Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

DiP

.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
18.03.2015
Размер:
2.05 Mб
Скачать

1. Модели геометрии, используемые при моделировании прочностной надежности АД.

Стержень – один из параметров гораздо больше одного или двух других

(l>>h l>>b )

h

l

b

Пластина – один из размеров (толщина) намного меньше чем два др. S≤l S≤и

S

l

b

З S

Оболочка - характеризуется радиусом кривизны срединной поверхности (геометрическое место точек равноотстоящих от наружной и внутр-й поверхностей). Характериз-ся небольшой толщиной R кривизны срединной пов-ти.

s cp R

S≤Rср

Rср -это срединная поверхность и геометрическое место точек равноудаленных от внутренней и внешней пов-ти.

Кольцо – два размера (ширина и толщина) намного меньше чем диаметр

Твердое тело – силовое кольцо на двигателе (большая толщина). Модели формыупрощенное представление о форме детали.

2.Модели нагружения, используемые при моделировании прочностной надежности.

Различают:

сосредоточенные силы и моменты или сосредоточенные нагрузки

Р

распределенные нагрузки (аэродинам-е,массовые)

объемные (силы инерции, гравитац-е)

При расчете на прочность важно правильно учитывать все внешние нагрузки и хар-р их изменения по времени:

a)Статические, меняется по линейному закону

Р

σ

τ

b)Динамическая (синусоидальная) меняется по модулю, по величине, по направлению в течении времени

σ

Модели нагружения – упрощают представление о взаимодействии деталей с другими элементами двигателя, в характере распределения по поверхности или объему и изменении во времени внешних сил.

Модели нагружения должны учитывать нагрев детали, по характеру изменения различат:

Квазистатические напряжения (изм-ся во вр в связи с режимом работы двигателя или полетом ЛА, могут изменятся циклично с периодичностью в мин или часы и опр процессы малоцикловые усталости)

Динамические, связаны с колебаниями элементов двигателя (возникают из-за пульсации газа, дисбаланса двигателя), опр процессы многоцикловой усталости.

3.Модели материала, используемые при моделировании прочностной надежности АД.

В качестве модели материала используется модели сплошной среды описывающие поведение металла и полимерных материалов используемых для изготовления деталей ГТД.

Модели сплошной среды - создаются из отдельных атомов или молекул.

Основная особенность этих моделей – осреднение свойств по объему материала, содержащего большое число структурных элементов (зерна Ме).

При решении исследуемых задач используются модели учитие реальную структуру материалов.

Поведение материала определяется условиями работы детали, преимущественными разрушениями, в любой случае модель материала включает в себя характеристики, определяющиеся из спец экспериментов.

Все сплавы считаются условно изотропными. Композиционные материалы или конструкции, основой которых явл волокна, а матрицей явл сплавы AL –анизотропны. У них низкая стоимость к напряжению сдвига по слоям.

4. Модели разрушения.

 

 

 

 

а) Модель статического разрушения:

 

 

 

 

1) Одноосное нагружение

 

 

 

 

 

Для среднепластичных и хрупких материалов разруш-е

 

производится при σ = σв

 

 

 

 

для пластичных – пределы текучести их равенство σ = σт .

 

коэффициент запаса прочности:

 

,

 

. n

 

 

 

(определяется св-ми, материала способом обработки)

2) Сложнонапряженное состояние. Условиями разрушения яв-ся: 3 теория прочности

б) Модель длительного статического разрушения. Многие детали исп длит статическое нагр-е в условиях повыш. температур. В этих случаях прочность зависит от длительности действ нагрузки и температуры. σ=σтτ (МПа)– предел длительной прочности, где t- температура, τ-время действия нагрузки.

в) Модель циклического разрушения

 

Многоцикловое усталостное разрушение (При

 

 

 

5

а 1 Д ;

N 10 )

а 1 Д . Где

а ,

 

-амплитудные значения напряжений,

 

1 Д

;

1 Д

- пределы

а

 

 

 

 

 

 

выносливости деталей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ассиметричный цикл нагружения. При этом цикле расчет

строится в зависимости от:

m ,Tm

и а ,Tа

. Если они возрастают

пропорционально, то запасы прочности опр-ся:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

,

-коэф ассиметричного цикла.

 

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

;nэкв

 

 

 

 

 

 

 

-запас

 

 

 

прочности

по

эквивалентным

 

 

 

k

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n

2 n

2

 

 

 

 

 

 

a

 

 

 

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

напряжениям.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Малоцикловое. В условиях малоциклового нагр-я набл.

Перераспределение по числу циклов упруго-пластич-й деформации.

Что определяет условия достижения предельных состояний

элементов конструкции. При жестком нагружении задается

амплитуда деформации. a max min 2 a

- симметричное нагружение.

Модель

 

 

 

 

Коффина:

 

mp

N

 

C

p ,где

ар -амплитуда

 

 

пластической

 

 

 

 

ap

p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

деформации, N p

-среднее число циклов до разрушения, mp , сp -некоторые

const для конкретного материала.

