2.2 Описание принципиальной электрической схемы фрезерного станка модели 6р10

Включением вводного автомата выключателя QF1 подаётся напряжение цепи на зажимы, т.е. в первичной обмотке трансформаторов управления (TV1 - TV3) и на вводные контакты магнитного пускателя КМ1. Пуск станка в работу осуществляется нажатием кнопки SB2. При этом срабатывает магнитный пускатель КМ1, который замкнув свои замыкающие контакты в силовой цепи, включает электродвигатель привода шпинделя Ml, привода подачи М2 и электронасос охлаждения МЗ. Для раздельной работы двигателей Ml - МЗ имеются соответственно выключатели SA1 -SA3, кроме того, выключатель SA1 предназначен для изменения направления вращения электродвигателя шпинделя. Остановка станка осуществляется нажатием кнопки SB1, от нажатия которой отключается магнитный пускатель КМ1, который в свою очередь отключает все электродвигатели. При нажатии кнопки SB1 замыкающим контактом включается магнитный пускатель КМЗ, который замыкает свои замыкающие контакты в цепи торможения,

подаёт в цепь статоров двигателей постоянный ток. Происходит

электродинамическое торможение электродвигателя, длительность

торможения определяет нажатое состояние кнопки SB1. Для

включения ускоренного перемещения стола имеется кнопка SB4,

при включенном магнитном пускателе КМ2 включается

электромагнитная муфта УС1. Для кратковременного включения

электродвигателей имеется кнопка SB3. Для включения местного

освещения на светильниках установлены выключатели SA4 - SA5.

Защита электрооборудования станка от коротких замыканий

в силовой цепи осуществляется автоматическими выключателями

SF1 - SF4. Защита от перегрузок электродвигателя М2

осуществляется автоматическим выключателем QF2. Минимальная

защита электродвигателей обеспечивается магнитным пускателем

КМ1. Невозможность включения электродвигателей при открытой

задней дверке станка обеспечивается конечным выключателем

SQ1. При включенном положении рукоятки вводного выключателя

нельзя открыть дверку эл. шкафа, а при открытой дверке нельзя

включить рукоятку вводного выключателя. Данная блокировка

обеспечивается конструкцией рукоятки вводного выключателя. О наличии напряжения сети в электрических цепях станка при включенном вводном автоматическом выключателе QF1 указывает сигнальная лампа HL1.

3 Характерные неисправности в работе электрооборудования и способы их устранения

Во время транспортировки в результате неправильного хранения, а также в процессе работы (износ, небрежная эксплуатация и др.) в электрооборудовании станка могут возникнуть неполадки. При выявлении их причины необходимо учитывать все факторы, которые могут вызвать неисправность в работе. С целью исключения неполадок особое внимание следует

уделять качеству осмотров в ремонте.

Признак неисправности	Вероятная причина	Способ устранения
1) Электродвигатель при пуске не вращается, гудит.	Отсутствует напряжение в одной из фаз электрической схемы.	Проверить наличие вставок.
2) При вращении электродвигатель гудит и перегревается.	Межвитковое замыкание. Короткое замыкание между двумя фазами.	Заменить электродвигатель или отремонтировать обмотку.
3) Срабатывает тепловая защита.	Перегрузка электродвигателя.	Снизить нагрузку до минимума.
4) Пониженное сопротивление изоляции.	Загрязнение или отсырение обмоток.	Разобрать электродвигатель и прочистить его.
5) Отсутствие напряжения из клейменых реек трансформатора.	Плохой контакт. Обрыв вывода катушки.	Проверить контакт и при необходимости заменить катушку.
6) Пускатель не включается.	Заедает подвижная система. Отсутствие напряжения в цепи управления или катушки.	Проверить и восстановить цепь управления. При необходимости заменить катушку.
7) Пускатель не выключается, сильно гудит.	Заедает подвижная система. Низкое напряжение в питающей сети. Загрязнены или повреждены рабочие поверхности полюсов магнитной системы.	Восстановить нормальный ход подвижной системы. Проверить величину напряжения. Протереть чистой сухой тряпкой поверхность полюсов, при механическом повреждении поверхность подшлифовать.
8) Пускатель не отключается.	Провалились контакты силовой цепи или цепи управления. Неисправны возвратные пружины.	Зачистить контакты или заменить их в случае полного износа. Восстановить нормальный ход подвижной системы. Заменить пружины.