3.3 Расчет скоростного режима работы агрегата.

Расчёт начинаем с определения скоростного режима агрегата.

Рабочая скорость посевного агрегата ограничена агротехнически допу стим скоростью V_агр и скоростью, ограниченной мощностью двигателя трактора, V_рмах

V_агр≥V_p≤V_рмах

Скорость, ограничиваемая мощностью двигателя, определяется:

Vр мах= (3.1)

где Nен– номинальная мощность двигателя, кВт(В соответствии с технической характеристикой для МТЗ-82 =58,9кВт);

_Ne -допустимый коэффициент загрузки двигателя (_Ne 0,8-0,94);

_мг - КПД трансмиссии(_мг 0,85);

_ – КПД буксования(_≈ 0,91);

R_м – сила тягового сопротивления машин с учетом подъема, кН;

G_тр – вес трактора, кН (МТЗ-82 G_тр=37,0кН)

i – уклон местности 2 ;

Nвом - мошнасть, для привода рабочих органов машины(7,0кН);

Ƞвом –КПД вала отбора мощности;

R_мα=Км×βр+G_мi/100 (3.2)

где: Км- удельное сопротивление агрегата(1,4 кН);

Вр- рабочая ширина захвата(6 м);

G_м –эксплуатацыонный вес машины(10,8кН) ; i – уклон местности 2 ;

R_мα=1,4·6+10,8·2/100=8,6 кН

Тогда

Сравнивая значение V_р
махс интервалом агротехнически допустимых скоростей видно, что оно находится в этом интервале и поэтому будет являться рабочей скоростью агрегата.

V_р=V_рмах=1,82м/с

По известной скорости движения можно определить основную и запасные передачи трактора. За рабочую принимаем скорость 1,82м/с, что соответствует 4р-ой передаче.

Уточним фактическое значение коэффициента использования номинальной мощности на рабочем режиме на основной передаче:

(3.3)