Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
значимость Петра в картографии.Горячева.docx
Скачиваний:
6
Добавлен:
19.09.2019
Размер:
42.01 Кб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт математики, естественных наук и информационных технологий

Отделение географии, экологии, природопользования и туризма

Кафедра «Картографии и геоинформационных систем»

Реферат

«Значимость Петра I в картографии».

Выполнила:Студент 25 КиГ115

Горячева А.И.

Проверила: Ассистент

Артемова Н.П.

Тюмень 2012

Содержание

Введение……………………………………………………………………………......3

Глава 1. Военная топография в эпоху Петра Великого…………………………..…4

Глава 2. Московская математико-навигационная школа……………………………5

Глава 3. Морская академия…………………………………………………………….7

Глава 4. Опорная геодезическая сеть………………………………………………….8

Глава 5. Картографирование территории и морей………………….…………….....10

Глава 6. Создание академии наук …………………………..…..…………………….11

Заключение………………………………………………………………………….….13

Список литературы…………………………………………………………………….14

Введение

Картография - наука об отображении и познании природных и социально-экономических геосистем посредством карт как моделей. Картография существует также как область техники и технологии создания и использования картографических произведений и как отрасль производства, выпускающего картографическую продукцию (карты, атласы, глобусы и др.).

Картография взаимодействует со многими философскими, естественными и техническими науками, математикой, геодезией и в особенности с дистанционным зондированием. Она пользуется их достижениями, идеями и технологиями, одновременно предоставляя им поле для развития своей теории и методологии. С древнейших времён существуют прочные контакты картографии с искусством. Черчение и гравирование карт всегда были сродни искусству, а графика и цвет на картах испытывали влияние разных художественных стилей. На оформительские решения современных карт также влияют тенденции художественного дизайна и машинной графики. В связи с этим можно сказать, что картографические произведения занимают особое место среди памятников истории и культуры. Старая карта содержит разнообразные сведения о местности и отражает многовековую историю государства.

Рождение российской современной картографии сопровождалось одновременной организацией картоиздания, подготовки кадров для съемок и составления карт, экспедиций для картографирования речных систем и морей и, в конечном счете, первой государственной съемки огромного пространства страны (1717-1752 гг.). Во всех этих начинаниях отчетливо прослеживается непосредственное участие Петра I.

Исходя, из вышеизложенного целью моей работы является: выяснить значимость Петра I в картографии. Для достижения поставленной цели необходимо рассмотреть следующие вопросы, изучив литературу :

1-необходимость карт

2-значимость карт для Петра I

3-деятели науки, помогающие становлению картографии в период правление Петра Великого

4-значение всех преобразований Царя-реформатора.

Глава 1. Военная топография в эпоху Петра Великого

Административное деление ,введенное Петром I согласно его приказу от 18 декабря 1708г.В различные районы страны были направлены съемочные экспедиции ,а в начале 20-х годов появились первые карты уездов и губерний . Для подготовки соответствующих кадров Петр I и основал в 1701г в Москве Математико-навигационную школу .

Вследствие потребностей Великой Северной войны(1700-1721), Петру понадобилось основание несколькими специальных заведений и в Санкт-Петербурге:, Инженерной и Артиллерийской школы (1712, потом преобразованных в кадетский корпус в Спб.), а также гарнизонную школ для солдатских детей. а с 1715г.подготовкой съемщиков занялась Морская академия.( Фель С.Е. Картография России XVIIIв.1960г.-250с.)

Руководителями этих первых русских военных школ были вызванные Петром «на семена» различные иностранцы, например, англичане Фарварсон, Гвин и Грейс для Московской Навигационной школы.

Школы имели нищенское содержание: не имея казенных помещений и получая, да и то неаккуратно, самое ничтожное жалованье, ученики наших военных школ в Петровское время зачастую не могли посещать классов за неимением обуви и одежды, мерзли зимою и голодали до полного изнеможения. Суровое начальство имело неограниченное право бить их «нещадно батогами» и за дурное поведение и за недостаточные успехи. Неудивительно, что многие из этих злополучных специалистов военного дела или совсем спивались, или даже лишали себя жизни «от уныния и подлости».

И в то же время, несмотря на поразительное убожество военной школы, благодаря возвышенному духу победоносного века, ряды наших войск и флота постоянно обогащались талантливыми, энергичными и знающими специалистами именно из этих примитивных Военно-учебных заведений.

В эпоху Петра началась история военной топографии и картографии ,расцвет которой пришелся на 19век.Воинский устав 1716года выделяет среди воинских чинов специального генерала-квартирмейстера , в обязанности которого входило: «..землю знать ,в которой своё и неприятельское войско обитается, если же каковое место неизвестно ,то должен таковое смотреть …и ландкарту («географическая карта») нарисовать …а также ..все походы.. записывать чертежи оным рисовать»( Фель С.Е. Картография России XVIIIв.1960г.-250с.)

