6 Правила эксплуатации

Требования к техническому состоянию заключаются в следующем:

1. суммарный люфт рулевого колеса не должен превышать следующих значений: легковые автомобили – 10⁰; автобусы – 20⁰; грузовые автомобили – 25⁰.

2. вращение рулевого колеса должно быть без заеданий и рывков;

3. не должно быть трещин или следов остаточной деформации на деталях;

4. не допускается люфт в соединениях тяг и рычагов, а также отсутствие устройств фиксации резьбовых соединений на них;

5. не допускается самопроизвольный поворот рулевого колеса на АТС с усилителем при работающем ДВС;

6. усилитель, рулевой механизм и рулевое колесо должны быть закреплены без возможных перемещений;

7. не допускается подтеканий рабочей жидкости из рулевого механизма и гидроусилителя, ее уровень должен быть номинальным;

8)периодически производить регулировки подшипников и зацепления в рулевом механизме;

9)контролировать уровень масла в рулевом механизме (ТМ) и в усилителе (МГ).