 

 

 

 

 

 

 

Малоцикловое разрушение зависит от пластичности материала. В

общем случае условие малоцикл-й прочности должно учитывать

обычную усталость. В практике исп-ся экспериментальная формула

Мэнсона,связывающая амплитуду полных деформаций цикла с

числом циклов до разрушения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

1

 

 

 

0.6

 

0.6

 

 

1.7

B

 

 

0.12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a

 

 

ln

 

 

 

 

 

 

N p

 

 

 

 

N p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Количественные критерии прочностной надежности АД.

Методы моделирования прочностной надежности, методы

натурных испытаний.

 

 

Вероятность безотказной работы.

 

 

P ti

N

t

 

, где Nu ti -кол-во исправных дв-й, N0

ti - общее кол-во

 

u

i

 

 

 

 

 

 

 

 

N

t

 

 

 

 

 

0

i

 

 

 

дв-й к моменту времени ti .

 

 

Вероятность отказа

 

 

Q t 1 P t

 

 

i

 

 

 

i

 

 

Плотность распределения отказов

 

 

f ti

 

1

 

dNa ti

 

где

Na ti -кол-во отказквших дв-й к моменту ti

.,

 

 

N0

 

dt

 

 

 

 

 

 

 

f

ti - число отказов в единицу времени, отнесен-й к общему кол-ву

дв-й, наход-ся в эксплуатации.

 

 

Интенсивность отказов

 

 

t

 

 

1

 

dN

t

 

 

 

 

 

t

 

a

i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i

N

dt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

u

i

 

 

 

 

 

 

Отнесено к кол-ву исправных дв-й.

 

I. – область приработочных отказов

II. - эксплуатация

III. – зона износовых отказов

Методология обеспечения прочностной надежности состоит в расчете и экспериментальном моделировании, нагружения деталей, их поведения в процессе эксплуатации. Для определения критериев прочностной надежности( коэф-ент запаса, долговечности ресурса, вероятности отказа) необходимо выбрать или разработать модельные или упрощенное представление о форме детали, действующих нагрузках и механизме разрушения.

6.Модели геометрии и нагружения рабочих лопаток. Системы

координат. Расчетные режимы.

Рабочие лопатки компрессоров и турбин нах-ся под действием 2х

осн-х нагрузок:

 

Центробежных (растягивающих в радиальном направлении)

 

Поперечных аэродинамических сил (изгиб-е и скручивающие)

Указанные нагрузки вызывают растяжение, изгиб и кручение

лопаток. В зависимости от конструкции пера и бондажной полки они

могут появиться не только от газовых,но и от ц/б сил. В лопатках

газовых турбин действ большие термич-е напр-я из-за

неравномерности распределения темп-р по сечению и по радиусу.

В кач-ве расчетных для оценки прочности лопаток принимаются

след-е режимы:

 

Стендовый (nфиз max tл max )

Max скорости полета на уровне земли.

 

Max высоте полета при макс частоте вращения,

 

аэродинамические силы-min, изгиб от ц/б сил-max.

Иногда оценивают лопатки турбины на режимах максимал

 

градиента.

Для расчета лопаток используют стержневую модель (СМ).

Допущения:

 

Принято модель изгиба стержней в соответствии, с которой из

 

всех компонент тензора напряжений отличительно от 0 только

 

нормальное напряжение, направленное вдоль лопатки.

Гипотеза плоских сечений СМ в соответствии, с которой

 

сечение стержня плоские до деформации и после, при этом

 

напряжение распределяется по линейному закону

Лопатка считается жестко заделана в корневом сечении

 

Материалы лопатки считаются линейно упругими

 

Используется принцип суперпозиций

 

Крутящ момент или касат напряж считаюся незначит

Температурные нагрузки возникают вследствии неравномерного нагрева в лопатках компрессора не рассматриваются в расчетах на прочность.

Оси координат, принимающие при расчетах.

Начало координат-в ц.м. корневого сечения лопатки

OX-по направлению вращения двигателя, OY-противоположно.

7.Растяжение лопатки центробежными силами.

Выделим элемент лопатки высотой dr/ . Ц/б сила, действ на этот

эл-т: dP

Frdr , где ρ-плотность мат-ла, ω-угловая скорость раб колеса,

2

 

F-площадь попекречного сечения лоп-ки на радиусе r. Ц/б сила, действ в сеч-и 1-1 спред-ся всей ц/б силой, действ-й на расстоянии от1-1 до верху.

P

2

 

R

Frdr

,

p

 

P

 

r

F

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

1

 

В общем случае F по ее длине изм-ся по сложному закону, поэтому

вычисление ведется численным методом.

Для оценки хар-ра распр-я напр-й по длине лопатки можно принять

осредненный з-н измен-я ее площади

поперечного сеч-я по длине лопатки.

