9. Який склад гальмівних рідин? Що означає гігроскопічна гальмівна рідина? Чи допустимий вміст води в гальмівній рідині? Як визначити вміст води в гальмівній рідині?

Основне призначення гальмівної рідини - передача енергії від головного гальмівного циліндра до колісних циліндрів, які притискують гальмівні накладки до гальмівних дисків або барабанів.

Гальмівні рідини повинні володіти хорошими вязкостно-температурними характеристиками, антикорозійними, змащуючими властивостями, достатньою сумісністю з гумовими ущільненнями, стабільністю при високих і низьких температурах.

Сучасні гальмівні рідини є суміші різних ефірів з низькомолекулярними полімерами з додаванням антикорозійних і антіокислітельних присадок.

Гальмівна рідина “Нева” (ТУ 6-01-1163-78) - композиція на основі етілкарбітола, містить ту, що загущає і антикорозійні присадки. Працездатна при температурі навколишнього повітря -40…+45 °С. Застосовують в гідроприводі гальм і зчеплень старих моделей вантажних і легкових автомобілів (випуску до 1985 р.). Термін служби - не більш за один рік.

Гальмівна рідина “Томь” (ТУ 6-01-1276-82) розроблена замість рідини “Нева”. Композиція на основі етілкарбітола і борсодержащего поліефіра, містить загущаюча і антикорозійна присадки. Має кращі експлуатаційні властивості, чим “Нева”, вищу температуру кипіння. Сумісна з “Невою” при змішуванні в будь-яких співвідношеннях.

Працездатна при температурі навколишнього повітря від -40 до +45 °С. Застосовують в гідроприводі гальм і зчеплень всіх моделей вантажних і легкових автомобілів, за винятком передньопривідних автомобілів ВАЗ. Термін служби рідини “Томь” - 2 року.

Гальмівні рідини “Роса ДОТ-4″, “Роса-3″ і “Роса” (ТУ 2451-004-10488057-94) - високотемпературні рідини, що є композиціями на основі борсодержащего поліефіра, містять антіокислітельниє і антикорозійні присадки.

Рідини мають високі значення температури кипіння (260 °С) і температури кипіння “зволоженої” рідини (165 °С). Працездатні в діапазоні температур навколишнього повітря від -40 до +45 °С. Застосовуються в гальмівних системах сучасних вантажних і легкових автомобілів, зокрема передньопривідних автомобілів ВАЗ.

Сумісні з гальмівними рідинами “Томь” і “Нева” в будь-яких співвідношеннях. Термін служби - 3 року.

Гальмівна рідина БСК (ТУ 6-101533-75) - суміш рівних частин касторової олії і бутанола. За рахунок органічного фарбника забарвлена в оранжево-червоний колір. Працездатна при температурі навколишнього повітря від -20 до +30 °С. Застосовують в гідроприводі гальм і зчеплень старих моделей вантажних і легкових автомобілів, за винятком автомобілів ВАЗ.

Гігроскопічна гальмівна рідина – це та рідина яка втягує в себе вологу із навколишнього середовища.

Багатокомпонентні гальмівні рідини, особливо ті, до яких вхо­дять ефіри полігліколей, гігроскопічні, тобто вони поглинають во­логу з повітря. Внаслідок цього їх температура кипіння може підніматися, іноді на 60-70 °С і більше. При використанні такої гальмів­ної рідини в системі утворюються "парові пробки", що спричинює провал гальмової педалі. Для визначення можливості використан­ня сумнівної гальмівної рідини або такої, що була довгий час на збе­ріганні, слід добре перемішати у чистій сухій пробірці однакові об'є­ми гальмівної рідини та бензину і поставити відстоятись протягом2-3-х годин. Поява водяного шару свідчить про те, що таку рідину використовувати не можна.

Гальмівна рідина не повинна розшаровуватись; вона має бути однорідною, без згустків і осадів. Рідини мають бути сумісними з гумовими деталями гальмової системи, повинні мати високі змащу­вальні властивості, не бути токсичними, відповідати іншим вимо­гам, які ставляться до гідравлічних рідин.

Вміст води у гальмівній рідині не допустимий. Її наявність може призвести до «провалу» педалі, внаслідок чого гальма не будуть працювати.