Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Детали машин.doc
Скачиваний:
43
Добавлен:
27.03.2015
Размер:
2.79 Mб
Скачать

1.1.4 Кинематические расчеты

Общее передаточное число привода u0 = u1u2...ui, где ui - передаточное число одной i-ой ступени передач.

Для удобства запишем:

uо = nдв / nвых

uо = uп * uред

где uред- передаточное число редуктора;

uп - передаточное число всех прочих (кроме редуктора) передач привода.

uо = 716/71,6 = 10

uо = 4*2,5 = 10

Передаточные числа одной ступени редукторов определяют по приложению таблицы П1.

uред = 3.15…5 = 4

uц.п. = 1,5…3 = uо/uред = 2,5

Допускаемое отклонение общего передаточного числа:

u0 = (u0 - u0)100% / u0  [4%],

где u0 - общее передаточное число, требуемое по заданным частотам вращения; u0 - окончательное общее передаточное число после разбивки по ступеням и округлений.

Частоты вращения валов:

nдв = nвых*uо = 71,66 мин-1*10 = 716 об/мин

n1, n2 = 716 об/мин

n3 = 716/4 = 179 об/мин

n4 = 716/10 = 71,6 об/мин

1.1.5 Определение вращающих моментов на валах

Вращающий момент i-го вала:

Тi = Tр.о / (uik ik),

где uk-i , k-i - соответственно передаточное число и КПД между k-м (рабочего органа) и i-м валами; Тр.о - номинальный момент рабочего органа.

Вращающий момент на приводном валу:

Твых = (Ft*Db)/2000

Твых = (2000*400)2000 = 400 Нм

Т3 = Твых/(uц.п.оп3ц) = 400 Нм / (2,5*0,993*0,93) = 177 Нм

Т2 = Твых/(uооп3цм) = 400 Нм / (10*0,993*0,93*0,98) = 45 Нм

Т1 = Твых/(uоо) = 400 Нм / (10*0,88) = 45,45 Нм

2 Проектировочный расчет зубчатых передач редуктора

Зубчатые передачи обеих ступеней закрытые. Основной характер разрушения – усталостное выкрашивание активных поверхностей зубьев под действием контактных напряжений. Проектировочный расчет следует начинать с определения межосевого расстояния aW из условия сопротивления контактной усталости.

2.1 Выбор материала и термической обработки

В целях унификации материалов для зубчатых колес обеих ступеней с учетом крупноосерийного производства принимаем сталь 40Х ГОСТ 4543-71.

Ступень редуктора – цилиндрическая прямозубая. Выпуск крупносерийный, жесткие требования к габаритам и массе отсутствуют.

1) Назначаем термообработку зубьев по таблице П4 в приложение:

– шестерен z1 – улучшение (У 1);

– колес z2 – улучшение (У2).

Механические свойства стали 40Х после термообработки с предположением, что D  125 мм и S  80 мм, даны в таблице П4 в приложение.

2) Назначаем термообработку зубьев по таблице П4 в приложение:

– шестерен z1 – поверхностную закалку ТВЧ (ТВЧ 1);

– колес z2 – улучшение (У2).

Механические свойства стали 40Х после термообработки с предположением, что D  125 мм и S  80 мм, даны в таблице П4 в приложение.

2.2 Допускаемые напряжения

Определяем допускаемые контактные напряжения и напряжения изгиба отдельно для колеса [σ]H2, [σ]F2 и шестерни [σ]H1, [σ]F1.

Твердость HRC переводят в твердость НВ по таблице 2

Таблица 2

HRC

47

48

51

53

55

60

62

65

HB

440

460

495

522

540

600

620

670

Предварительно определяют среднюю твердость рабочих поверхностей зубьев:

НВср = 0,5(НВmin+НВmax)

  1. HBср = 0,5(235+262) = 248,5 – колесо

HBср = 0,5(269+302) = 285,5 – шестерня

  1. HBср = 0,5(269+302) = 285,5 – колесо

HBср = 0,5(400+480) = 440 – шестерня

Базовые числа циклов нагружений при расчете на контактную прочность:

NHG = 30HB2,4ср‹12*107

  1. NHG = 30*248,52,4 = 16823044,7‹12*107-колесо

NHG = 30*285,52,4 = 23473396‹12*107- шестерня

2) NHG = 30*285,52,4 = 23473396‹12*107-колесо

NHG = 30*4402,4 = 66283843‹12*107- шестерня

Базовые числа циклов нагружений при расчете на изгиб NFG = 4*104

Действительные числа циклов перемены напряжений для колеса:

N2 = 60*n2*L2

Действительные числа циклов перемены напряжений для шестерни:

N1 = N2*u,

где n2 – частота вращения колеса, мин-1; Lh – время работы передачи, ч; u – передаточное число ступени.

