Контрольные вопросы:

1. В чем заключается назначение автоматических приборов с мостовой уравновешенной измерительной схемой?

2. В чем заключается преимущество автоматических приборов с компенсационной измерительной схемой по сравнению с автоматическими мостами?

3. Что представляет собой структура системы измерения температуры, включающей технические средства измерения?

4. Какие соотношения отвечают условиям равновесия измерительной схемы автоматического моста с двух- и трехпроводной схемой включения ТПС при крайних положениях движка реохорда?

5. Из чего состоит следящая система автоматического прибора?

6. В чем заключается назначение следящей системы автоматического моста и прибора с компенсационной измерительной схемой?

7. В чем заключается преимущество трехпроводной схемы подключения ТПС?

8. Какой вид погрешности измерительной системы уменьшается при четырехпроводной схеме подключения ТПС?

Ответы:

1. Автоматические уравновешенные мосты предназначены для из­мерения температуры в комплекте с термопреобразователями сопро­тивления (ТПС).

2. Преимущество автоматических приборов с компенсационной измерительной схемой над автоматическими мостами состоит в том, что они реализованы на компенсационном методе измерения, а не на нулевом.

3. Структурная схема автоматического уравновешенного моста изображена на рис. 2

4. Условие рав­новесия при двухпроводной схеме включения ТПС в измерительную схему определяется уравнением:

Условие равновесия при трехпроводной схеме включения описывается уравнением: , (1)

где - приведенное сопротивление реохорда, ,

; , - часть приведенного сопротивления реохорда правее вершины с моста.

5. Следящая система автоматического прибора включает в себя следующие элементы: Усилитель (УС), электродвигатели следящей системы и регистрирующего устройства (ДС, ДР), отсчетное устройство (ОУ), Регистрирующее устройство (РУ).

6. Назначение следящей системы автоматического моста заключается в передаче изменения сопротивления ТПС на регистрирующее устройство и возвращении системы в уравновешенное состояние.

Следящая система автоматического прибора с компенсационной измерительной схемой предназначена для усиления напряжения, поступающего на вход УС с выхода УР и подачи его на обмотку управления электродвигателя ДС следящей системы автоматического прибора. Когда напряжение на обмотке управления электродвигателя ДС достигает значения напряжения трогания, реверсивный электродвигатель ДС начинает работать. С помощью механической связи электродвигатель ДС перемещает движок реохорда R_Р в таком направлении , при котором значение напряжения на обмотке управления электродвигателя ДС уменьшается или увеличивается.

7. Так как при двухпроводной схеме включения ТПС в измеритель­ную схему сопротивления R_л находится в одном плече моста, возникает дополнительная погрешность измерения температуры из-за изменения сопротивлений R_я при изменении температуры окружающей среды. При трехпроводной схеме включения ТПС в измерительную схему автоматического уравновешенного моста дополнительная температур­ная погрешность измерения температуры уменьшается, так как сопро­тивления R_я находятся в соседних плечах измерительной схемы прибора.

8. При четырехпроводной схеме подключения ТПС уменьшается дополнительная температурная погрешность измерения температуры, которая возникает из-за изменения сопротивления линий при изменении температуры окружающей среды.