Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы капуста 12-17.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
22.09.2019
Размер:
2.81 Mб
Скачать

Вопрос 12. Окраска (есть в лекции!!!!)

Виды

1.Окрашивание распылением(воздушная или безвоздушная)

Принцип окраски распылением заключается в раздроблении жидкой краски на тонкодисперсные частицы и перенос их на поверхность корпуса автомобиля. Первоначально для распыления применялся сжатый воздух, но сейчас находят применение новые способы, такие как электростатическое распыление, характеризующееся более эффективным переносом материала на подложку. Этот метод, однако, приводит к образованию, пылевого облака, поэтому необходимо принимать меры для удаления этой пыли и выброса ее в атмосферу или, в ряде случаев, пропускания ее через систему очистки. В настоящее время для этих целей применяются высокоэффективные и пожаробезопасные распылительные камеры с водяной завесой. В камерах этого типа выходящий воздух пропускают через воду, которая смывает пыль в цистерну для хранения промывных вод.. Основныеыребования, предъявляемые к методу распыления, состоят в следующем: 1. Обеспечить надежный, гибкий, удобный и безвредный метод канесения;ыгртт которшгтгоститается необходимая толщина пленки за ограниченный срок. 2. Обеспечить получение тонкой пленки с хорошим розливом, лишенную таких дефектов, как «апельсиновая корка», потеки, кратеры. Часто для того, чтобы избежать кратеров, в краску вводят поверхностно активные вещества. 3. Получать «влажную» пленку покрытия, при нанесении которой не образуетсяПЫЛЬ. 4. При нанесении материалов с металлическими пигментами предотвратить грубую шероховатость покрытия. 5. Обеспечить максимальное использование материала и эффективность переноса без ухудшения внешнего вида покрытия и его характеристик!

Воздушное распыление

Основным методом, применяемым в массовом производстве, является щтод «подачи под давлением», хотя для окраски очень малых участков в лабораторной практике и при ремонте используется такжё подачй под вакуумом. По первому методу разбавленная краска (хорошо перемешан ная) подаыря под давлением по линии подачи к пистолету распылителю. Из распылителя краска подается через игольчатый клапан; при этом количество краски определяется степенью нажима на курок и давлением. Тонкая струя краски, выходящая из распылителя, измельчается током сжатого воздуха, поступающего через отверстия в головке распылителя. Отверстия сопел можно направлять так, чтобы обеспечить равномерное распыление частиц. Благодаря многообразию конструкций и скорости окрашивания воздушный краскораспылитель до сих пор доминирует над другими методами нанесения. Несмотря на значительные потери краски в результате того, что не вся краска достигает окрашиваемой поверхности, он все еще широко применяется при нанесении шпатлевок, промежуточных и декоративных слоев, включая покрытия с металлическим оттенком. Когда поток частиц выбрасывается из сопла распылителя, часть краски попадает на уже окрашенную поверхность детали. Эти потери неизбежны, поскольку необходимо тщательно окрашивать также углы и грани; но часть краски уносится за пределы детали потоком сжатого воздуха, как бы вследствие «отбивки» от поверхности. Частицы краски подвергаются действию двух факторов. Одним из них является поступательное движение частиц, которое удер живает их при движении в направлении к окрашиваемому объекту; другим поток воздуха, который стремится отклонить траекторию частиц и направить их по различным направлениям. Очевидно, действие потока воздуха проявляется тем сильнее, чем меньпле размер частиц и чем мощнее поток. Грубое распыление требует меньшего давления воздуха и отбивКа краски может быть снижена, но в результате ухудшается качество покрытия. Необходимо установить такое давление воздуха, при котором обеспечивается достижение требуемого качества покрытия и приемлемая степень отбивки краски и пылеобразования. Другими факторами, которые влияют на выбор давления воздуха, являются вязкость и поверхностное натяжение. Чем выше эти показатели, тем больше энергия, необходимая для распыления краски, и тем мощнее должен быть поток воздуха.

2. Метод нанесения лакокрасочных материалов в электрическом поле высокого напряжения (электроокраска) с каждым годом находит все большее применение в промышленности при окраске изделий из различных материалов (сталь, древесина и т. д.).В настоящее время метод электроокраски применяется для окраски деталей приборов, велосипедов, холодильников, автомашин, железнодорожных вагонов, музыкальных инструментов, мебели и т. д.При использовании метода электроокраски значительно возрастает производительность труда в результате автоматизации и механизации окрасочных работ. Благодаря тому, что при электроокраске вся распыленная краска достигает заземленного изделия, редко сокращаются ее потери, составляющие при обычном пневматическом способе окраски 40—70%. При окраске в электрическом поле потери краски не превышают 5—10%.Метод нанесения лакокрасочных материалов в электрическом поле высокого напряжения (электроокраска) основан на переносе заряженных частиц в электрическом поле. Окружающий воздух содержит некоторое количество заряженных частиц. В электрическом поле заряженные частицы начинают передвигаться к положительному или отрицательному электроду. Электрическое поле создается путем подачи отрицательного заряда на коронирующий электрод и положительного — на окрашиваемое изделие.Если в зоне между коронирующими электродами распылять лакокрасочный материал, то распыленные частицы краски, адсорбируя на себе заряженные частицы, получают заряд и передвигаются по силовым линиям электрического поля. Попадая на окрашиваемое изделие, частицы краски отдают ему свой заряд и откладываются равномерным по толщине слоем на его поверхности, образуя однородное покрытие.Преимущества и недостатки электроокраскиК недостаткам метода электроокраски следует отнести неприменимость его для окраски изделии сложной конфигурации (в этих случаях требуется дополнительное ручное подкрашивание), а также необходимость переналадки электроокрасочной камеры при окраске деталей, отличающихся по габаритам и форме.Качество получаемых покрытий зависит от физико-химических и электрических свойств (удельного объемного сопротивления и диэлектрической проницаемости) лакокрасочных материалов. Хорошо распыляются в электрическом поле лакокрасочные материалы с диэлектрической проницаемостью 6 - 10 %, которые получают добавлением в лакокрасочный материал соответствующих растворителей и разбавителей.

3. При окраске окунанием изделие целиком погружают в ванну с окраской. При вынимании изделия излишек краски стекает в ванну. Способ этот отличается быстротой, но уступает по внешнему виду ручной и пульверизационной окраске и связан с повышенным расходом краски.

4.Окраска обливанием применяется для покрытия внутренних полостей и состоит в том, что краску наливают на окрашиваемую поверхность (внутреннюю полость) и изделие поворачивают, давая краске растечься. В промышленных установках обливанием окрашивают внутренние поверхности Шлангов, металлических трубок и изделий, имеющих полости. По качеству окраски обливание сходно с окунанием.

Сушка

Естественная сушка окрашенных изделий протекает медленно и при окраске в несколько слоев обычно длится от 3 до 10 дней. Даже при окраске в один слой, при нормальной температуре в цехе 15—20°, в зависимости от состава краски, на сушку требуется не менее 20 час. времени. Для ускорения процесса сушки окрашенных изделий рационально применять различ-ные методы искусственной сушки.Наиболее распространенным методом сушки окрашенных изделий является конвекционный. Сушка обеспечивается за счет обогрева изделия горячим воздухом. Нагрев воздуха в сушильной камере осуществляется горячей водой, отходящими топочными газами, электроэнергией. Метод неэкономичный. Сушка на-чинается с поверхности лакокрасочного покрытия. В связи с этим на поверхности появляется пленка, препятствующая быстрому удалению паров растворителя из слоя краски, что задерживает сушку.Производительным методом является терморадиационная сушка или сушка инфракрасными лучами. Процесс сушки осуществляется теплом, выделяемым поверхностью изделия, нагретой за счет поглощения инфракрасных лучей. Лакокрасочное покрытие нагревается снизу от поверхности детали и начинает затвердевать вначале в нижнем слое и затем доходит до наружной поверхности. Это способствует хорошему и быстрому удалению паров растворителя краски, а следовательно, и ускоряет сушку.Источником лучистой энергии являются осветительные лампы накаливания или специальные электрические газонаполненные лампы без рефлектора с посеребренной внутри колбой. Эксплуатация ламп неэкономична. За последнее время стали применяться экраны темного излучения, изготовляемые из керамики, чугуна или стали. Они обогреваются газом или электроэнергией. Производительность камер, оборудованных такими экранами, высокая. По сравнению с конвекционной сушкой изделия сохнут в 5—15 раз быстрее.