- •9. Легкие бetоны
- •9.1. Легкие бетоны на пористых заполнителях
- •9.2. Ячеистые бетоны
- •10. Бетон для бетонных и железобетонных сооружений, возводимых в зимних условиях
- •(Rсж, % от 28-суточной прочности нормального твердения)
- •11. Сборный железобетон
- •11.1. Основные сведения о железобетоне
- •11.2. Материалы для сборного железобетона
- •3. Производство сборного железобетона
- •11.4.Основные способы производства железобетонных деталей и изделий
- •Риc. 50. Схема стендов для формирования железобетонных изделий .
- •11.5. Применение сборного железобетона в транспортном строительстве
11.2. Материалы для сборного железобетона
Для обычных сборных железобетонных конструкций наиболее широко применяют бетон марок М200 и МЗОО, а для предварительно-напряженных — бетон марок М-ШО и выше. Вяжущими материалами служат портландцемент и другие цементы; наиболее эффективны для сборного железобетона высокопрочные и быстротвердеющие портландцементы. Использование для сборного железобетона высокопрочного быстротвердеющего цемента позволяет значительно уменьшить время на тепловлажностную обработку бетона.
Для армирования железобетонных конструкций применяют стержневую и проволочную арматуру. Стержневая арматура подразделяется на горячекатаную, не подвергающуюся после проката упрочняющей обработке; термически упрочненную; упрочненную вытяжкой в холодном состоянии.
Таблица 25. Марки горячекатаной арматурной стали
Класс арматурной стали |
Диаметр стержня, мм |
Марка стали |
А-1 |
6-40; 6-18 |
СтЗкпЗ, СтЗпсЗ. СтЗслЗ. ВСтЗкп2, ВСтЗпс2, ВСтЗсп2 ВСтЗпк2 |
А -II |
10- 40 40-80 |
ВСт5сп2. ВСт5пс2 18 Г2С |
Ас-11 |
10-32 |
10 ГТ |
А-111 |
6-40 |
36ГС, 23Г2С |
A-1V |
10-18; 10-22 |
80С 20ХГ2Ц |
A-V |
10-22 |
23Х2Г2Т |
Таблица 26. .Механические свойства горячекатаной арматурной стали
Класс арматурной стали |
Предел текучести σб кгс/ мм2 (МПа) |
Предел прочности при растяжении σб кгс/ мм2 (МПа) |
Относительное удлинение δ, % |
Испытание на изгиб в холодном состоянии |
А-I |
24(240) |
38(380) |
25 |
1800 |
|
|
|
|
при С = 0,5 d |
А-II |
30(300) |
50(500) |
19 |
1800 при С= 3d |
Ас- II |
30(300) |
45(450) |
25 |
1800 при С = 1d |
А-III |
40(400) |
60(600) |
14 |
90° при С = 3d |
A-IV |
60(600) |
90(900) |
6 |
45° при С =5d |
A-V |
80(800) |
105(1050} |
7 |
45° при С = 5 d |
Примечание. С — толщина оправки: d — диаметр стержня.
По ГОСТ 5781-75 горячекатаная арматурная сталь в зависимости от механических свойств делится па пять классов:
A-I, A-1I, A-I1I, A-IV и A-V. Арматурная сталь класса А-II специального назначения обозначается Ас-П. Стержни арматурной стали класса A-.I поставляются круглыми, гладкими, остальных классов — периодического профиля.
В зависимости от класса и диаметра стержней арматурная сталь изготавливается из углеродистой и низколегированной стали марок, указанных в табл. 25. Основные механические характеристики горячекатаной арматурной стали приведены в табл. 26.
Упрочненную вытяжкой арматурную сталь разделяют на классы А- Нв, А- Шв. Их основные механические характеристики даны в табл. 27.
Рис. 47. Арматурная сталь периодического профиля
а — общий вид стержня; б —развернутая поверхность: а — деталь винтового выступа
Таблица 27. Механические характеристики упрочненной вытяжкой арматурной стали
Класс арматурной стали |
Диаметр стержней, мм |
Предел текучести кгс/см2 (МПа) |
Предел прочности при растяжении кгс/см2 (МПа) |
Относительное удлинение δ, % |
Испытание на изгиб в холодном состоянии |
А – IIв А -IIIв |
10-90 6-40 |
4500(450) 5500(550) |
5000(500) 6000(600) |
6 8 |
900 при С=3d 450 при С-5d |
Примечание. С - толщина оправки; d - диаметр стержня.
Для повышения трещиностойкости железобетонных конструкций и улучшения сцепления стали с бетоном применяют арматуру периодического профиля (рис. 47). Для предварительно-напряженных конструкций в качестве арматуры используют также высокопрочную проволоку.
Арматурную проволоку разделяют на два класса: холоднотянутую стальную проволоку класса B-I (низко-углеродистую) для ненапрягаемой арматуры и холоднотянутую стальную проволоку В-П (углеродистую)_ для напрягаемой арматуры. Для улучшения сцепления проволоки с бетоном также применяют проволоку со специально обработанной поверхностью – рифленая Вр-II.