7.7 Предлагаемые природоохранные мероприятия или сооружения, снижающие (устраняющие) негативные воздействия на природно-техногенную среду при реализации проекта.

Для уменьшения объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу применяются механизмы с электроприводом (монтажные краны, подъемники, эл. компрессор и т.д.), как наиболее экологически чистые.

Особое внимание уделяется мероприятиям, направленным на предотвращение переноса загрязнения со стройплощадки на сопредель­ные территории. В связи с этим предусматривается:

• производство работ строго в зоне, отведенной стройгенпланом;

• установка на стройплощадке биотуалетов, обслуживаемых специа­лизированной организацией;

• упорядоченная транспортировка и складирование сыпучих и жидких материалов;

• сбор в специальные поддоны, устанавливаемые под загрязняющие меха­низмы, отработанных нефтепродуктов, моторных масел и т.п. и их ути­лизацию;

• регулярный вывоз строительного мусора;

• организация механизированной уборки территории стройплощадки;

• разборка и вывоз всех временных сооружений после окончания производства работ;

- централизованное удаление и утилизация всех видов отходов. Длительное хранение их на территории объекта не предусматривается, что значительно снижает возможность загрязнения подземных вод.

• после окончания реконструкции предусмотрены работы по благоустройству и озеленению территории. Запроектировано озеленение прилегающей территории деревьями и кустарниками, а также восстановление газона и устройство цветников на площади 1216 м².

7.8 Расчет загрязнения атмосферного воздуха.

1. Расчет ведем для двух близкорасположенных стоянок на холодный период года. Характеристики стоянки: открытая, количество машиномест-43, возможен подвоз товаров к универсаму на грузовых автомобилях малой грузоподъемности. Автомобили среднего класса, с современными нормами экологичности, с большей частью бензиновых двигателей, но дизельные также учитываем.

2. Максимальные (пиковые) секундные выбросы загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при движении автомобилей на открытой автостоянке, определяем по формуле 2.1 [23]

_, где

M_j-масса выброса j-го загрязняющего вещества, г/с.

n- количество типов автомобилей (бензиновые, дизельные и т.д.)

q_ij-удельный выброс j-го загрязняющего вещества одним автомобилем i-го типа с учетом возраста и технического состояния на рассматриваемый год табл. 2.1, 2.2, 2.3[23];

L-условный пробег данного автомобиля за цикл на территории стоянки табл. 2.4[23];

А_Э(ТО)i- эксплуатационное количество автомобилей на стоянках

K_c-коэффициент учитывающий влияние режима движения (скорости) автомобиля

t_в(TO) – время выпуска или возврата автомобилей в часах устанавливается технологической частью проекта.

СО:

СН:

NO_x:

SO₂:

3. Годовые выбросы загрязняющих веществ, выделяемых в атмосферу при движении автомобилей на открытой автостоянке, определяем по формуле 2.2 [23]

_, где

Д - количество рабочих дней в году

СО:

СН:

NO_x:

SO₂:

№	Наименование объекта	Наименование Источника	Кол-во	Наименование вещества	ПДК	выбросы
						г/сек	т/год
1	Открытая Стоянка автомашин	Автомашины (бензин, дизель)(въезд, выезд)	64	Углерода оксид	5.0	0.024	0.015
				Азота оксид	0.085	0.00029	0.00028
				Углеводород	5	0.0012	0.0010
				Сернистый ангидрид	0.5	0.000311	0.00024
2	Проезд мусоровоза	Автомашина грузовая, средней грузоподъемности Въезд-погрузка-выезд	1	Углерода оксид	5.0	0.004	0.003
				Азота оксид	0.085	0.00005	0.0006
				Углеводород	5	0.0002	0.0002
				Сернистый ангидрид	0.5	0.00003	0.00005
3	Транспортное Обслуживание Универсама	Автомашина грузовая, средней грузоподъемности Въезд,выезд	2	Азота оксид	5.0	0.008	0.005
				Азота оксид	0.085	0.00011	0.00009
				Углеводород	5	0.0004	0.0003
				Сернистый ангидрид	0.5	0.00007	0.00008

Приведенные расчеты показывают, что на территории объекта приземные концентрации существенно ниже предельно допустимых величин.

Вывод: Размещение проектируемого объекта не окажет ощутимого негативного воздействия на окружающую среду