1) N2 = 60*179 об/мин*28908 ч = 310471920-колесо

N1 = 310471920*4 = 1241887680 - шестерня

2) N2 = 60*179 об/мин*28908 ч = 310471920-колесо

N1 = 310471920*4 = 1241887680- шестерня

Коэффициент долговечности при расчете по контактным напряжениям:

ZN = (NNG/N), при условие 1‹ZN‹ZNmax

1) ZN = (16823044,7/310471920)1/6 = 0,62 - колесо

ZN = (23473396/1241887680)1/6 = 0,52 - шестерня

2) ZN = (23473396/310471920)1/6 = 0,65 - колесо

ZN = (66283843/1241887680)1/6 = 0,614 – шестерня

Для длительно работающих быстроходных передач N›NHG и, следовательно, ZN = 1.

Коэффициент долговечности при расчете на изгиб:

YN = (NFG/N), при условие 1‹YN‹YNmax,

где YNmax = 4 и q = 6 – для улучшенных зубчатых колес; YNmax = 2.5 и q = 9 – для закаленных и поверхностно-упрочненных зубьев.

1) YN = (4000000/310471920)1/6 = 0,48 - колесо

YN = (4000000/1241887680)1/6 = 0,38 - шестерня

2) YN = (4000000/310471920)1/6 = 0,48 - колесо

YN = (4000000/1241887680)1/6 = 0,53 - шестерня

Для длительно работающих быстроходных передач N>NFG и, следовательно, YN = 1.

Значения σHlim и σFlim, соответствующее базовым числам NHG и NFG, принимают по таблице 3.

Таблица 3

Способ термической или химико-термической обработки

Марки стали

σHlim, Н/мм2

σFlim, Н/мм2

Улучшение

45, 40Х, 40ХН, 35ХМ

1,8НВср+67

1.03HBcp

Поверхностная закалка

40Х, 40ХН, 35ХМ

14НRСср+170

310

Цементация и закалка

20Х, 20ХН2М, 18ХГТ, 12ХН3А, 25ХГМ

19HRCcp

480

1) σHlim = 1,8НВср+67 = 1.8*248.5+67 = 514 Н/мм2 - колесо

σHlim = 1,8НВср+67 = 1.8*285.5+67 = 581 Н/мм2 - шестерня

2) σHlim = 1,8НВср+67 = 1.8*285.5+67 = 581 Н/мм2 - колесо

σHlim = 1,8НВср+67 = 1.8*440+67 = 859 Н/мм2 - шестерня

1) σFlim = 1.03HBcp = 1.03*248.5 = 256 Н/мм2 - колесо

σFlim = 1.03HBcp = 1.03*285.5 = 294 Н/мм2 - шестерня

2) σFlim = 1.03HBcp = 1.03*285.5 = 294 Н/мм2 - колесо

σFlim = 1.03HBcp = 1.03*440 = 453 Н/мм2 - шестерня

Допускаемые контактные напряжения [σ]Н и напряжения изгиба [σ]F определяют по формулам:

[σ]Н = σHlim*ZN; [σ]F = σFlim*YN

1) [σ]Н = 514 МПа - колесо

[σ]Н = 581 МПа - шестерня

2) [σ]Н = 581 МПа - колесо

[σ]Н = 859 МПа - шестерня

1) [σ]F = 256 МПа - колесо

[σ]F = 294 МПа - шестерня

2) [σ]F = 294 МПа - колесо

[σ]F = 453 МПа – шестерня

При вариантах термообработки I, III, IV, а также для прямозубых цилиндрических и конических колес в расчетную формулу вместо [σ]Н подставляют меньшее из [σ]Н1 и [σ]Н2.