Глава 8. Технология монтажа строительных конструкций

§ 1. Общие положения

1. Монтаж строительных констукций в современном строительстве

Монтаж - комплексный процесс сборки зданий и сооружений из укрупненных конструкций, деталей , узлов и различных элементов, изготовляемых на заводах в условиях высокомеханизированного и автоматизированного  производства, , составляет основу индустриализации строительства и ведущим технологическим процессом строительного производства. . Этому способствует наличие развитой промышленности по производству сборных конструкций, разнообразных и эффективных средств механизации, современные д остижения в области технологии и организации строительного производства, возможность осуществлять монтаж поточными методами. Монтаж строительных конструкций в современном строительстве имеет большую долю из всех видов строительных работ. Это повышает индустриализацию строительства в целом, убыстряя и удешевляя процессы.

Монтаж строительных конструкций выполняется не только при строительстве полностью сборных зданий, но и при строительстве домов из штучных элементов, при монолитном строительстве и при строительстве других типов зданий. Например, монтаж фундаментных блоков, элементы каркаса (колонны и ригели), плиты перекрытий и покрытия, лестничные марши и площадки возможен при строительстве кирпичных домов. Способствующим фактором развитию монтажа служит внедрение более легких материалов строительства, что делает возможным изготовление укрупненных элементов зданий с последующим монтажем.

Удельный вес монтажных работ в строительстве постоянно увеличивается. Происходит с одной стороны снижение массы отдельных элементов за счет применения более высоких марок цемента для их производства и использования качественных крупных и мелких наполнителей бетона, с другой стороны - укрупнение сборных конструкций, доведение их до максимальной заводской и технологической готовности. Получают распространение методы подъема этажей и перекрытий, конвейерная сборка и блочный монтаж покрытий промышленных зданий, комплектно-блочный монтаж укрупненных конструкций, включая уже смонтированное в них технологическое оборудование, монтаж полностью собранных мачт и башен, надвижка отдельных конструкций, целых зданий и сооружений.

Для выполнения монтажных работ, требуется оснащение площадок специальной техникой. Основную роль здесь играют подъемные краны. Серия строительных кранов различной грузоподъемности и мобильности обеспечивают монтаж элементов большинства строящихся зданий. Одновременно с этим применяются бескрановые методы монтажа, основанные на использовании домкратов и электромеханических подъёмников.

Осуществляются новейшие методы монтажа с использованием летательных аппаратов- вертолётов и дирижаблей. При использовании в качестве грузоподъемного механизма вертолета следует учитывать следующие его основные монтажные качества:независимость от наземных условий стройплощадки (за исключением случаев, когда в непосредственной близости от места монтажа расположены высотные сооружения);возможность подъема груза на любую высоту для современных сооружений;высокая мобильность, обеспечивающая самостоятельное перемещение груза с объекта на объект;возможность сочетать монтажные работы с транспортировкой грузов на внешней подвеске на большие расстояния.

Необходимо учитывать особенности вертолетов по сравнению с монтажными кранами:высокую скорость опускания конструкции на монтажный стык (до 0,5 м/с);ограниченность монтажного висения вертолета во времени (10 - 15 мин);наличие интенсивного ветрового потока от винтов вертолета (до 25 м/с) на монтируемую конструкцию, соседние сооружения и монтажников в зоне работ.

В области управления монтажным процессом всё чаще применяются средства дистанционного управления на базе теле- и радиосвязи. Также производится роботизация монтажных операций.

В настоящее время ведутся работы, направленные на укрупнение монтируемых конструкций с разработкой прогрессивных способов их соединения в крупные блоки и изготовлением на конвейерных линиях. Намечается полный переход на применение оснастки, допускающей автоматическую или полуавтоматическую расстроповку. Для монтажных работ будут применяться краны на специальном автомобильном шасси грузоподъемностью до 630 т с телескопическими стрелами, гусеничные краны грузоподъемностью 50 т и краны типа СКР-3500. Существенно возрастает объем бескранового монтажа. Промышленность, изготовляющая конструкции и монтажные элементы, значительно увеличит их заводскую готовность до полной отделки объемных элементов, двухмодульных панелей длиной до 12 м, колонн кольцевого сечения, плит покрытий 3 х 18 и 3 х X 24 м с полной готовностью. Будут внедряться полностью законченные санитарно-технические, кухонные, лестничные, мусоропроводные, лифтовые и другие блоки и узлы, использоваться методы самофиксации и ограниченно свободного монтажа с использованием жестких кондукторов и связевых систем. При монтаже намечается применять унифицированные крепежные детали (дюбеля, подвески и др.). Широкое применение найдут клееные деревянные конструкции: балки пролетом до 24 м, арки — 70 м, рамы — 24 м. Резко возрастает объем строительства деревянных домов заводского изготовления.