F F0 az

, где F0 -сечение, z-координата по

q

 

длине, q-хар-р измен-я попер-го сечения по

длине. a F0 Fr

lq

q>1. поперечное сечение изм-ся по параболическому з-ну, q<1 - -«-«-«-«-по гиперболическому з-ну, q=1 - - -«-«-«-«-по линейному з-ну. Zc

положение ц.т. пера лопатки.

8.Изгиб рабочей лопатки газодинамическими силами.

Методика расчета изгиб мом-ов едина для лопаток турбин и компрессоров. Отличие состоит в знаках и величинах, опред-х напр-ми ск-ей и величинами давлений.

Интенсивность давления аэродинамич сил лопаток в проекциях на ось обозначаются:

q

x

t

p p

2

c

c

c

 

 

 

z

1

1 1a

2a

1a

 

 

y

 

z

1 1a

2u

1u

, где

tz-шаг

q

 

t

c

c

c

 

 

t

 

 

2 r

 

 

 

 

 

 

z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

z

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

лопатки, р1 р2,с1а с2а, с1и с2и-стат давления, осевые составляющие,

окружные состав-е скоростей перед и за РК.

 

 

 

1c1a -массовый расход раб тела через ЛМ, отнесенный к единице F

проходного сечения.

 

 

 

 

 

 

 

 

( p1 p2 )-разность стат давлений на единицу длины лопатки.

 

1c1a c2u c1u -сила реакции, опред-я изменением кол-ва движения газа

под действием лопаток. В направлении оси ОY сила определяется

только изменением кол-ва движения газа.

 

 

 

В ступенях компр-ра изменение кол-ва движения по ступеням не

велико и qx имеет знак минус, а

qy

положительный, т.к. лопатки

создают положительную закрутку и

c2u c1u . В турбине qx

0, qx 0 ,т.к.

Р1>Р2 и c2u c1u .

 

 

 

 

 

 

 

 

Элементарные моменты от газовых

сил(

q

dz, q

dz

x

y

 

), создаваемые в

сечении с корд-й z1 будут:

dM

x

q

y

(z

z )dz

 

 

 

 

0

1

 

 

 

dM

 

q

(z

z )dz

 

 

y

 

 

 

 

x

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Зависимости

 

 

 

qy

 

 

2

 

M x

 

0.5(l z1 )

 

 

 

 

qx

0.5(l z1 )2

 

M y

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mx, My :

9.Изгиб рабочей лопатки центробежными силами.

Если ц.м.(центр масс) сечений не лежат на одной радиальной оси ОZ, то ц/б сила создаст в лопатке изгиб и крут моменты. Величины и знаки моментов будут зависеть от величин и напряжения смещений ц.м. сечений от радиальной оси ОZ.

Изгибающий момент, создаваемый в сечении с корд Z1 элементар силами будет:

M

 

2

 

l

F (z) R

z

y

y

y

z z

dz

 

 

 

ix

 

z1

 

 

 

 

 

 

 

 

0

1

c

c1

c

1

 

 

 

 

 

M

 

2

 

l

F (z) R

z

x

x

dz

 

.

 

 

 

 

iy

 

z1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

1

c

c1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значения Ус,Хс явл сложн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зависим-ми функции длины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

лопатки, кот, как правило, не

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

интегрируются. Подбором Ус,Хс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

можно

задать

любое

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

распределение

изгиб-х

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

моментов от инерционных сил

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по длине лопатки. Этим

пользуются для компенсации изгиб-х моментов от газовых сил изгиб

моментами от ц/б сил. Компенсация изгиба всегда частична,т.к. ц/б

силы изм-ся ~

2

.а газовые силы~ω.

 

 

 

 

 

 

 

10.Изгиб рабочей лопатки центробежными силами.

Если ц.м.(центр масс) сечений не лежат на одной радиальной оси ОZ, то ц/б сила создаст в лопатке изгиб и крут моменты. Величины и знаки моментов будут зависеть от величин и напряжения смещений ц.м. сечений от радиальной оси ОZ.

Изгибающий момент, создаваемый в сечении с корд Z1 элементар силами будет:

M

 

2

 

l

F (z) R

z

y

y

y

z z

dz

 

 

 

ix

 

z1

 

 

 

 

 

 

 

 

0

1

c

c1

c

1

 

 

 

 

 

M

 

2

 

l

F (z) R

z

x

x

dz

 

.

 

 

 

 

iy

 

z1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

1

c

c1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Значения Ус,Хс явл сложн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зависим-ми функции длины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

лопатки, кот, как правило, не

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

интегрируются. Подбором Ус,Хс

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

можно

задать

любое

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

распределение

изгиб-х

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

моментов от инерционных сил

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

по длине лопатки. Этим

пользуются для компенсации изгиб-х моментов от газовых сил изгиб

моментами от ц/б сил. Компенсация изгиба всегда частична,т.к. ц/б

силы изм-ся ~

2

.а газовые силы~ω.

 

 

 

 

 

 

 

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]