- •4. Определение центра масс и реакций на колесах автомобиля
- •5. Корректировка размеров деталей оборудования по динамической силе при плавном и резком нагружении
- •6. Прочностной расчет элементов стойки подъемника
- •6.1. Расчет винта на устойчивость
- •6.2. Определение прочностных параметров винтовой передачи
- •6.3. Расчет опорных роликов стойки
- •6.4. Подбор подшипников для винта стойки
- •7. Выбор электродвигателя
- •7.1. Классификация электродвигателей
- •7.2. Характеристика асинхронных двигателей
- •7.3. Расчет выходных параметров электродвигателя
- •7.4. Выбор электродвигателя и его характеристики
- •8. Цепные передачи
- •8.1. Общие сведения о цепных передачах
- •8.2. Натяжение цепей
- •8.3. Расчет цепной передачи между электродвигателем и стойкой
- •8.3.1. Выбор типа цепи
- •8.3.2. Определение числа зубьев ведущей звездочки
- •8.3.3. Определение числа зубьев ведомой звездочки
- •8.3.4. Фактическое передаточное число
- •8.3.5. Коэффициент эксплуатации
- •8.3.6. Расчетный шаг цепи
- •8.3.7. Выбор приводной цепи
- •8.3.8. Средняя скорость цепи
- •8.3.9. Число звеньев цепи
- •8.3.10. Уточненное межосевое расстояние, длина цепи
- •8.4. Проверочные расчеты передачи
- •8.4.1. Проверочный расчет на износостойкость шарниров
- •8.4.2. Проверочный расчет на статическую прочность
- •8.5. Проектирование звездочек цепной передачи электромотор – стойка
- •8.6. Проектирование цепной передачи между стойками
- •8.6.1. Проверочный расчет цепной передачи
- •8.7. Проектирование звездочек цепной передачи стойка – стойка
- •8.8. Подбор подшипников
- •12. Инструкция по установке и эксплуатации
- •12.1. Указание мер безопасности
- •12.2. Монтаж и подготовка подъемника к работе
- •12.3. Порядок работы
- •12.4. Техническое обслуживание
- •12.5. Транспортирование и хранение
- •Список используемой литературы
8.3.2. Определение числа зубьев ведущей звездочки
Минимальное число зубье звездочки “z1” выбирают в зависимости от частоты вращения “n1”:
Зависимость числа зубьев от частоты вращения
Таблица 8.3.2
z1=13…15 |
при n1≤200 об/мин |
z1=17…19 |
при n1≈250….650 об/мин |
z1=21…23 |
при n1≥700 об/мин |
При выборе зубьев предпочтительны нечетные числа.
n1=1000 об/мин → z1=21
8.3.3. Определение числа зубьев ведомой звездочки
Число зубьев ведомой звездочки “z2”:
; (8.1.)[7, стр 19]
где z2max – максимальное число зубьев ведомой звездочки, при котором роликовая цепь еще не теряет зацепления со звездочкой вследствие увеличенного шага;
Δрц – предельное допустимое увеличение шага по износу шарниров, при сроке службы цепи Lh≈10000 часов принимают Δрц=3%, при Lh≈7000…8000 часов - Δрц=2%, а при сроке службы Lh≤5000 часов, принять Δрц=1,5%.
Расчетное значение z2 округляют до ближайшего целого числа, желательно нечетного.
(8.1.)
Округлим в меньшую сторону до ближайшего нечетного числа z2=83.
8.3.4. Фактическое передаточное число
Определяют по соотношению чисел зубьев:
; (8.2.)[7, стр. 20]
Отклонение uф12 от заданного u12 не должно превышать 3%, т. е.:
(8.3.)[7, стр. 20]
8.3.5. Коэффициент эксплуатации
Коэффициентом эксплуатации Кэ учитываются условия работы приводной цепи, влияющие на интенсивность изнашивания шарниров и, собственно, срок службы цепи. Его представляют в виде произведения коэффициентов:
; (8.4.)[7, стр. 22]
где Кд – коэффициент динамической нагрузки, отражающий влияние характера передаваемой нагрузки на износ шарниров (табл. 8.3.5.1.);
Ка – коэффициент влияния длины цепи или межосевого расстояния передачи “a” (табл. 8.3.5.2.), рекомендуется принимать a=(30…50)рц;
Кн – учитывает влияние наклона передачи к горизонту на износ шарниров (табл. 8.3.5.2.);
Кр – коэффициент влияния вида регулировки натяжения цепи (табл. 8.3.5.2.); для тихоходных передач натяжение, как правило, нерегулируемое, а излишнее провисание ведомой ветви устраняется одного или двух звеньев цепи;
КТ – отражает влияние температуры окружающей среды, в уоторой работает цепная передача (табл. 8.3.5.2.);
Креж – учитывает режим работы передачи, или число смен работы (табл. 8.3.5.2.);
Ксм – коэффициент, учитывающий влияние характера смазывания цепи (табл. 8.3.5.2.); так как способ смазывания назначают в зависимости от скорости цепи (табл. 8.3.5.3.), которая на данном этапе расчета неизвестна, ее приближенно можно определить по зависимости:
; (8.5.)[7, стр. 22]
где с – числовой коэффициент, выбираемый по частоте вращения ведущей звездочки n1 (об/мин):
с=1,3…1,5 при n1 ≤ 250 об/мин;
с=1,5…1,75 при n1 ≈300…700 об/мин;
с=1,8…2,0 при n1 ≥ 750 об/мин;
Т1 – вращающий момент на валу ведущей звездочки, Н·м.
