- •Содержание
- •1. Цель и задачи курсовой работы
- •2. Структура курсовой работы
- •3. Задания на курсовую работу и рекомендации
- •Номера маршрутов для проведения анализа по вариантам кр
- •Варианты заданий для анализа загрузки участков транспортной сети
- •Варианты заданий для анализа загрузки остановочных пунктов
- •Характеристика оп
- •Показатели существующей маршрутной сети, полученные путем моделирования распределения корреспонденций в арм марс
- •Характеристики новых типов подвижного состава
- •Перекодировка типов подвижного состава
- •4. Требования к оформлению курсовой работы
- •Библиографический список
- •Задание
- •Вариант _________
- •Курсовая работа
- •644099, Г. Омск, ул. П. Некрасова, 10
Номера маршрутов для проведения анализа по вариантам кр
Вариант |
Номер маршрута |
Вариант |
Номер маршрута |
Вариант |
Номер маршрута |
Вариант |
Номер маршрута |
1 |
14 |
26 |
117 |
51 |
7 |
76 |
65 |
2 |
28 |
27 |
4 |
52 |
21 |
77 |
74 |
3 |
89 |
28 |
15 |
53 |
27 |
78 |
86 |
4 |
69 |
29 |
22 |
54 |
33 |
79 |
95 |
5 |
1 |
30 |
34 |
55 |
36 |
80 |
107 |
6 |
43 |
31 |
5 |
56 |
39 |
81 |
119 |
7 |
2 |
32 |
11 |
57 |
47 |
82 |
163 |
8 |
23 |
33 |
32 |
58 |
50 |
83 |
66 |
9 |
56 |
34 |
58 |
59 |
59 |
84 |
70 |
10 |
63 |
35 |
87 |
60 |
61 |
85 |
76 |
11 |
80 |
36 |
64 |
61 |
67 |
86 |
78 |
12 |
99 |
37 |
97 |
62 |
72 |
87 |
79 |
13 |
109 |
38 |
100 |
63 |
82 |
88 |
81 |
14 |
3 |
39 |
257 |
64 |
94 |
89 |
83 |
15 |
9 |
40 |
6 |
65 |
98 |
90 |
84 |
16 |
18 |
41 |
10 |
66 |
110 |
91 |
85 |
17 |
24 |
42 |
17 |
67 |
8 |
92 |
123 |
18 |
30 |
43 |
25 |
68 |
16 |
93 |
132 |
19 |
37 |
44 |
31 |
69 |
19 |
94 |
103 |
20 |
51 |
45 |
46 |
70 |
26 |
95 |
120 |
21 |
60 |
46 |
55 |
71 |
44 |
96 |
136 |
22 |
73 |
47 |
62 |
72 |
48 |
97 |
116 |
23 |
77 |
48 |
29 |
73 |
49 |
98 |
125 |
24 |
90 |
49 |
45 |
74 |
52 |
99 |
199 |
25 |
96 |
50 |
68 |
75 |
53 |
100 |
124 |
* в таблице 1 приведены номера автобусных маршрутов.
В 3-й главе курсовой работы требуется провести анализ загруженности подвижным составом транспортной сети (ТС) г.Омска как в целом по городу, так и 2-ух конкретных её участков (по вариантам).
Давая характеристику участков ТС, следует рассмотреть: интенсивность транспортных потоков на участке, пропускную способность участка ТС, коэффициент загрузки ТС.
Варианты заданий для анализа загрузки участков транспортной сети приведены в таблице 2.
