30. 2.2.1. Точность производства геодезических разбивочных работ должна быть в 2-3 раза выше строительного допуска. Она должна быть в соотношении с точностью строительных работ как

_,

где D _с.д - строительный допуск; D _г.р - предельная погрешность геодезических разбивочных работ; D _с.м и D _т.р - предельные точности строительно-монтажных работ и работы строительных машин.

2.2.3. Предельные погрешности геодезического контроля при строительных работах должны быть в 2-3 раза меньше строительного допуска.

2.2.4. Предельная точность разбивки формы и размеров отдельных элементов сооружения должна быть в 2-3 раза выше тех уклонений, которые установлены для них при приемке сооружений в эксплуатацию.

31. Возможны несколько способов вписывания клотоидных кривых в закругление: а) симметричная биклотоида, состоящая из двух переходных кривых равной длины без круговой вставки. При известном угле α и радиусе R элементы биклотоиды получают умножением значений, приведенных в таблице на величину R/100, поскольку в таблице приведены значения биклотоиды при R=100 м. При известном угле α и величине тангенса Т элементы клотоиды получают умножением табличных значений на величину  T/T_табл, где Т_табл – табличный тангенс, соответствующий углу α.. В этом случае

R=100 T/T_табл

б) несимметричная биклотоида, состоящая из двух переходных кривых разной длины без круговой вставки. При известном соотношении тангенсов T1/T2 по номограмме определяют углы β₁ и β₂=α–β₁ Значения элементов первой клотоиды определяют умножением табличных значений, соответствующих углу β₁, на величину Т₁/T_табл1.. Значения элементов второй клотоиды определяют умножением табличных значений, соответствующих углу β на величину Т₂/T_табл2

По графическому методу проектирования на плане местности намечают положение трассы, измеряют углы и длины прямых между вершинами углов, разбивают клотоиды от тангенсов, пользуясь специальными шаблонами клотоид и номограммами. Все расчеты выполняют по результатам измерений на топографической основе.

При расчетном методе разбивку ведут от полигона – тахеометрического хода, предварительно проложенного на местности в зоне будущей трассы и нанесенного на карту.

31. Для расчетов вычисляют координаты всех углов хода и наносят на плане ситуацию. После определения положения точек пересечения тангенсов устанавливают их координаты.

Процесс проектирования клотоидной трассы состоит из следующего: установления контрольных точек на основе оценки рельефа, грунтово-геологических условий и ситуации; проложения в первом приближении с помощью гибких линеек плана трассы; подбора с помощью шаблонов параметров клотоид и радиусов круговых кривых; измерения углов поворота трассы.

Длинные клотоиды в открытой местности наиболее удобно разбивать полярным способом. При этом разбивочные элементы определяют по таблицам или вычисляют непосредственным расчетом.