Данные эксперимента №1.
В качестве нагрузки принята обобщенная нагрузка, равная мощности генератора Sг=Sоб.н.
Таблица 2. Данные эксперимента №1
Хк, о.е. |
I''г, о.е. |
I''н, о.е. |
Uост, о.е. |
I''k, o.e. |
I''c.k., o.e. |
0 |
7,387 |
2,429 |
0 |
8,753 |
1,366 |
0,1 |
3,96 |
1,009 |
0,497 |
4,758 |
0,652 |
0,2 |
2,799 |
0,528 |
0,665 |
3,267 |
0,386 |
0,3 |
2,215 |
0,286 |
0,75 |
2,488 |
0,247 |
0,4 |
1,863 |
0,14 |
0,801 |
2,008 |
0,161 |
0,5 |
1,628 |
0,042 |
0,835 |
1,684 |
0,103 |
0,6 |
1,46 |
-0,027 |
0,86 |
1,45 |
0,061 |
0,8 |
1,235 |
-0,12 |
0,892 |
1,134 |
0,005 |
1 |
1,092 |
-0,179 |
0,913 |
0,932 |
-0,031 |
1,2 |
0,933 |
-0,221 |
0,927 |
0,79 |
-0,057 |
1,4 |
0,92 |
-0,251 |
0,938 |
0,686 |
-0,075 |
1,6 |
0,865 |
-0,274 |
0,946 |
0,606 |
-0,089 |
1,8 |
0,821 |
-0,292 |
0,952 |
0,543 |
-0,101 |
Рисунок
2. Зависимости
Определим диапазон Xк, при котором обобщенная нагрузка является дополнительным источником питания Iкз>0: Xк = (00,55)
Рассчитаем ударный ток и наибольшее действующее значение тока КЗ при Xк = 0,2 о.е.:
Куг примем равным 1,92
Кун для обобщённой нагрузки равен 1
о.е.
=
о.е.
Данные эксперимента №2:
В качестве нагрузки принят синхронный компенсатор (двигатель) в режиме перевозбуждения.
Таблица 2. Результаты эксперимента №2
|
Режим с.к. перевозбуждение |
Режим с.к. недовозбуждение |
|||
|
|
, о.е. |
, о.е. |
||
0 |
12,979 |
5,592 |
11,941 |
4,553 |
|
0,1 |
5,928 |
2,628 |
5,453 |
1,827 |
|
0,2 |
3,841 |
1,751 |
3,533 |
1,02 |
|
0,3 |
2,841 |
1,331 |
2,613 |
0,633 |
|
0,4 |
2,254 |
1,084 |
2,074 |
0,406 |
|
0,5 |
1,868 |
0,922 |
1,719 |
0,257 |
|
0,6 |
1,595 |
0,807 |
1,467 |
0,151 |
|
0,8 |
1,234 |
0,655 |
1,135 |
0,012 |
|
1 |
1,006 |
0,56 |
0,926 |
-0,076 |
|
1,2 |
0,85 |
0,494 |
0,782 |
-0,137 |
|
1,4 |
0,735 |
0,446 |
0,676 |
-0,181 |
|
1,6 |
0,648 |
0,409 |
0,596 |
-0,215 |
|
1,8 |
0,579 |
0,38 |
0,533 |
-0,241 |
|
,
о.е.
,
о.е.
,
о.е.
Рисунок
3. Зависимости
в
режиме перевозбуждения
Рассчитаем ударный ток и наибольшее действующее значение тока КЗ при Xк = 0,2 о.е.:
Куг примем равным 1,92
Кун для СК также равен 1,92
о.е.
=
о.е.
Если
в качестве нагрузки взята обобщённая
нагрузка, то при определённой электрической
удалённости от места КЗ она не подпитывает
ток КЗ, а наоборот потребляет. Если же
в качестве нагрузки используется
синхронный компенсатор, работающий в
режиме перевозбуждения, то он подпитывает
ток КЗ при любой электрической
удалённости места КЗ. Поэтому
во втором случае больше, чем в первом.
Соответственно вклад СК в суммарный
ток КЗ значительно больше обобщенной
нагрузки, что и определяет разницу в
поведении зависимостей
В качестве нагрузки принят синхронный компенсатор (двигатель) в режиме недовозбуждения.
Данные эксперимента №3 приведены в таблице 2.
Рисунок
4. Зависимости
в режиме недовозбуждения
Рассчитаем ударный ток и наибольшее действующее значение тока КЗ при Xк = 0,2 о.е.:
о.е.
=
о.е.
Определим Еск:
Eск*= 0,8 о.е.
Еск= Eск**Uном= 0,8*6,3 = 5,04 кВ
Так как действие СК в режиме недовозбуждения аналогично обобщенной нагрузке, то это приведет к схожести зависимостей .