6.2. Порядок выполнения работы

1) Установить крутизну уклона пути i лабораторного стенда 0 ‰.

2) Перемещая электротележку (модель электровоза с составом вагонов) массой 150 кг в режиме тяги с разной установившейся скоростью (рис. 6.1), с помощью измерительных приборов измерить напряжение U_д и ток I_д каждого тягового двигателя, время движения t, пройденный путь L, снять разность показаний счетчика электроэнергии N_сч в начале и в конце участка пути.

Результаты 5 – 10 опытов записать в табл. 6.1 и рассчитать среднюю скорость движения электротележки (V_t = L / t), суммарную мощность двигателей (P_{э. д} = 2U_дI_д) и их расход электроэнергии (А_{э. д} = P_{э. д}t/3,6·10⁶). При подсчете общего расхода электроэнергии А_{э. д} по формуле (6.3) коэффициент счетчика К_сч принять равным 0,5 ·10^–3 кВт·ч/ед. Удельный расход электроэнергии двигателей а_{э. д} рассчитать

по формуле, аналогичной формуле (6.4).

По формулам (6.1), (6.2) и (6.4) рассчитать значения величин А_{с. н}, β_{с. н} и а_э.

3) После догружения электротележки выполнить задание п. 2 при i = 0 и m = 170, 190 кг; при i = 20, 40 ‰ и m = 150 кг. Результаты измерений и расчетов записать в табл. 6.1

Таблица 6.1 Результаты измерений и расчетов при определении расхода электроэнергии на тягу

Номер опыта

, ‰

m, кг

L, м

t, с

Vt, м/с

Uд, В

Iд, А

Рэ. д, Вт

Аэ. д, кВт·ч

Аэ, кВт·ч

Ас. н, кВт·ч

βс. н, %

аэ. д, кВт·ч/104ткм

аэ, кВт·ч/104ткм

1

0

150

2

…

n

…

0

170

…

0

190

…

20

150

…

40

150

4) Экспериментальные данные из табл. 6.1 обработать на компьютере по типовой программе с использованием метода наименьших квадратов и получить уравнения вида:

(6.5)

по которым построить зависимости а_э(V_t) для разных значений массы электротележки и крутизны уклона, при этом на график нанести экспериментальные точки (рис. 6.2).

5 ) Построить гистограммы распределения удельного расхода электроэнергии а_э, определить их математическое ожидание, среднеквадратическое отклонение и коэффициент вариации [4, 5].

6) Проанализировать полученные данные и сформулировать выводы о влиянии скорости движения, массы поезда и крутизны уклона на расход электроэнергии поезда.