- •Содержание
- •Введение
- •1. Транспортная характеристика перевозимого груза и особенности его документального оформления
- •1.1Транспортные характеристики перевозимых грузов Цемент
- •Сырая нефть.
- •1.2 Документальное оформление перевозимых грузов
- •2. Составление систем договорных отношений при транспортировке груза для всех грузопотоков
- •3. Определение доходов компании от различных видов деятельности
- •3.1 Определение дохода от экспедиторской деятельности
- •Количество экспедируемого груза, т
- •Ставки экспедиторской компании за оформление документов и проведение таможенной очистки на экспорт
- •3.2 Определение дохода от фрахтовых операций
- •Данные по тчэ по направлениям перевозки
- •Данные по тчэ по направлениям перевозки
- •Сводная таблица элементов времени рейса
- •Величина штормового запаса
- •3.3 Определение дохода от агентской деятельности
- •3.4 Определение дохода от оказания услуг по организации мультимодальной перевозки в качестве оператора.
- •Сравнительный анализ доходов от различных видов деятельности
- •Определение текущих расходов
- •Определение экономических показателей работы компании
- •Анализ состояния и динамики развития экспедиторского и агентского транспортных рынков и положения компании ооо «Новотранс» на данных рынках. Экспедиторский рынок
- •Агентский рынок
- •Выводы о результатах деятельности компании ооо «Новотранс», работающей в конкурентной среде
- •Литература
- •Приложение
Агентский рынок
1 год
|
Оборот судов за год |
Дi |
Qi |
(Qi)2 |
(Di-1/n) |
(Di-1/n)2 |
1 |
18000 |
0,0382 |
3,82 |
14,59 |
-0,00725 |
0,000053 |
2 |
16000 |
0,0339 |
3,39 |
11,49 |
-0,01155 |
0,000134 |
3 |
10500 |
0,0223 |
2,23 |
4,97 |
-0,02315 |
0,000536 |
4 |
8900 |
0,0189 |
1,89 |
3,57 |
-0,02655 |
0,000705 |
5 |
13000 |
0,0276 |
2,76 |
7,62 |
-0,01785 |
0,000319 |
6 |
17000 |
0,036 |
3,6 |
12,96 |
-0,00945 |
0,000089 |
7 |
3700 |
0,0078 |
0,78 |
0,61 |
-0,03765 |
0,001418 |
8 |
22400 |
0,0475 |
4,75 |
22,56 |
0,002045 |
0,000004 |
9 |
14500 |
0,0307 |
3,07 |
9,43 |
-0,01475 |
0,000218 |
10 |
34000 |
0,0721 |
7,21 |
51,98 |
0,026645 |
0,00071 |
11 |
35000 |
0,0742 |
7,42 |
55,06 |
0,028745 |
0,000826 |
12 |
23000 |
0,0488 |
4,88 |
23,81 |
0,003345 |
0,000011 |
13 |
38000 |
0,0806 |
8,06 |
64,96 |
0,035145 |
0,001235 |
14 |
25000 |
0,053 |
5,3 |
28,09 |
0,007545 |
0,000057 |
15 |
67000 |
0,1421 |
14,21 |
201,92 |
0,096645 |
0,00934 |
16 |
14000 |
0,0297 |
2,97 |
8,82 |
-0,01575 |
0,000248 |
17 |
24600 |
0,0522 |
5,22 |
27,25 |
0,006745 |
0,000046 |
18 |
12760 |
0,0271 |
2,71 |
7,34 |
-0,01835 |
0,000337 |
19 |
36000 |
0,0763 |
7,63 |
58,22 |
0,030845 |
0,000951 |
20 |
24690 |
0,0524 |
5,24 |
27,46 |
0,006945 |
0,000048 |
21 |
3800 |
0,0081 |
0,81 |
0,66 |
-0,03735 |
0,001395 |
Новотр |
9722,4 |
0,0206 |
2,06 |
4,24 |
-0,02485 |
0,000618 |
∑ |
471572,4 |
|
|
647,62 |
|
0,019298 |
Индекс концентрации:
CR3=14,21+7,63+8,06=29,90 %
Т.к. CR3<45%, то рынок слабо монополизирован.