Глава 2. Московская математико-навигационная школа

Пётр I, интересуясь географией, посылал для обучения за границу молодых людей и выписал из-за границы для издания карт граверов Шхонебека и Пикарта*. (Адриа́н Шхонебе́к (или Адриан Схонебек ) — голландский гравёр. Первый из мастеров гравюры, приглашённых Петром I для работы в России. Пикарт , старший гравер, познакомился в Амстердаме с Петром Великим, который и увез его в Россию).

Посылка молодых людей за границу была временной мерой. Мысль о «своей» школе, о «своих» мастерах зародилась у Царя после Азовского поражения 1695г.( Салищев К.А.. Картоведение.- Издательство Московского Университета,1990.-400с.)

25 января 1701 года по указу Петра I была создана Школа математических и навигационных наук, которая размещалась в Сретенской башне в Москве, на верху которой была открыта астрономическая обсерватория с телескопом. Навигационная школа была учреждена в интересах подготовки национальных кадров для комплектования строящегося военного флота, защиты Отечества от угрозы вторжения с моря, избавления от иностранной зависимости в областях образования и науки. Сухаревская школа (так неофициально называлась Московская Школа математических и навигационных наук), 14 лет существовала как самостоятельное учебное заведение, являясь первым в России светским и полноценным военно-учебным заведением. Она стала первой в России специализированной технической школой с базовой математической подготовкой, и до 1715 года являлась государственным учебным заведением для подготовки специалистов морского флота, судостроителей, геодезистов и других специальностей. Число ее учащихся колебалось в пределах 300-500 человек, изначально она управлялась Оружейной палатой (до 1706 года), а впоследствии — Приказом морского флота и Адмиралтейств-коллегией. Большую часть учеников составляли подростки и юноши горожан всех сословий (кроме крепостного) в возрасте от 12 до 20 лет. Они получали казенное содержание, нуждающиеся — полное государственное обеспечение, а весь учебный курс состоял из трех классов — начального (чтение, письмо, счет), арифметического (арифметика, геометрия, тригонометрия) и высшего навигаторского, который включал в себя высшую математику, астрономию, черчение, геодезию и практическую навигацию. В школе преподавали известнейшие в то время русские педагоги Л. Ф. Магницкий и А. Д. Фарварсон, а также выпускники лондонской Королевской математической школы С. Гвин и Р. Грейс. Специально для школы были подготовлены печатные учебные пособия: “Арифметика” Магницкого 1703 года, “Таблицы логарифмов и синусов” Фарварсона, Гвина и Магницкого (1704 год). Сразу по окончании Школы математических и навигационных наук ее выпускников в обязательном порядке отправляли на флот, на геодезическую и архитектурно-строительную практику — на судостроительные верфи, прокладку дорог и другие работы. В 1714 году вышел указ, согласно которому выпускники школы также могли направляться учителями в цифирные, артиллерийские, инженерные и адмиралтейские школы. Школу математических и навигационных наук в разное время окончили адмиралы Н. Ф. Головин и В. Я. Чичагов, геодезисты И. К. Кирилов, М. С. Гвоздев, И. М. Евреинов, Ф. Ф. Лужин, видный деятель просвещения Н. Г. Курганов и другие.

Петр I лично приглашает возглавить будущую школу профессора математики Эбердинского университета в Шотландии Генриха Форварсона и двух его помощников Стефана Гвына и Ричарда Грейса.

В школу принимали детей бояр, дворян, подьячих ,мещан, церковнослужителей в возрасте 12-17лет.

Преподавали детям арифметику, тригонометрию, геометрию, астрономию, кроме того в необязательном порядке читался курс геодезии. Несомненно, что в Навигационной школе преподавали и картографию.( www.rsl.ru- Российская государственная библиотека.)

Наряду с учебой и практическими занятиями Навигационная школа принимала участие в специальных производственных заданиях государственного значения.

По окончании теоретического курса и получения аттестаций от всех учителей Навигационной школы Форварсон подавал списки учеников, «готовых к практике» вслед за этим ученики посылались за море для научного совершенствования и практической стажировки в Голландию.

За время своего существования навигационная школа дала стране целую плеяду специалистов по самым разным отраслям знания Среди них мы найдем имена Чирикова ,Красильникова ,Челюскина, Малыгина, Мичурина и многих других.

С деятельностью Московской математико-навигационной школы связано становление отечественного картоиздания.

Навигационная школа решала задачу подготовки воспитанников для поступления в Морскую академию. 1 октября 1715г. указом Петра 1 в Санкт-Петербурге открывается новое военно-морское образовательное учреждение-«Морская академия», или «Академия морской гвардии». С 1715г. отечественная школа подготовки морских офицеров стала подразделяться на два уровня профессионального образования-среднее профессиональное в Навигационной школе и высшее профессиональное образование в Морской академии.