Параметры судов транспортного флота

Тип транспортного судна определяется совокупностью конструктивных, технических, эксплуатационных и экономических характеристик.

Каждый тип судна имеет общие характеристики и специальные характеристики.

К общим характеристикамотносятся:

1) размеры корпуса судна строительные (длина, ширина и высота борта), м;

2) габаритные (наибольшие) размеры судна;

3) высота надводного борта, м (от грузовой ватерлинии до верхней кромки основной палубы;

4) осадка, м. Различают осадку в грузу и осадку порожнем;

5) весовое водоизмещение, т. Масса воды, вытесненной судном в загруженном состоянии и порожнем;

6) коэффициенты полноты водоизмещения;

Экономические характеристики:

1) строительная стоимость судна, тыс.руб. Существует 3 основных разновидности строительной стоимости:

- первоначальная, это та стоимость, по которой судно было продано на заводе;

- балансовая, это та стоимость, по которой судно числится в балансе данного пароходства;

- восстановительная, это сколько будет стоить судно в современных условиях.

2) себестоимость содержания судна, руб. за сутки.

Специальными характеристикамигрузового самоходного и несамоходного флота являются:

1) Грузоподъемность. Измеряется в тоннах. Это максимальное количество груза, которое может быть погружено в судно.

Грузоподъемность бывает строительная и регистрационная (регистровая) – с учетом технического состояния и класса судна. Обозначается Q_р.

Для морских судов и судов смешанного плавания различают полную грузоподъемность (или дедвейт) и чистую грузоподъемность.

Полная грузоподъемность показывает, какую общую массу груза и необходимых рейсовых запасов может принять судно.

Дедвейт может быть определен как разность между водоизмещением в грузу и порожнем.

D_w= Д_гр– Д_о, где

Д_гр– водоизмещение в грузу;

Д_о – водоизмещение порожнем.

Чистая грузоподъемность является величиной переменной и определяется дедвейтом и массой запасов на рейс, зависящей в основном от дальности рейса.

Q_ч= D_w-G_з, т

Q_ч – чистая грузоподъемность;

D_w – дедвейт;

G_з – сумма всех запасов на судне.

2) Грузовместимость, W_с. Это объем грузовых помещений судна, м³; а для судов-площадок – площадь палубы, м².

3) Регистровая вместимость судна (это объем внутренних помещений судна). Измеряется в регистровых тоннах. Рег.т = 100³футов = 2,83 м³. Различают регистровую вместимость брутто (полную) и нетто (чистую).

Регистровая вместимость брутто – это объем всех помещений судна в регистровых тоннах.

Чистая вместимость – это объем в регистровых тоннах помещений, служащих для перевозки грузов и пассажиров, то есть используемых в коммерческих целях.

4) Удельная грузовместимость. Это отношение грузовместимости судна к его грузоподъемности.

_с =, м³/т

5) Шкала или график грузового размера, определяющие грузоподъемность судна при различных осадках.

6) Приведенное сопротивление воды движению судна.

R^=, кг/м²/сек², где

R^ - приведенное сопротивление;

R – абсолютное сопротивление (измеряется в кг).

7) Скорость движения самоходных грузовых судов в спокойной глубокой воде V_:

в грузу

порожнем, км/час

8) Мощность главных двигателей, л.с. (кВт)

(чтобы перевести л.с. в кВт, надо умножить на 0,736)

9) Автономность плавания, сут. Сколько часов судно может находиться в плавании без заправки топлива.

К специальным характеристикам грузопассажирских и пассажирских судов относится пассажировместимость с распределением по классам пассажирских мест: спальные места, места для сидения.