2) Индекс Герфиндаля:
ННм=647,62
Т.к. полученное значение ниже критического (653,88> 1000), то рынок низко концентрированный.
3)Показатель интенсивности конкуренции по соотношению рыночных долей:
2 год
|
Оборот судов за год |
Дi |
Qi |
(Qi)2 |
(Di-1/n) |
(Di-1/n)2 |
1 |
19000 |
0,0386 |
3,86 |
14,8996 |
-0,00685 |
0,000047 |
2 |
12000 |
0,0244 |
2,44 |
5,9536 |
-0,02105 |
0,000443 |
3 |
9000 |
0,0183 |
1,83 |
3,3489 |
-0,02715 |
0,000737 |
4 |
5000 |
0,0102 |
1,02 |
1,0404 |
-0,03525 |
0,001243 |
5 |
17000 |
0,0345 |
3,45 |
11,9025 |
-0,01095 |
0,00012 |
6 |
14000 |
0,0284 |
2,84 |
8,0656 |
-0,01705 |
0,000291 |
7 |
7000 |
0,0142 |
1,42 |
2,0164 |
-0,03125 |
0,000977 |
8 |
21000 |
0,0427 |
4,27 |
18,2329 |
-0,00275 |
0,000008 |
9 |
12000 |
0,0244 |
2,44 |
5,9536 |
-0,02105 |
0,000443 |
10 |
32000 |
0,065 |
6,5 |
42,25 |
0,019545 |
0,000382 |
11 |
43000 |
0,0874 |
8,74 |
76,3876 |
0,041945 |
0,001759 |
12 |
26000 |
0,0528 |
5,28 |
27,8784 |
0,007345 |
0,000054 |
13 |
47000 |
0,0955 |
9,55 |
91,2025 |
0,050045 |
0,002505 |
14 |
26780 |
0,0544 |
5,44 |
29,5936 |
0,008945 |
0,00008 |
15 |
73000 |
0,1483 |
14,83 |
219,9289 |
0,102845 |
0,010577 |
16 |
18900 |
0,0384 |
3,84 |
14,7456 |
-0,00705 |
0,00005 |
17 |
17900 |
0,0364 |
3,64 |
13,2496 |
-0,00905 |
0,000082 |
18 |
11300 |
0,023 |
2,3 |
5,29 |
-0,02245 |
0,000504 |
19 |
27800 |
0,0565 |
5,65 |
31,9225 |
0,011045 |
0,000122 |
20 |
39100 |
0,0795 |
7,95 |
63,2025 |
0,034045 |
0,001159 |
21 |
3600 |
0,0073 |
0,73 |
0,5329 |
-0,03815 |
0,001456 |
Новотр |
9722,4 |
0,0198 |
1,98 |
3,9204 |
-0,02565 |
0,000658 |
∑ |
492102,4 |
|
|
691,518 |
|
0,023697 |
Индекс концентрации:
CR3=14,83+9,55+8,74=33,12 %
Т.к. CR3<45%, то рынок слабо монополизирован.
2) Индекс Герфиндаля:
ННм=691,518
Т.к. полученное значение ниже критического (760,92 > 1000), то рынок слабо концентрированный.
3)Показатель интенсивности конкуренции по соотношению рыночных долей:
Из расчётов видно, что в 1-ом и во 2-ом годах рынок слабо концентрированный и немонополизированый, о чём говорят индексы концентрации и Герфиндаля. Интенсивность конкурентной борьбы выше в 1-ом году, что объясняется более равными рыночными долями компаний по сравнению со 2-ым годом.
ООО «Новотранс» ни в 1-ом ни во 2-ом годах не стоял высоких позициях по занимаемой доле рынка и в течении двух лет имел долю рынка, колеблющуюся в районе 2 %.