Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Diagnostika_EKZAMEN (1).docx
Скачиваний:
9
Добавлен:
23.09.2019
Размер:
282.33 Кб
Скачать

1. Проблема надёжности технических систем. Определение понятия надёжность.

Причины обострившие проблемы надёжности: 1. Рост сложности современных технических систем,включая до 106 отдельных элементов; 2. Интенсивность режимов работы системы и отдельных её частей( t0 ,давление , U); 3. Сложность условий,в которых эксплуатируется техническая система( и t0 , радиация,влажность); 4.Высокие требования к качеству работы системы( точность,эффективность); 5. Повышение ответственности функции, выполняемой системы( теническая и экономическая цена отказа); 6. Полная или частичная автоматизация и исключение непосредственного участия человека при выполнении технической системы и её функции, исключением непрерывного наблюдения и контроль со стороны человека.

Надёжность – это свойство системы выполнять все заданные функции при определённых условиях эксплуатации в течении заданного времени с сохранением значений основных параметров в заранее установленных пределах.

Применительно к АСУ определение Надёжность – это способность системы выполнять множество заданных алгоритмов переработки информации с заданной достоверностью.

2.Обеспечение надёжности на всех этапах жизненного цикла изделия.

Системы обеспечения надёжности охватывают весь жизненный цикл изделия: 1.Проектирование(на этом этапе надежность изделия закладывается при помощи выбора соответствующих материалов,определение коэффициента запаса прочности,применение конструкции,исключающих взаимовлияние отдельных элементов); 2.Изготовление(на этом этапе надёжность изделия обеспечивается при помощи рационального выбора технологии производства, контроля качества исходных материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, контроля режимов и условии изготовления); 3.Эксплуатация(на этом этапе надёжность системы поддерживается при помощи надлежащих способов хранения, полномерного ухода, профилактического контроля и ремонта).

3.Особенности эвм,как обьекта эксплуатационного обслуживания. Эксплуатационное использование и эксплуатационное обслуживание. Работоспособное и неработоспособное состояние обьекта.

Эксплуатация любого обьекта состоит из его эксплуатационного использования,т.е. использование по прямому назначению и эксплуатационному обслуживанию. Под эксплуатационным обслуживанием понимают совокупность операции, процедур и процессов, предназначенных для обеспечения работоспособности обьекта.

Работоспособным называется состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции при сохранении значений его характеристик и параметров в пределах установленных технической документации.

Неработоспособным называется состояние объекта, при котором он не в состоянии выполнить хотя бы один его параметр или одна характеристика не удовлетворяет требованиям, указанным в технической документации.

4.Восстанавливаемый и невосстанавливаемый объект. Обслуживаемый и необслуживаемый объект.

ЭВМ считается восстанавливаемым объектом, если во время её эксплуатации может производиться ремонт по устранению возникающих неисправностей, в противном случае объект является невосстанавливаемым(например бортовые вычислительные машины).

ЭВМ считается обслуживающим объектом,если допускается периодическое проведение профилактических испытаний с целью выявления, замены или подрегулировки элементов и узлов,параметры которых близки к предельно допустимым. В противном случае объект является не обслуживаемым.

ЭВМ общего назначения представляет собой восстанавливаемые,обслуживаемые объекты.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]