Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Грузовые Андриенко-1.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
18.09.2019
Размер:
158.51 Кб
Скачать

1.5. Вибір рухомого складу для перевезення заданого типу вантажу

Максимальна партія вантажу становить 13 т. Клас вантажу винограду 3, а це означає, що коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля знаходиться в межах 0,51-0,7. Це означає, що нам необхідно вибирати автомобіль більшої кубатури та вантажопідйомності, ніж задана маса максимального обсягу перевезення. Також необхідно звернути увагу на умови перевезення. Це означає, що нам необхідно автомобіль-рефрижератор для здійснення даних перевезень пропоную використовувати автопоїзд, який складається з тягача Mercedes-Benz Actros та напівпричепа-рефрижератора SCHMITZ Auflieger. Характеристика автопоїзду знаходиться в таблиці 1.5.1.

Таблиця 1.5.1

Технічна характеристика автопоїзду Mercedes-Benz Actros та SCHMITZ Auflieger

Компоновка

Тягач + напівпричіп

Повна маса авто, кг

18000

Повна маса автопоїзду, кг

40000

Колісна формула

4х2

Допустиме навантаження

Передня вісь, кг

7500

Задня вісь, кг

13000

Вантажопідйомність, кг

18000

Двигун

Actros турбодизель

Екологічний стандарт

Euro III

Коробка передач

Автоматична

Кількість передач

16

Робочий об’єм

12000

Максимальна потужність

435

Максимальний крутний момент

148

Максимальна швидкість

90

Розмір шин

315/70 R22,5

Об’єм паливного баку

4000 л.

Напівпричіп

Модель

Auflieger

Тип кузова

Рефрижератор

Вантажопідйомність, кг

20000

Довжина кузова, мм

13410

Об’єм кузова

86

Кількість осей

3

1.6. Принцип розміщення вантажу в кузові автомобіля

Для визначення розміщення вантажу в кузові автомобіля необхідно знати яка кількість ящиків розміщується на піддоні і яка кількість піддонів розміщується в кузові автомобіля. Для розрахунків оберемо євро піддон, розміри якого 1200×800. Розміри ящика, як вказано в пункті 1.2, становить 50×40×30 см, а маса 10 кг. Для визначення розміщення ящиків на піддоні заповнимо таблицю 1.6.1, яка передбачає всього два способи розміщення ящиків на піддоні, оскільки кантування не дозволено.

Таблиця 1.6.1

Схема розміщення ящиків на піддоні

Схема розміщення

Кількість одиниць

Фактична маса, кг

По L

По B

По H

Загальна кількість

1.

, ,

=2

=2

=4

16

160

2.

, ,

=3

=1

=4

12

120

Отже, оптимальним розміщення ящиків відносно піддона є довжина по довжині і ширина по ширині. За таким способом поміщається 16 ящиків на піддон і загальна маса вантажу на піддоні становить 160 кг.

Для визначення кількості піддонів в кузові автомобіля заповнимо таблицю 1.6.2.

Таблиця 1.6.2

Схема розміщення піддонів в кузова напівпричепа.

Схема розміщення

Кількість одиниць

Фактична маса, кг

По L

По B

Загальна кількість

1.

,

=11

=3

33

5 280

2.

,

=16

=2

32

5 120

Встановлено, що оптимальним є таке розміщення піддонів в кузові автомобіля, при якому розміщується 33 піддони. Але навіть при такій кількості піддонів загальна маса партії вантажу становить 5,28 т. Але оскільки в системі перевезення застосовуються маятникові маршрути, то перевезення однієї партії можливе і даним типом рухомого складу.