Панель №15р(17р) мтз-110 т-1(т-2)

Максимально-токовая защита трансформатора (МТЗ-110) является резервной защитой при внутренних повреждениях трансформатора и при КЗ на шинах 10кВ.

МТЗ-110 вводится в работу накладкой SX4 – «МТЗ-110» имеющей два положения: «Отключена», «Включена». МТЗ-110 по оперативным цепям действует с меньшей выдержкой времени на отключение В-10 Т-1(Т-2), а с большей выдержкой времени на включение КЗ-110 Т-1(Т-2) и отключение СВ-110кВ. Работа МТЗ-110 на включение КЗ-110кВ фиксируется блинкером КН6 – «МТЗ -110 Т-1(Т-2)».

При перегрузе трансформатора срабатывает блинкер КН11 – «Перегруз Т-1(Т-2)».

При снижении уровня масла в расширителе трансформатора срабатывает блинкер КН10 – «Понижение уровня масла».

При повышении температуры масла выше допустимого срабатывает блинкер КН9 – «Перегрев масла».

При срабатывании любого из блинкеров загорается сигнальная лампа HL1 – «Неисправность», а на панели №2У – «Управление, ОД-110кВ, В-10кВ Т-1(Т-2)», загорается табло HLA – «Неисправность Т-1(Т-2)».

Панель №14р(18р) Автоматика од-110 и кз-110кВ т-1(т-2)

Газовая защита, дифференциальная защита, МТЗ-110кВ действуют на отключение ввода 10кВ по оперативным цепям, а на включение КЗ-110кВ и отключение СВ-110кВ, ОД-110кВ по оперативным цепям через блоки заряженных конденсаторов.

Блоки питания заряда конденсаторов (БПЗ) Т-1(Т-2) и СВ-110кВ запитаны от шинок 2 участка 0,4кВ ОПУ через автоматы SF2 – «Питание БПЗ Т-1», SF4 – «Питание БПЗ Т-2», SF3 – «Питание БПЗ СВ-110», расположенные на панели №14Р – «Автоматика ОД-110 Т-1». Напряжение от блока питания (БПЗ) Т-1 через ключ SAС1 – «Конденсаторы» подается на блоки конденсаторов Т-1, установленные на панели №14Р – «Автоматика ОД-110 Т-1». Напряжение от блока питания (БПЗ) Т-2 через ключ SAС1 – «Конденсаторы» подается на блоки конденсаторов Т-2, установленные на панели №18Р – «Автоматика ОД-110 Т-2». Напряжение от блока питания (БПЗ) СВ-110кВ через ключ SAС1 – «Конденсаторы» подается на блоки конденсаторов СВ-110кВ, установленные на панели №10Р – «Автоматика СВ-110кВ». Ключи SAС1 - «Конденсаторы» имеют три положения: «Заряд», «Разряд», «Замкнуто». В нормальном положении ключи SAС1 - «Конденсаторы» установлены на - «Заряд». При переводе ключей SAС1- «Конденсаторы» в положение «Разряд» конденсаторы отключаются от блока питания БПЗ и через токоограничивающее сопротивление подключаются на лампу HLW1 - «Лампа разряда». При снижении напряжения на конденсаторах срабатывают блинкера КН1 – «Неисправность БПЗ».

Для отключения ОД-110кВ от ключа SА2 – «Управление ОД-110 Т-1(Т-2)», расположенного на панели №2У – «Управление, ОД-110кВ, В-10кВ Т-1(Т-2)», оперативный персонал обязан включить ЗОН Т-1(Т-2) и отключить ввод

10кВ Т-1(Т-2), (оперативный ток В-10 должен быть включен). При отключении ОД-110кВ от защит срабатывает блинкер КН3 – «Отключение ОД от защит Т-1(Т-2)». При срабатывании блинкеров загорается сигнальная лампа HL1 – «Неисправность».

При механической неисправности короткозамыкателя от выходных реле газовой защиты, дифференциальный защиты, МТЗ-110кВ запускается устройство резервирования отказа короткозамыкателя (УРОК) и действует на отключения ОД-110кВ независимо от нагрузки. УРОК вводится в работу для Т-2 ключом SХ – «УРОК Т-2», для Т-1 накладкой SХ – «УРОК Т-1», имеющими два положения «Включен» и «Отключен». Работа УРОК фиксируется блинкером КН2 – «Работа УРОК Т-1(Т-2)».

На панели №18Р - «Автоматика ОД-110 и КЗ-110кВ Т-2» расположена автоматика АЧР действующая через накладки Н2 – «Отключение от АЧР В-10 Т-1» и Н3 – «Отключение от АЧР В-10 Т-2» на отключение вводов 10кВ. Ввод в работу АЧР выполняется накладкой Н1 – «АЧР» имеющей два положения: «Вкл.», «Откл.». Питание схемы АЧР выполнено на выпрямленном оперативном токе через автомат SF5 – «±ШУ АЧР», расположенный на панели №6У - «Образование выпрямленного оперативного тока». При отключении автомата SF5 – «±ШУ АЧР» или исчезновении оперативного тока на панели срабатывает блинкер 2РУ – «Обрыв цепей опер. тока». Работа АЧР фиксируется блинкером 1РУ – «Работа АЧР». При срабатывании блинкера 1РУ – «Работа АЧР» или 2РУ – «Обрыв цепей опер. тока» загорается сигнальная лампа HLW – «Неисправность», а на панели №1У – «Центральная сигнализация» загорается сигнальное табло HLА13 – «Работа или неисправность АЧР».