Задание комплексной контрольной работы

По дисциплине «Строительные машины и оборудование»

для специальности 2- 70 02 01 «Промышленное и гражданское строительство»

Задание 1

Перечислите основные виды неразъемного соединения.

Отв.: Основными видами неразъемного соединения являются: сварное, заклепочное, клеевое.

Приведите классификацию заклепочного соединения.

Отв.: Заклепочные соединения классифицируют:

- по назначению – прочные (применяют в металоконструкциях)

- прочно-плотные (применяют в котлах и резервуарах с

высоким давлением)

- плотные (применяют в резервуарах, работающих под

атмосферным давлением ).

- по числу рядов – однорядные;

- многорядные.

- по числу сечений – односрезные;

- двухсрезные.

- по расположению заклепок – с параллельными рядами;

- с расположением в шахматном порядке.

- по типу стыка – нахлесточные;

- стыковые с одной или двумя накладками.

Опишите технологический процесс выполнения заклепочного соединения.

Отв.: Заклепка представляет собой стержень 1 круглого сечения, на конце которого имеется закладная головка 3. Заклепочное соединение образуют постановкой заклепок в совмещенные отверстия соединяемых элементов так, чтобы закладная головка плотно прижималась к детали и поддержке 4. Клепальным молотком из свободной длины стержня образуют другую головку 2, называемую замыкающей. Для придания замыкающей головке правильной формы ее отделывают обжимкой 5. В процессе клепки стержень головки осаживается и плотно заполняет отверстие.

Охарактеризуйте схемы, выполненного заклепочного соединения.

Отв.: На (схеме а) изображено нахлесточное двухрядное соединение, где односрезные заклепки расположены параллельно по три в ряд.

На (схеме б) показано стыковое соединение с двумя накладками. Двухрядные, двухсрезные заклепки расположены в шахматном порядке по три в ряд. Для стыковых швов число рядов учитывается только по одну сторону стыка.

Задание 2

Дать определение, что называется машиной?

Отв.: Машиной называется отдельный механизм или совокупность механизмов, объединенных общим корпусом или станиной и осуществляющих определенные виды работ.

Опишите основные материалы, которые используются для изготовления деталей.

Отв.: Основными материалами для изготовления деталей машин служат: сталь, чугун, цветные металлы и сплавы, пластмассы.

Различают стали: углеродистые обыкновенного качества, углеродистые качественные конструкционные и легированные машиностроительные.

Углеродистая сталь обыкновенного качества служит основным материалом для изготовления деталей и металлических конструкций. Она подразделяется на гр

Охарактеризуйте основные требования, предъявляемые при проектировании к машинам и деталям.

Отв.: К машинам и деталям при проектировании и изготовлении предъявляются такие требования:

- полное соответствие своему назначению,

- малые транспортные габаритные размеры при больших рабочих параметрах,

- минимально возможная собственная масса,

- максимальное число стандартных и взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц,

- надежность и экономичность в работе,

- удобство и безопасность при эксплуатации и ремонте,

- обеспечение хорошей обзорности,

- освещенности рабочего места,

- автоматизации управления,

- применения устройств, снижающих утомляемость оператора в процессе работы,

- высокий коэффициент полезного действия.

Расшифруйте приведённые марки материалов:

20Х2Н4А; 38Х2МЮА; БрОЦС 6-6-3; ЛАЖМц 66-6-3-2.

Отв.:

20Х2Н4А– означает высококачественную сталь с содержанием углерода 0,20%, хрома 2%,

никеля 4%.

38Х2МЮА – означает высококачественную сталь с содержанием углерода 0,38%, хрома 2%, молибдена и алюминия около 1% каждого.

БрОЦС 6-6-3 – обозначает бронзу с содержанием 6% олова, 6% цинка и 3% свинца, остальное медь.

ЛАЖМц 66-6-3-2 – обозначает алюминиево-железомаганцовистую латунь с содержанием 66% меди, 6% алюминия, 3% железа и 2% марганца. Остальное цинк.

Задание 3

Назовите основные виды разъемного соединения.

Отв.: Основными видами разъемного соединения являются: резьбовое, клиновое, шпоночное, шлицевое.

Опишите основные крепежные резьбовые детали.

Отв.: К основным крепежным резьбовым деталям относятся болты, винты, шпильки, шурупы.

Болтовой комплект состоит из болта, гайки и шайбы. Болт, в свою очередь, это металлический цилиндрический стержень, с резьбой на одном конце и головкой на втором.

Болт ввернутый в деталь носит название винта. Головки винтов могут быть шестигранными, квадратными или под отвертку (полукруглая, потайная, цилиндрическая).

Цилиндрический стержень, имеющий нарезку с двух концов, называется шпилькой. Шпильку ввертывают в одну из соединяемых деталей, на другой конец шпильки навинчивают гайку.

Шурупы – винты для дерева – имеют конический стержень и головку под отвертку. Шуруп имеющий головку под ключ, называется глухарем.

Болты применяют в тех случаях, когда в соединяемых деталях по условиям прочности нельзя нарезать резьбу, а винты и шпильки – когда постановка винта нерациональна.