Таблица 2
Варианты заданий для анализа загрузки участков транспортной сети
Вариант |
Участок транспортной сети (по траектории маршрута) |
Вариант |
Участок транспортной сети (по траектории маршрута) |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
ул.Химиков-ул.Королева (маршрут 73), Ул. Гуртьева – ул. 10 Чередовая (маршрут 49) |
51 |
ул.Чкалова - ул. Броз Тито (маршрут 24), ул. Гашека – ул. 6 Станционная (маршрут 47) |
2 |
ул. Кемеровская – ул. Фрунзе (маршрут 73), ул. Кирова – ул. 3 Транспортная (маршрут 49) |
52 |
ул. Герцена - ул.Тарская (маршрут 24), ул. 6 Станционная- ул. Барабинская (маршрут 47) |
3 |
ОмГТУ - Консум Центр (маршрут 73), ул. Хабаровская - ул. Харьковская (маршрут 49) |
53 |
ул. Кр. путь – ул.3 Енисейская (маршрут 24), ул. Партизанская– ул. Короленко (маршрут 73) |
4 |
ул.Королева- Кристалл (маршрут 73), ул.11 Рабочая – 5-я Рабочая (маршрут 49) |
54 |
ул. Ленина – ул. Фрунзе (маршрут 24), Больничный пер.-ул.Гусарова (маршрут 73) |
5 |
ул. Интернац – ул. Партизанская (маршрут 73), ул.Декабристов-ул.Куйбышева (маршрут 49) |
55 |
ул. Лукашевича – ул. Дергачева (маршрут 24), ул.5 Линия-ул.Б. Хмельницкого (маршрут 73) |
6 |
Кристалл – ОмГТУ (маршрут 73), ул.Б. Хмельницкого - ул.5 Линия (маршрут 49) |
56 |
ул. Перелета – ул. Лукашевича (маршрут 24), ул.Декабристов-ул.Куйбышева (маршрут 73) |
7 |
ул. Партизанская– ул. Короленко (маршрут 73), ул. 10 Чередовая – ул. 15 – Рабочая (маршрут 49) |
57 |
ул. Дергачева - пос. Солнечный (маршрут 24), ул.Тарская-ул.Орджоникидзе (маршрут 73) |
8 |
Консум Центр-Телецентр (маршрут 73), ул. Д.Бедног - ул. Хабаровская (маршрут 49) |
58 |
Б. Архитекторов – ул. Перелета (маршрут 24), Пр. Космический – ул. Романенко (маршрут 73) |
9 |
ул.Березовая-Старозагородная (маршрут 73), ул. Харьковская – ул. Кирова (маршрут 49) |
59 |
пр. Комарова – ул. Дианова (маршрут 24), ул.Кр.Зорь-ул.Чкалова (маршрут 73) |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
10 |
ул. Короленко-Ленинградская пл. (маршрут 73), пр. К.Маркса-ул. Пушкина (маршрут 49) |
60 |
ул. Кирова – ул. 3 Транспортная (маршрут 47), ул. Фрунзе –ул. Ленина (маршрут 73) |
11 |
Горный пер-ок-ул.Березовая (маршрут 73), ул. 5 Рабочая - ул. Военная (маршрут 49) |
61 |
ул. Сыропятская – ул. Барнаульская (маршрут 47), ул.Декабристов-ул.Куйбышева (маршрут 49) |
12 |
ул.Пушкина-ул.Жукова (маршрут 73), ул.Куйбышева - ул. 5 Линия (маршрут 49) |
62 |
ул. Масленникова – ул. 20 лет РККА (маршрут 47), ул. Интернациональная – ул. Яковлева (маршрут 49) |
13 |
Стараозагородная-Водников (маршрут 73), ул.3 Транспорт - ул. Маяковского (маршрут 49) |
63 |
ул. Барнаульская - ул. 22 Партсъезда (маршрут 47), ул. Короленко-Ленинградская пл. (маршрут 49) |
14 |
ул. Интернац - ул. Партизанская (маршрут 73), ул.Жукова-ул.Декабристов (маршрут 49) |
64 |
ул. Гашека – ул. 6 Станционная (маршрут 47), ул.Масленик. -ул.Ч.Валиханова (маршрут 49) |
15 |
Водников- ул. Кемеровская (маршрут 73), ул.Кр.Зорь-ул.Чкалова (маршрут 49) |
65 |
ул. 10 лет Октября - ул. А. Нейбута (маршрут 47), ул. Кирова – ул. 3 Транспортная (маршрут 49) |
16 |
ул.Декабристов-ул.Куйбышева (маршрут 73), ул.Пушкина-ул.Жукова (маршрут 49) |
66 |
ул. Барабинская - ул. 15 Рабочая (маршрут 47), ул. Д.Бедного - ул. Хабаровская (маршрут 49) |
17 |
ул. Фрунзе –ул. Ленина (маршрут 73), Больничный пер.-ул.Гусарова (маршрут 49) |
67 |
ул. 2-я Восточная – ул.4 –я Челюскинцев (маршрут 47), ул.Куйбышева - ул. 5 Линия (маршрут 49) |
18 |
Ленинградская пл.-ул. Маяковского (маршрут 73), ул. Интернациональная – ул. Яковлева (маршрут 49) |
68 |
ул. 6 Станционная- ул. Барабинская (маршрут 47), ул.Гусарова-ул.Герцена (маршрут 49) |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
19 |
ул.Куйбышева - ул. 5 Линия (маршрут 73), ул. Герцена – ул. 9 Амурская (маршрут 49) |
69 |
ул. 20 лет РККА - ул. 10 лет Октября (маршрут 47), ул. Партизанская– ул. Короленко (маршрут 49) |
20 |
ул.Маяковского-ул.Масленникова (маршрут 73), ул. Яковлева – ул. 24 Северная (маршрут 49) |
70 |
ул. 22 Партсъезда – 21-я Амурская (маршрут 47), ул.Думская-ул.К.Либкнехта (маршрут 49) |
21 |
ул.5 Линия-ул.Б. Хмельницкого (маршрут 73), ул. Герцена - ул. Партизанская (маршрут 49) |
71 |
ул.11 Рабочая – 5-я Рабочая (маршрут 47), ул. 5 Рабочая - ул. Военная (маршрут 49) |
22 |
пр. К.Маркса-ул. Пушкина (маршрут 73), ул. Партизанская– ул. Короленко (маршрут 49) |
72 |
ул. А. Нейбута – Сыропятская (маршрут 47), ул. Яковлева – ул. 24 Северная (маршрут 49) |
23 |
ул.Жукова-ул.Декабристов (маршрут 73), ул.Маяковского-ул.Масленникова (маршрут 49) |
73 |
ул. 5 Рабочая - ул. Военная (маршрут 47), ул.Маяковского-ул.Масленникова (маршрут 49) |
24 |
ул. Б. Хмельниц. -ул. 1 Индустриальная (маршрут 73), ул.Масленик. -ул.Ч.Валиханова (маршрут 49) |
74 |
ул. Харьковская – ул. Кирова (маршрут 49), ул. Кемеровская – ул. Фрунзе (маршрут 73) |
25 |
Пр. Космический – ул. Романенко (маршрут 73), ул. Челюскинцев – ул. 21 Амурская (маршрут 49) |
75 |
ул.3 Транспорт - ул. Маяковского (маршрут 49), пр. К.Маркса-ул. Пушкина (маршрут 73) |
26 |
ул.Масленик. -ул.Ч.Валиханова (маршрут 73), ул. 9 Амурская – ул. Челюскинцев (маршрут 49) |
76 |
ул. 9 Амурская – ул. Челюскинцев (маршрут 49), Кристалл – ОмГТУ (маршрут 73) |
27 |
ул.К.Либкнехта-Больничный пер. (маршрут 73), ул.Гусарова-ул.Герцена (маршрут 49) |
77 |
Ленинградская пл.-ул. Маяковского (маршрут 49), ул. Интернац - ул. Партизанская (маршрут 73) |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
28 |
ул.Маяковского -ул.3 Транспорт. (маршрут 73), ул.К.Либкнехта-Больничный пер. (маршрут 49) |
78 |
ул.Чкалова-ул.Броз Тито (маршрут 49), Ленинградская пл.-ул. Маяковского (маршрут 73) |
29 |
ул.3 Транспорт. –пр. Космический (маршрут 73), ул. Короленко-Ленинградская пл. (маршрут 49) |
79 |
ул.Б. Хмельницкого - ул.5 Линия (маршрут 49), Горный пер-ок-ул.Березовая (маршрут 73) |
30 |
Больничный пер.-ул.Гусарова (маршрут 73), ул.Чкалова-ул.Броз Тито (маршрут 49) |
80 |
ул. 10 Чередовая – ул. 15 – Рабочая (маршрут 49), ул. Фрунзе –ул. Ленина (маршрут 73) |
31 |
ул.Броз Тито-ул.Думская (маршрут 73), ул.Думская-ул.К.Либкнехта (маршрут 49) |
81 |
ул.11 Рабочая – 5-я Рабочая (маршрут 49), ул.3 Транспорт. –пр. Космический (маршрут 73) |
32 |
ул.Ч.Валиханова-ул.Кр.Зорь (маршрут 73), Ленинградская пл.-ул. Маяковского (маршрут 49) |
82 |
ул.Пушкина-ул.Жукова (маршрут 49), ул.Маяковского-ул.Масленникова (маршрут 73) |
33 |
ул.Кр.Зорь-ул.Чкалова (маршрут 73), ул.Броз Тито-ул.Думская (маршрут 49) |
83 |
пр. К.Маркса-ул. Пушкина (маршрут 49), ул.К.Либкнехта-Больничный пер. (маршрут 73) |
34 |
ул.Чкалова-ул.Броз Тито (маршрут 73), ул.Ч.Валиханова-ул.Кр.Зорь (маршрут 49) |
84 |
Ул. Гуртьева – ул. 10 Чередовая (маршрут 49), ул.Герцена-ул.Тарская (маршрут 73) |
