- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Календарный план производства
- •1.1 Подсчет объемов работ
- •Подсчет затрат труда по монтажу каркаса здания
- •2. Выбор монтажных средств
- •2.1 Монтажная оснастка
- •2.2 Выбор крана по техническим параметрам
- •2.3. Разработка календарного плана производства работ
- •Технико-экономические показатели:
- •2.4. Организация и технология строительного процесса по монтажу ферм
- •2.5. Ведомость последовательности монтажа элементов.
- •3. Организация и технология выполнения монтажных работ и методы строительного контроля качества работ
- •4. Разработка мероприятий, учитывающих производство монтажных работ при отрицательной температуре воздуха
- •5.Контроль качества монтажа ферм
- •6.Требования при приемочном контроле
- •7.Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности
- •Список используемой литературы
4. Разработка мероприятий, учитывающих производство монтажных работ при отрицательной температуре воздуха
Проект здания, монтируемого в зимних условиях, должен иметь указание о допустимости его строительства зимой.
Монтаж железобетонных конструкций в зимних условиях производится так же, как и в летнее время года. Отрицательные температуры отражаются в основном на работах по заделке стыков.
Перед заделкой поверхность стыков должна быть очищена от снега и наледи разогретым в калориферах сжатым воздухом или механической щеткой из стальной проволоки.
Эффективную и качественную очистку стыков можно проводить с помощью трубчатых электронагревателей и генераторов инфракрасного излучения. Эти приборы не только удаляют снег и наледь из стыка, но и подсушивают стыкуемые поверхности.
Бетонная смесь для заделки стыков зимой должна доставляться в автосамосвалах с утепленными кузовами или на автомашинах в закрытых бункерах и контейнерах, стенки которых покрыты теплоизоляционным материалом. Бетоны и растворы для заделки стыков зимой готовят на быстротвердеющих цементах.
Стыки, не воспринимающие расчетные усилия, могут заделываться бетоном с противоморозными добавками, что позволяет производить заделку без дополнительного обогрева стыка. Состав и количество противоморозных добавок зависит от температуры воздуха.
Стыки конструкций, воспринимающие расчетные усилия, заделывают бетоном, приготовленным на подогретых составляющих (кроме цемента) с последующим обогревом. Выбор способа обогрева зависит от конструкции стыка. Например, стык колонны в фундаменте может быть подвергнут электропрогреву стержневыми электродами или обдуву горячим воздухом. Для этого стык закрывают деревянным коробом, в который воздуходувкой подается разогретый воздух. Для внешнего обогрева бетона в стыке может быть применен способ инфракрасного облучения.
Стыки между колоннами, стыки балок, поясов ферм и другие умеющие подход со всех сторон, могут подогреваться индукционным способом или термоопалубкой. Любой из выбранных способов заделки стыка зимой должен обеспечивать равномерный и качественный прогрев и возможность получения 50—70% проектной прочности бетона в течение 36—40 ч.
Зимний период в меньшей степени влияет на технологию монтажа металлических конструкций, чем железобетонных.
В основном монтаж металлических конструкций зимой выполняют теми же машинами, приспособлениями и методами, что и в летнее время. Основной специфической особенностью устройства стыков является наложение ограничений на ведение сварочных работ — сварку нельзя производить при температуре ниже - 30°С.
Для работы при отрицательных температурах монтажники используют нескользящую обувь, они обязательно должны очищать инвентарные подмости, стремянки и площадки от снега и льда. Монтажные работы при гололедице, сильном снегопаде не допускаются. На монтажной площадке все проходы очищают от снега, льда и посыпают песком. Одно из важнейших мероприятий, проводимых с наступлением отрицательных температур, - предохранение основания фундаментов от промерзания.
Нарушается плановая последовательность производства работ из-за простоев монтажных, в первую очередь башенных кранов, их останавливают при скорости ветра 10... 12 м/с.