Приведите основные приемы предотвращения самооткручивания гаек.

Отв.: Для предотвращения самооткручивания гаек применяют контргайки, пружинные и стопорные шайбы, шплинты, штифты, накладки.

Контргайка навинчивается сверх основной гайки. Силы трения, возникающие в резьбе болта, гайки и контргайки, предохраняют гайку от самоотвинчивания.

Упругие силы пружинной шайбы прижимают резьбу гайки к резьбе болта. Силы трения удерживают гайку от самооткручивания.

Корончатая гайка имеет в верхней части прорези для установки шплинтов и штифтов.

Для стопорения резьбовых деталей используют также проволоку, пропуская ее сквозь отверстия в головках нескольких болтов, накладныные планки, отгибные шайбы.

Охарактеризуйте основные виды резьбы и их параметры.

Отв.: Прямоугольная резьба не нормируется ГОСТом. Каждый виток резьбы в поперечном сечении имеет форму квадрата со стороной равной S/2, где S- шаг резьбы (схема а).

Треугольная резьба разделяется на метрическую, дюймовую и трубную. У метрических резьб диаметр и шаг измеряется в миллиметрах, а угол профиля равен 60 = 2 . У дюймовых резьб диаметр измеряется в дюймах, а угол равен 55 . Трубные резьбы выполняют без зазора между соединяемыми деталями (схема б).

В трапецеидальной резьбе каждый виток имеет форму симметричной трапеции с углами при вершине 15 (схема в).

Упорная от трапецеидальной резьбы отличается разными углами при вершине нитки резьбы.

Крепежные изделия изготовляют только с треугольной резьбой, которая создает хорошие условия для торможения гайки против самоотвинчивания (схема г).

Задание 4

Перечислите основные детали передач.

Отв.: Основными деталями передач являются: оси, валы, подшипники, муфты.

Дайте определение основным деталям передач.

Отв.: Ось – это стержень различного сечения, который служит для поддержания деталей и узлов, вращающихся вместе с ними или относительно их.

Валы – это стержни различных сечений, которые служат для передачи крутящего момента и вращаются вместе с ними или относительно их.

Пошипниками, называются детали, поддерживающие опорные части осей и валов.

Муфты – это детали, которые предназначены для соединения концов вала и передачи крутящего момента от одного вала к другому.

Приведите классификацию деталей передач.

Отв.: Валы по конструктивной форме разделяются на – прямые;

- коленчатые;

- гибкие.

Оси – неподвижные и вращающиеся.

Опорные части осей и валов называют цапфами. Цапфа расположенная в конце вала или оси называют шипом, в средней части – шейкой.

Подшипники различают: - по виду трения - подшипники скольжения и качения;

- по виду воспринимаемой нагрузки - на радиальные;

- упорные;

- радиально-упорные.

Муфты по способу управления подразделяются:

- неуправляемые – постоянно действующие (глухие, компенсирующие, упругие)

- управляемые – позволяющие производить повторные включения (кулачковые, фрикционные)

- самоуправляемые – автоматические (центробежные, предельного момента и свободного хода).

Охарактеризуйте принцип работы подшипника скольжения и его недостатки.

Отв.: Схема указывает на неразъемный подшипник скольжения, который применяется для осей и валов, вращающихся с малым числом оборотов или для быстровращающихся валов при небольших нагрузках. Нагрузка со стороны вала 4 передается на втулку 2 и далее на корпус подшипника 3, который болтами, устанавливаемыми в отверстия 5, крепится к станине или раме. Для уменьшения трения внутреннюю поверхность втулки заливают тонким слоем (1,5-3 мм) антифрикционного сплава, на поверхность которого через отверстие 1 подается смазка.

К недостаткам неразъемных подшипников следует отнести :

а) трудность сборки,

б) невозможность компенсации износа рабочих поверхностей.

Задание 5

Дайте определение подшипникам.

Опишите достоинства и недостатки подшипников качения.

Классифицируйте подшипники качения в зависимости от формы тел качения; от направления действующей нагрузки; по числу рядов тел качения.

Проанализируйте приведённую схему шарикового подшипника качения.

Задание 6

Дайте определение муфтам.

Опишите основные виды муфт.

Классифицируйте муфты : по принципу действия; по способу управления.

Проанализируйте приведённую схему пневмокамерной муфты.

Задание 7

Перечислите основные механические передачи.

Отв.: Механические передачи разделяют на две группы:

- передачи непосредственным соприкосновением;

- передачи гибкой связью.

К передачам непосредственным соприкосновением относятся передачи трением (фрикционные) и передачи зацеплением (зубчатые, червячные).

К передачам гибкой связью относятся ременные, цепные, канатные.

Приведите основные параметры, характеризующие передачи.

Отв.: Основными характеристиками передач служит коэффициент полезного действия (КПД) и передаточное число.

Коэффициент полезного действия можно определить из отношения полезной работы А--, отдаваемой машиной, ко всей работе А---, выполняемой машиной: