7 Техническая скорость поезда
Техническую скорость поезда по участку определяем по формуле, км/ч:
(7.1)
где
– время хода поезда по перегонам
заданного участка, мин;
L – длина участка (расстояние между осями граничных станций заданного участка), км.
определяем по ранее
построенной кривой времени
.
Подставив исходные данные в выражение (7.1) получим:
8 Определение времени хода поезда способом равномерных скоростей
Способ равномерных скоростей основан на предположении о равномерном движении поезда по каждому элементу профиля. При этом скорость равномерного движения на каждом элементе спрямленного профиля определяем по диаграмме удельных равнодействующих сил (по кривой для режима тяги).
Ко времени хода по перегонам, полученному при расчете приближенным способом, добавим 2 минуты на разгон и 1 минуту на замедление.
Все расчёты сведём в таблицу 5.
Таблица 5 – Расчёт времени хода способом равномерных скоростей
|
Номера элементов спрямленного профиля |
Длина элементов S, км |
Крутизна уклона i, ‰ |
|
|
|
Время на разгон и замедление, мин |
|
1 |
0,75 |
0 |
95 |
0,63 |
0,47 |
2 |
|
2 |
1,2 |
-8,3 |
90 |
0,66 |
0,79 |
- |
|
3 |
0,7 |
10,7 |
30 |
2 |
1,4 |
- |
|
4 |
1,8 |
-5,8 |
90 |
0,66 |
1,18 |
- |
|
5 |
2,8 |
6,9 |
44 |
1,36 |
3,8 |
- |
|
6 |
2 |
1,1 |
83 |
0,72 |
1,44 |
- |
|
7 |
0,6 |
-16 |
90 |
0,66 |
0,39 |
- |
|
8 |
1,5 |
11,2 |
29 |
2,06 |
3,09 |
- |
|
9 |
1,2 |
-2 |
90 |
0,66 |
0,79 |
- |
|
10 |
2 |
1,8 |
76 |
0,78 |
1,56 |
- |
|
11 |
1,5 |
-6 |
90 |
0,66 |
0,99 |
- |
|
12 |
1,5 |
-9 |
90 |
0,66 |
0,99 |
- |
|
13 |
4,2 |
9,5 |
34 |
1,76 |
7,39 |
- |
|
14 |
1,5 |
8 |
39 |
1,53 |
2,29 |
- |
|
15 |
1,3 |
-3,8 |
90 |
0,66 |
0,85 |
- |
|
16 |
2 |
-8,7 |
90 |
0,66 |
1,32 |
- |
|
17 |
0,4 |
11,3 |
29 |
2,06 |
0,82 |
- |
|
18 |
0,7 |
0 |
95 |
0,63 |
0,44 |
- |
|
19 |
0,6 |
-12 |
90 |
0,66 |
0,39 |
- |
|
20 |
2,1 |
-0,4 |
99 |
0,6 |
1,26 |
- |
|
21 |
0,5 |
-14 |
90 |
0,66 |
0,33 |
- |
|
22 |
0,4 |
15 |
23,4 |
2,56 |
1,02 |
- |
|
23 |
4,9 |
-7,7 |
90 |
0,66 |
3,23 |
- |
|
24 |
0,8 |
7 |
43 |
1,39 |
1,11 |
- |
|
25 |
1,1 |
-11,9 |
90 |
0,66 |
0,72 |
- |
|
26 |
1,2 |
10 |
32 |
1,87 |
2,24 |
- |
|
27 |
0,6 |
0 |
95 |
0,63 |
0,37 |
1 |
,
км/ч
,
мин/км
,
мин
Общее время хода поезда по участку определяем по формуле, мин.:
(8.1)
В результате получим
,
откуда видно, что полученное время не
значительно отличается от определённого
по кривой времени (t
= 43,1 минуты).