8.3. Порядок проведения экспериментальных исследований
Изучить порядок регулировки тормозных систем автомобилей.
Произвести полную регулировку рабочего тормоза.
Произвести регулировку стояночной тормозной системы.
Изучить конструкцию тормозного стенда К–208.
Установить автомобиль колесами переднего моста на барабаны.
Произвести диагностику тормозных механизмов передних колес согласно методике приведенной в разделе 8.2.1.2. Провести опыты три раза, записывая силы торможения через каждый 1Н усилия на тормозной педали. Результаты измерений занести в таблицу 8.1
Таблица 8.1 Результаты измерений тормозных усилий на передних колесах
Усилие на тормозной педали РП, Н |
Сила
торможения на правом колесе
|
Сила
торможения на левом колесе
|
Разница сил торможения, %
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,
Н
, Н
Рассчитать для каждого значения усилия на тормозной педали средние значения
и разность сил торможения на колесах
в %. Результаты расчетов занести в
таблицу 8.1.Установить автомобиль колесами заднего моста на барабаны.
Таблица 8.2 Результаты измерений тормозных усилий на задних колесах
Усилие на тормозной педали РП, Н |
Сила торможения на правом колесе , Н |
Сила торможения на левом колесе , Н |
Разница
сил торможения,
|
Отношение сил торможения |
|||
|
|
|
|
|
|
Прав |
Лев |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Произвести диагностику тормозных механизмов задних колес согласно методике приведенной в разделе 8.2.1.2.Провести опыты три раза. Записывая силы торможения через каждый 1Н усилия на тормозной педали. Результаты измерений занести в таблицу 8.2.
Рассчитать для каждого значения усилия на тормозной педали средние значения и разность сил торможения на колесах в %. Рассчитать для каждого значения усилия на тормозной педали отношение средних значений тормозных усилий на заднем и переднем мосту для правых и левых колес. Результаты расчетов занести в таблицу 8.2.
Оставить автомобиль на тормозных барабанах. Произвести диагностику стояночной тормозной системы согласно разделу 8.2.1.2. Измерения производить три раза. Результаты измерений заносить в таблицу 8.3.
Таблица 8.3 Результаты измерений тормозных усилий стояночного тормоза
Положения рычага стояночного тормоза |
Сила торможения на правом колесе , Н |
Сила торможения на левом колесе , Н |
Разница сил торможения, %
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рассчитать для каждого положения рычага стояночного тормоза средние значения и разность сил торможения на колесах в %. Результаты расчетов занести в таблицу 8.3.
Сделать выводы о техническом состоянии тормозной системы автомобиля.
Облить водой тормоза передних колёс.
Произвести диагностику тормозных механизмов передних колес согласно методике приведенной в разделе 8.2.1.2.Провести опыты три раза, записывая силы торможения через каждый 1Н усилия на тормозной педали. Сравнить результаты с результатами, полученными при сухих колёсах.
Облить водой тормоза задних колёс.
Произвести диагностику тормозных механизмов задних колес согласно методике приведенной в разделе 8.2.1.2. Провести опыты три раза, записывая силы торможения через каждый 1Н усилия на тормозной педали. Сравнить результаты с результатами, полученными при сухих колёсах.
Путём многократного торможения нагревать тормоза передних и задних колёс до 600 ºС, снимая показания усилия на педали тормоза и показания стенда.
Построить графики зависимости показаний стенда от температуры тормозных колодок.