8.2 Нежорсткий дорожній одяг

8.2.1 Шари нежорсткого дорожнього одягу влаштовують із асфальтобетонів, з матеріалів і ґрунтів, укріплених бітумом, цементом, вапном, комплексними та іншими в'яжучими, а також із слабозв'язаних зернистих матеріалів – щебеню, шлаку, гравію тощо.

2. Нежорсткий дорожній одяг необхідно конструювати та розраховувати відповідно до [6] та [7].

3. Розрахунок нежорсткого дорожнього одягу при короткочасному навантаженні необхідно виконувати:

• за пружним прогином для всієї конструкції;

• за опором зсуву в ґрунті та в шарахі з малозв'язаних матеріалів;

• за допустимими напруженнями на розтяг та стиск при згині.

Розрахунок нежорсткого дорожнього одягу на тривалу дію статичного навантаження виконують за опором зсуву в ґрунті в шарах з малозв'язаних матеріалів та в асфальтобетонних шарах.

8.2.4 Незалежно від результатів розрахунку на міцність дорожнього одягу товщину конструктивних шарів в ущільненому стані необхідно приймати не менше мінімальної згідно з таблицею 8.3.

Таблиця 8.3 – Мінімальна товщина шарів нежорсткого дорожнього одягу

Ч. ч	Матеріал покриття та інших шарів дорожнього одягу	Мінімальна товщина, см
1	Асфальтобетонні суміші: крупнозерниста; дрібнозерниста; піщана	8 4 3
2	Щебенево-мастикова суміш	3
3	Чорний щебінь	8
4	Щебінь або гравій, оброблений органічним в'яжучим в установці	8
5	Щебінь, оброблений органічним в'яжучим способом просочування (напівпросочування)	8 (4)
6	Щебінь з просочуванням мінеральним в'яжучим	8
7	Великоуламковий ґрунт і піщано-гравійна суміш, укріплена мінеральним в'яжучим	15
8	Щебінь або гравій, оброблений органічним в'яжучим змішуванням на місці укладання	10
9	Маломіцний кам'яний матеріал, оброблений в'яжучим	8
10	Шлаковий щебінь	12
11	Щебінь і гравій, не оброблені в'яжучим: а) на укріпленому ґрунті; б) на піщаному шарі	12 15
12	Ґрунт, укріплений в'яжучим	12
13	Пісок	15

5. Нежорсткий дорожній одяг слід розраховувати на морозостійкість з метою недопущення появи деформацій одягу від морозного здимання ґрунту земляного полотна.

6. При проектуванні нежорсткого дорожнього одягу слід виконувати розрахунок на дренаж з метою забезпечення відведення води, яка потрапляє до основи за весняний період танення, а також захисту земляного полотна від перезволоження поверхневою водою. Розрахунок на дренаж необхідно виконувати перед розрахунком конструкції на міцність для визначення мінімальної товщини додаткового дренуючого шару основи.

8.3Жорсткий дорожній одяг

1. Жорсткий дорожній одяг може мати покриття з цементобетону на різних типах основ або асфальтобетонне на основі з цементобетону різної міцності.

2. Конструювання жорсткого дорожнього одягу полягає у розробленні декількох варіантів конструкції для подальшого вибору найбільш оптимального.

Завдання конструювання жорсткого дорожнього одягу такі:

• призначення покриття залежно від жорсткості дорожніх конструкцій та категорії дороги;

• вибір матеріалів для шарів основи, визначення кількості шарів і їх товщини;

• вибір заходів із забезпечення морозостійкості та осушення низу дорожнього одягу, призначення матеріалів та товщини основи.

При визначенні конструкції слід передбачати широке використання місцевих матеріалів і відходів промисловості, а також застосування прогресивних будівельних матеріалів і технологій.

Між покриттям та основою, за необхідності, слід передбачати вирівнювальний шар для усунення нерівностей основи, який повинен забезпечувати можливість переміщення плит цементобетонного покриття при зміні температури. Якщо цей шар здатний вбирати воду з бетонної суміші, його необхідно закривати гідроізоляційним шаром.

Жорсткий дорожній одяг треба розраховувати та конструювати відповідно до [8].

8.3.3 Товщину бетонного покриття необхідно визначати розрахунками, але не менше мінімальної товщини, наведеної у таблиці 8.4.

Таблиця 8.4 – Мінімальна товщина цементобетонного покриття

Матеріал основи	Мінімально допустима товщина, см, покриття при загальному числі прикладань розрахункового навантаження, одиниць на смугу
	понад 2х107	107-2x107	5х106-107	106-5х106	менше 106
Цементобетон (дрібнозернистий бетон, шлакобетон)	22 24	20 22	18 (16) 19 (18)	17 (16) 19 (18)	15 17
Кам'яний матеріал, укріплений в'яжучим	25 25	25 23	18 (16) 21 (19)	17 (16) 20 (19)	15 17
Щебінь, щебенево-піщана, піщано-гравійна суміші, шлак	-	22 23	20 (18) 23 (20)	18 (16) 21 (19)	16 18
Пісок, піщано-гравійна суміш	-	-	20 (18) 23 (20)	18 (16) 20 (19)	16 18
Примітка 1. У чисельнику – товщини відповідають розрахунковому навантаженню на колесо 50 кН, у знаменнику – 57,5 кН. Примітка 2. У дужках наведена товщина цементобетонного покриття для жорсткого дорожнього одягу полегшеного типу. Примітка 3. Якщо у поперечних швах штирьові з'єднання не застосовуються, мінімальну товщину покриття необхідно збільшувати на 2 см.