35 |
ул.Думская-ул.К.Либкнехта (маршрут 73), Привокзальная площадь – ул. Победы (маршрут 24) |
85 |
Больничный пер.-ул.Гусарова (маршрут 49), ул. Б. Хмельниц. -ул. 1 Индустриал. (маршрут 73) |
36 |
ул.Тарская-ул.Орджоникидзе (маршрут 73), ул.3 Енисейская – ул. 70 лет Октября (маршрут 24) |
86 |
ул.Кр.Зорь-ул.Чкалова (маршрут 49), ул. Короленко-Ленинградская пл. (маршрут 73) |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
37 |
ул.Гусарова-ул.Герцена (маршрут 73), ул.К.Либкнехта -Больничный пер. (маршрут 24) |
87 |
ул. Герцена - ул. Партизанская (маршрут 49), Стараозагородная-Водников (маршрут 73) |
38 |
ул.Герцена-ул.Тарская (маршрут 73), ул. Дмитриева – пр. Комарова (маршрут 24) |
88 |
ул.Ч.Валиханова-ул.Кр.Зорь (маршрут 49), ул.Куйбышева - ул. 5 Линия (маршрут 73) |
39 |
ул. Победы – ул. 10 Маяковского (маршрут 24), ул. Кирова – ул. 3 Транспортная (маршрут 47) |
89 |
ул. Челюскинцев – ул. 21 Амурская (маршрут 49), ул.Ч.Валиханова-ул.Кр.Зорь (маршрут 73) |
40 |
ул.Масленникова -ул.Ч.Валиханова (маршрут 24), ул. 20 лет РККА - ул. 10 лет Октября (маршрут 47) |
90 |
ул.К.Либкнехта-Больничный пер. (маршрут 49), ул.Думская-ул.К.Либкнехта (маршрут 73) |
41 |
ул.Тарская-ул.Орджоникидзе (маршрут 24), ул. 10 лет Октября - ул. А. Нейбута (маршрут 47) |
91 |
ул. Герцена – ул. 9 Амурская (маршрут 49), ул.Гусарова-ул.Герцена (маршрут 73) |
42 |
ул.Маяковского-ул.Масленникова (маршрут 24), ул. Сыропятская – ул. Барнаульская (маршрут 47) |
92 |
ул.Броз Тито-ул.Думская (маршрут 49), ул.Маяковского -ул.3 Транспорт. (маршрут 73) |
43 |
ул. Гусарова -ул.Герцена (маршрут 24), ул. Барабинская - ул. 15 Рабочая (маршрут 47) |
93 |
ул. Хабаровская - ул. Харьковская (маршрут 49), ул.Чкалова-ул.Броз Тито (маршрут 73) |
44 |
ул.Думская - ул.К.Либкнехта (маршрут 24), ул. 5 Рабочая - ул. Военная (маршрут 47) |
94 |
ул.Жукова-ул.Декабристов (маршрут 49), Водников- ул. Кемеровская (маршрут 73) |
45 |
ул.Ч.Валиханова -ул.Кр.Зорь (маршрут 24), ул. 2-я Восточная – ул.4 –я Челюскинцев (маршрут 47) |
95 |
ул.Куйбышева - ул. 5 Линия (маршрут 49), ул.Жукова-ул.Декабристов (маршрут 73) |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
46 |
ул.Чкалова - ул. Броз Тито (маршрут 24), ул. А. Нейбута – Сыропятская (маршрут 47) |
96 |
ул.Королева- Кристалл (маршрут 73), Больничный переулок – ул. Гусарова (маршрут 24) |
47 |
ул. Конева – ул. Дмитриева (маршрут 24), ул. Масленникова – ул. 20 лет РККА (маршрут 47) |
97 |
ул.Пушкина-ул.Жукова (маршрут 73), ул. Конева – ул. Дмитриева (маршрут 24) |
48 |
Больничный переулок – ул. Гусарова (маршрут 24), ул.11 Рабочая – 5-я Рабочая (маршрут 47) |
98 |
ул.Масленик. -ул.Ч.Валиханова (маршрут 73), ул. Дмитриева – пр. Комарова (маршрут 24) |
49 |
ул. Броз Тито - ул.Думская (маршрут 24), ул. Барнаульская - ул. 22 Партсъезда (маршрут 47) |
99 |
ул. Индустриальная – ул. П. Осьминина (маршрут 73), ул.Масленникова -ул.Ч.Валиханова (маршрут 24) |
50 |
ул. Кр. Зорь - ул.Чкалова(маршрут 24), ул. 22 Партсъезда – 21-я Амурская (маршрут 47) |
100 |
ул.Березовая-Старозагородная (маршрут 73), ул. Гусарова -ул.Герцена (маршрут 24) |
Для выполнения главы 3 КР используется электронный ресурс 3 «Исследование интенсивности транспортных потоков и пропускной способности наиболее загруженных узлов и участков транспортной сети городского пассажирского транспорта».