Коэффициент динамической нагрузки
Таблица 8.3.5.1.
Исполнительный механизм, оборудование |
Характер работы цепной передачи |
Коэффициент Кд |
Ленточные конвейеры, цепные транспортеры с незначительными колебаниями нагрузки |
Равномерная нагрузка без толчков и ударов |
1,0 |
Конвейеры с колебаниями нагрузки, компрессоры, металлорежущее оборудование, сушилки, бумагоделательные машины |
Равномерный ход с отдельными небольшими толчками; работа с легкими и средними ударами |
1,25…1,3
1,4…1,5 |
Прессы, дробилки, горно-и нефтедобывающее оборудование, прокатные станы, прочее оборудование с реверсивными и ударнами нагрузками |
Средние удары и предельная пульсирующая нагрузка; сильные удары или удары со знакопеременной нагрузкой |
1,6
1,8 |
Коэффициенты, учитывающие условия эксплуатации цепной передачи
Таблица 8.3.5.2.
Наименование коэффициента |
Условия работы передачи |
Значение коэффициента |
Коэффициент влияния длины цепи или межосевого расстояния Ка |
Межосевое расстояние а: a<25рц; a=(30-50)рц; a=(60-80)рц. |
1,25 1,0 0,8 |
Коэффициент расположения или наклона цепи передачи Кн |
Наклон линии центров звездочек к горизонтали Ψ: Ψ≤45°; Ψ>45°. |
1,0
|
Коэффициент регулировки натяжения цепи Кр |
Регулировка положения оси одной из звездочек (передвигающиеся опоры); регулировка оттяжными звездочками или нажимными роликами; нерегулируемое межосевое расстояние. |
1,0
1,1
1,25 |
Коэффициент смазывания цепи Ксм (рекомендации по видам смазывания по табл. 7.3.5.3.) |
Непрерывное смазывание в маслянной ванне или циркулянионная; регулярная капельная или внутришарнирная при работе в чистой среде; внутришарнирная при работе в запыленной среде; |
0,8
1,0
1,3
|
Продолжение таблицы 8.3.5.2.
Наименование коэффициента |
Условия работы передачи |
Значение коэффициента | |
|
Периодическое смазывание |
1,5 | |
Коэффициент температуры окружающей среды КТ |
Температура t среды: -25°С < t ≤ 150°C; t > 150°C. |
1,0 1,2…1,5 | |
Коэффициент режима работы Креж |
Односменная работа; двухсменная работа; трехсменная работа. |
1,0 1,25 1,45 |
Рекомендации по выбору способа смазывания цепей
Таблица 8.3.5.3.
Эффективность смазывания |
Вид смазки при окружной скорости V, м/с | |||
До 4 |
До 7 |
До 12 |
Более 12 | |
Хорошая |
Капельная 4…10 капель в минуту |
В маслянной ванне |
Циркуляционная под давлением |
Циркуляционная распылением |
Удовлетворительная |
Пластичная внутришарнирная с пропиткой цепи через 120…180 часов |
Капельная 10-15 капель в мин; внутришарнирная с пропиткой через 60…80 часов (до 6 м/с) |
В маслянной ванне |
Циркуляционная под давлением |
Недостаточная |
Периодическое смазывание кистью или ручной масленкой через 6…8 часов | |||
Работа без смазвапния |
Допускается при скорости до 0,07 м/с |
Коэффициент Кд принимаем равным 1,4, т. к. при работе оборудования будут происходить легкие удары и рывки во время включения и выключения электродвигателяы;
Коэффициент Ка принимаем равным 1,25, т. к. межосевое расстояние а приблизительно равно 18,9рц;
Коэффициент Кн принимаем равным 1,42, т. к. =1,42;
Коэффициент Кр принимаем равным 1,1, т. к. конструктивно будет предусмотрено наличие прижимного ролика;
Коэффициент Ксм принимаем равным 1,0, т. к. конструктивно будет предусмотрена возможность осуществления капельной смазки;
Коэффициент КТ принимаем равным 1,0, т. к. температура окружающей среды предполагаемого места работы будет в пределах -25°С и 150°С;
Коэффициент режима работы Креж принимаем равным 1,0, т. к. предполагается эксплуатация оборудования в одну смену.
Коэффициент эксплуатации
(8.4.)
Если расчетная величина Кэ окажется больше 3,0, необходимо принять меры по улучшению условий работы цепной передачи.