Содержание Введение…………………………………………………………….……….2

1. Общая характеристика ОАО «Навлинское АТП» ………………………3

2. Структура парка подвижного состава…………………………………….4

3. Принципы и методы управления предприятием………………………..6

4. Характеристика производственно-технической базы предприятия и виды выполняемых работ………………………….………………..….9

5. Проведение работ ТР……………………………………………….…….10

6. Неисправности и отказы в тормозных системах АТС………….………20

Индивидуальное задание…………………………………………………....22

1 Устройство и принцип работы гидроусилителя рулевого управления УАЗ-31512…………………………………………………………………...23

Заключение……………………………………………………………….….29

Список использованных источников………………………………….…..30

Приложение……………………………………………………………………......31

Патентный обзор………………………………………………………………….32

Введение

Целью 1-ой производственной практики является – закрепление и применение на практике теоретических знаний по технической эксплуатации автомобилей, автомобильных двигателей, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, организации и технологии авторемонтного производства, а также получить отдельные практические навыки по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Основные задачи практики:

– изучение структуры автотранспортного предприятия (АТП) и технической службы; её функций, взаимоотношений с другими службами;

– ознакомление с отделами, цехами, участками, рабочими зонами, их назначением, перечнем и объёмом выполняемых работ, технологическим подъёмно-транспортным оборудованием, инструментом;

– изучение организации, технологии технического обслуживания и ремонта, средств диагностики технического состояния агрегатов, узлов, систем автомобиля;

– изучение технологических процессов ремонта отдельных агрегатов, узлов и деталей автомобиля.

1. Общая характеристика оао “Навлинское атп”

Навлинский автофилиал был образован в 1963 году и по июнь 1971 года принадлежал Карачевскому АТК, а затем, согласно приказов «Брянскавтотранс», за номерами № 215, № 114, № 397, имел, несколько переподчинений.

С 01.01.1988 года Навлинский автофилиал преобразуется в Навлинское автотранспортное предприятие (АТП), а с июня 1993 года в Навлинское акционерное общество открытого типа «Автотранспортник».

Окончательно, согласно постановление №236, от 08.07.1997 года предприятие зарегистрировано как «Открытое акционерное общество Навлинское автотранспортное предприятие».

В настоящее время «ОАО Навлинское АТП» осуществляет пассажирские и грузовые перевозки в основном в пределах Навлинского района, Брянской области.

Территориально «ОАО Навлинское АТП», расположено по ул. Промышленная на северо-восточной окраине районного центра города Навля и граничит с территориями других предприятий, таких как: «Брянскагропромтехмонтаж», автобаза «Контранс», Навлинское РТП.

На территории предприятия (рис.1.1) находятся: административное здание, производственный корпус, склад ГСМ, открытая стоянка, котельная и другие здания и сооружения.

Площадь территории предприятия составляет 20841,2 м², из которой площадь твердых дорожных покрытий и зданий 1379 м².