Введение

Древесина уникальна по своим конструкционным свойствам, которые в сочетании со своей экономичностью обусловили широкое ее применение в строительстве, мебельном производстве, производстве тары и т.д. Дерево является традиционным строительным материалом, уникальные свойства которого заложены самой природой. На протяжении многих веков человек использует его при изготовлении окон, дверей, мебели и других изделий из древесины, но технология подготовки древесины и процесс ее обработки постоянно совершенствуется. Новые экологически чистые методы обработки древесины, значительно улучшили ее характеристики, продлили срок службы деревянных конструкций и упростили уход за ними.

Главной задачей мебельной и деревообрабатывающей промышленности является повышение производительности труда, экономичного использования сырья и как следствие снижение стоимости изделия и экономии сырья. В мебельной промышленности деревянные изделия являются экологически чистыми, не приносящими вред здоровью людей. В отличие от других материалов более дешевых и распространенных при производстве мебели и других изделий.

Для экономического использования древесины деревообрабатывающие предприятия изготавливают оконные и дверные блоки из многослойного клееного бруса сосны, ольхи, и красного дерева.

Есть предприятия, которые ориентируются на качество своей продукции, ее безвредности для людей, как пользователей этой продукции. При этом используют чистые материалы, и только безопасные технологии.

Новейшее оборудование мировых производителей в области деревообработки дает возможность ориентировать производство на интересы потребителей.

Высоко профессиональный коллектив, мощная, постоянно совершенствующая база, стабильность и надежность связей – все это характеризует многие предприятия.

1 Общая часть

1. Краткая характеристика цеха

В здании цеха по производству дверного блока (ДВ1ДО 21-8 ЩП) расположены склады, бытовые помещения, подстопные места, оборудование.

Доставка пиломатериалов на предприятие осуществляется автотранспортом. Выгружают их при помощи автомобильного крана и укладывают пакеты. Пиломатериал при помощи автопогрузчика укладывается на траверсную тележку и подаётся к станку и создают базовую поверхность на станке СФ4-2 , затем обрабатывают размер по сечению на С10-2. Далее бруски поступают на станки для формирования поперечных сечений. Пласти и кромки покоробленных заготовок фугуют на фуговальном станке СФ4-2. Затем их фрезеруют в размер и профиль поперечного сечения на четырехстороннем продольно-фрезерном станке С10-3. На станке ШД10-8 формируют шипы и проушины детали поступают к станку сверлильно-пазовальному СВП-2 для формирования пазов и отверстий.

Шлифование производят на станке ШЛпС -9 . Обработку по периметру производят на станке ФС-1А. Далее проводят сборку. После сборки, коробок и створок в ваймах пневматических, они направляются на технологическую выдержку (для высыхания клея на основе ПВА).

Пригонку и навешивание на петлях створок и фрамуг к коробкам, а форточек и створкам производят в ваймах пневматических ВГО-2. для разметки гнезд под петли применяют шаблон Павлихина. Контроль качества осуществляется отделом технического контроля в объёме - 100%. Транспортные операции в цеху по перемещению заготовок от станка к станку осуществляют при помощи траверсных тележек или при помощи ручных транспортных тележек.

1.2 Календарный график работы цеха

Таблица 1.1 - Календарный план работы цеха

Месяц	Число дней
	всего	выходных	праздничных	рабочих
1	2	3	2	19
Январь	28	10	2	18
Февраль	31	8	2	21
Март	30	8	-	21
Апрель	31	9	2	21
Май	30	9	1	20
Июнь	31	8	1	21
Июль	31	10	-	21
Август	31	8	-	23
Сентябрь	30	8	-	22
Октябрь	31	10	-	21
Ноябрь	30	8	2	20
Декабрь	31	9	4	18
Всего:	365	105	15	245

Продолжительность рабочего дня принимаем 8 часов, а предпраздничных 7

часов.

Пять рабочих дней на капитальный ремонт.

Всего рабочих дней будет 245-5=240.