Билет № 23

1. Документы управления техническим обеспечением. Содержание, порядок разработки. Руководящие документы.

2. Организация батальона материального обеспечения (показать схемой).

3. Ситуационная задача № 23.

_________________________________________________________________________

1. К основным документам управления техническим (автотехническим) обеспечением относятся:

план технического обеспечения (разрабатывается на карте с приложением пояснительной записки);

распоряжения по техническому обеспечению;

рабочая карта;

донесения (сводки) по техническому (автотехническому) обеспечению;

отчет по техническому обеспечению.

План технического обеспечения разрабатывается на карте с приложением пояснительной записки, в наступлении – на всю глубину боевой задачи соединения, в обороне – на время ведения оборонительного боя, на марш на большое расстояние для соединения – на всю глубину марша, для части – на каждый суточный переход.

При подготовке и в ходе боя (марша) начальник автомобильной службы части ведет рабочую карту, на которую наносится:

передний край, необходимые сведения о противнике и своих войсках;

задачи части или подразделения, разграничительные линии, маршруты движения;

пункты управления;

места и время проведения технического обслуживания машин и его вид;

места и время организации СППМ, пути перемещения подразделений технического обеспечения, складов ВТИ, а также частей и подразделений технического обеспечения старшего начальника;

места нахождения вышедших из строя ВВТ, данные о их состоянии с указанием марок, номеров и принадлежности, времени выхода из строя, объема ремонта (эвакуации), необходимость передачи (списания), а также времени завершения восстановительных работ или передачи средствам старшего начальника (списании);

пути подвоза и эвакуации ВВТ, станции погрузки и выгрузки;

места развертывания медицинских пунктов, частей (учреждений);

данные РХБ обстановки, завалах, разрушениях и затоплениях.

На рабочей карте при необходимости оформляются таблицы учета наличия и выхода из строя ВВТ, наносятся таблицы позывных должностных лиц, узлов связи и сигналы оповещения. Рабочая карта подписывается должностным лицом ведущим карту.

Сводки (донесения) по техническому (автотехническому) обеспечению разрабатываются в произвольной или установленной старшим начальником форме (табель срочных донесений). Они содержат данные о составе, состоянии, положении, укомплектованности, обеспеченности и действиях подчиненных подразделений, организации и выполнении задач. В них указываются:

наличие, состояние, количество вышедших из строя и восстановленных ВВТ;

места размещения сил и средств технического (автотехнического) обеспечения и их состояние;

схема расположения ремонтного фонда и другие данные по техническому обеспечению.

В отчетах по техническому обеспечению излагаются данные анализа технического обеспечения; оцениваются и обобщаются способы действий своих частей (подразделений) и противника; причины неудачных действий; делаются выводы и даются рекомендации на последующие действия.

2. К войсковому тылу в составе отдельной мотострелковой бригады относится батальон материального обеспечения (бмо).

Батальон предназначен для приема, учета, содержания, доставки (отправки) и отпуска материальных средств; заправки военной техники горючим; выпечки хлеба для обеспечиваемых воинских частей; помывки личного состава обеспечиваемых воинских частей , не имеющих полевых бань, среднего ремонта, дезинфекций, дезинсекции и химической чистки вещевого имущества; эвакуации из обеспечиваемых воинских частей раненых и больных, неисправных, ненужных вооружения, военной техники, другого имущества и трофеев и подготовки их к отправке по назначению.

Применение батальона осуществляется в целях организованного, своевременного и полного обеспечения воинских частей всеми видами материальных средств.

Техническое обеспечение в батальоне организует и осуществляет заместитель командира батальона по вооружению (ЗКВ), подчиненный непосредственно командиру.

Автомобильная техника в бмо используется под монтаж технических средств тылового и технического обеспечений, для подвоза боеприпасов, горюче-смазочных материалов, ВТИ, продовольствия.

Автомобильные роты предназначены для содержания установленных запасов материальных средств, их подвоза обеспечиваемым воинским частям, перемещения запасов в новые районы, перевозок (при необходимости) личного состава обеспечиваемых воинских частей и подразделений батальона, выполнения эвакуационных перевозок раненых и больных, неисправных и ненужных вооружения, военной техники, другого имущества и трофеев. По своей грузоподъемности автомобильные роты батальона должны обеспечить содержание (хранение) и перемещение за один рейс установленных запасов, находящихся на соответствующих складах батальона.

В автомобильной роте (подвоза боеприпасов): грузовые автомобили Урал-43202 (36 ед.) используются для подвоза боеприпасов.

В автомобильной роте (подвоза горючего): грузовые автомобили Урал-43202 (3 ед.) используются для подвоза горючего и масла в канистрах, бочках и т. п.; специальные автомобили Урал-5557-31 (8 ед.) – в качестве автотопливозаправщиков АТЗ-7-5557; специальные автомобили Урал-5557-31 (37 ед.) – в качестве автоцистерн АЦ-7,5-4320.

В автомобильной роте (подвоза продовольствия, вещевого и военно-технического имущества) грузовые автомобили Урал-43202-31 (21 ед.) используются для подвоза военно-технического имущества, Урал-43202-31 (7 ед.) – вещевого имущества, Урал-43202-31 (10 ед.) – кухонь и продовольствия; специальные автомобили Урал-4320-31 (3 ед.) – в качестве автоводоцистерн АЦПТ-4,7-4320, специальные ГАЗ-66 (2 ед.) - автомобилей-фургонов изотермических АФИ-66, ГАЗ-66 (5 ед.) - автомобилей-фургонов комбинированных АФК-66; пассажирские автобусы ПАЗ-3205 (2 ед.) используются для перевозки личного состава.

В роте обеспечения грузовые автомобили Урал-4320-31(16 ед.) используются для подвоза вещевого имущества, продовольствия и военно-технического имущества; специальный автомобиль ГАЗ-66 (1 ед.) – в качестве автомобиля-фургона изотермического АФИ-66; специальный автомобиль ГАЗ-66 (1 ед.) – в качестве автомобиля-фургона комбинированного АФК-66; специальный автомобиль ГАЗ-66 (1 ед.) – в качестве автомобиля-фургона хлебного АФХ-66; специальные автомобили Урал-4320-31 (4 ед.) - в качестве автоводоцистерн АЦПТ-4,7-4320; специальный автомобиль КамАЗ-43114 (1 ед.) – в качестве дегазационно-душевого комплекса ДДК-01; специальные автомобили ГАЗ-66 (2 ед.) – в качестве машин контрольно-проверочных 9В94 и 9В839М.

В автомобильном ремонтном взводе автомобильная техника (Урал-43203-31) используется под монтаж комплекта мастерских ПАРМ-1АМ1 (рис. 44): МРС-АМ1, МРМ-М3.1, МТО-АМ1 и МТП-А2.1, а также грузовой автомобиль Урал-4320-31 - под военно-техническое имущество.

	Всего в батальоне материального обеспечения: автомобилей – 167 ед., в т.ч. типа Урал – 152 ед., КамАЗ-43114 – 1 ед., ГАЗ-66 – 12 ед., ПАЗ-3205 – 2 ед.; прицепов (1-П-1,5; 1-П-2,5; 2-ПН-2; 2-ПН-4М; 2-ПН-6М) – 116 ед.