В данной главе необходимо привести схему рассматриваемых участков транспортной сети и проанализировать показатели, характеризующие этот участок. При выполнении данной части курсовой работы надо понимать, что участок транспортной сети, приведенный по вариантам в таблице 2, задается следующим образом. Указаны четыре маршрута (24, 47, 49, 73), трассы которых проложенные по 35-ти основным магистралям и охватывающие все основные функциональные территории города (такие как Химиков, пр. Мира, Красный Путь, Интернациональная, Гагарина, пр. К. Маркса, Маяковского, Б. Хмельницкого, 3-я Транспортная, Космический проспект, 21-я Амурская, 4-я Челюскинцев, Багратиона, 2-я Восточная, Кирова, Новокирпичная, Сибирский проспект, Гашека, Гуртьева, Д. Бедного, 15-я Рабочая, Герцена, 24-я Северная, Барнаульская). А также приведены улицы, которые пересекают транспортную сеть по которой идет движения этих маршрутов.
Например, если участок задается следующим образом: ул. Гусарова -ул.Герцена (маршрут 24), это означает что выбирается участок транспортной сети по траектории движения маршрута 24 который отсекают две улицы Гусарова и Герцина (рис. 1).
Рис. 1. Фрагмент карты г.Омска
Показатели интенсивность транспортных потоков, пропускная способность, коэффициент загрузки ТС анализируются с использованием электронного ресурса 3.
В 4-й главе проводится анализ загрузки подвижным составом остановочных пунктов (ОП) маршрутного транспорта г.Омска, а также анализ пассажиропотоков на ОП.
Перед проведением анализа загрузки ОП следует дать характеристику этих остановочных пунктов и их соответствия требованиям ГОСТ и ТУ. Характеристика ОП должна быть дана по следующим показателям: наличие кармана, посадочной площадки, бордюрного камня и других показателей, приведенных в электронном ресурсе 4 «Исследование пропускной способности и уровня загрузки остановочных пунктов городского пассажирского транспорта».
Анализ загрузки ОП ПС должен проводиться в разрезе следующих показателей:
интенсивность транспортных потоков, проходящих через ОП;
структура потока по классу транспортных средств (особо малой, большой и особо большой вместимости);
пропускная способность ОП;
коэффициент загрузки ОП.
Анализируя характеристики загрузки ОП следует сопоставлять их с уровнем загрузки других ОП г.Омска, в частности, в соответствие с принятой классификацией ОП в рамках материалов электронного ресурса [4] .
По результатам анализа следует привести предложения по мероприятиям, направленным на увеличение пропускной способности, которые изложены в электронном ресурсе 4.
Анализ пассажиропотоков ОП следует вести по следующим показателям: общее количество пассажиров, входящих/выходящих на ОП; количество входящих/выходящих пассажиров на ОП на муниципальном транспорте и маршрутных такси; количество передвижений, начинающихся и заканчивающихся на ОП. Рассматриваемые характеристики необходимо сопоставлять с соответствующими характеристиками в целом по городу.
Варианты заданий для анализа загрузки ОП приведены в таблице 3.
Таблица 3