- •1.Исходные данные сведения о материалах.
- •1.1Исходные данные о проектировании.
- •Зерновой состав гравийного материала
- •Основные свойства гравия в карьерах
- •Зерновой состав и свойства песка
- •Конструкция дорожной одежды
- •1.2 Климатическая характеристика района строительства.
- •1.3 Определение числа смен полезной работы в расчётный период.
- •1.4 Сведения о месторождениях материалов.
- •2.Расчётная часть
- •2.1Подсчёт объёмов работ и потребности в материалах.
- •Конструкция дорожной одежды
- •Ведомость подсчета объемов работ по строительству дорожной одежды
- •2.2 Оценка пригодности местных дорожно-строительных материалов.
- •2.3 Определение границ использования карьеров местных материалов и расположения баз снабжения.
- •2.4 Выбор места расположения производственногопредприятия.
- •2.5 Определение средней дальности возки материалов.
- •2.6 Расчёт скорости потока.
- •2.7 Расчёт технологических карт производства работ по строителшьству конструктивных слоев дорожной одежды.
- •2.8 Расчёт потребных ресурсов и комплектование звеньев машин.
- •2.9 Организация работы автомобильного транспорта
- •2.10 Разработка линейного календарного графика с эпюрой потребности в автотранспорте.
- •2.11. Контроль качества строительства конструктивных слоев дорожной одежды.
- •2.11.1.Общие положения.
- •2.11.2.Операцонный контроль
- •2.11.3.Приемка выполненных работ.
- •2.11.4.Оценка качества строительства оснований и покрытий дорожных одежд.
- •2.12.Охрана труда и техника безопасности.
- •2.12.1.Общие положения.
- •2.12.2.Строительство подстилающих слоев оснований и оснований из необработанных материалов.
- •2.12.3.Строительство асфальтобетонных покрытий и оснований.
- •2.12.4.Противопожарная безопасность.
1.3 Определение числа смен полезной работы в расчётный период.
Число смен полезной работы устанавливается на основании “Методических указаний Госстроя СССР по определению годовых режимов работы в эксплуатационной производительности строительных машин” с учетом выходных и праздничных дней, дней простоев машин по непредвиденным причинам, из-за проведения технического осмотра(ТО) и ремонта, неблагоприятных дней по метеоусловиям.
Количество рабочих дней по каждому отдельному месяцу определяется по формуле:
где Др - число рабочих дней в месяце;
Дк - число календарных дней в месяце;
Д - количество дождливых дней с учётом праздничных и выходных дней за этот период, определяется по формуле:
где Д1 - количество дождливых дней принимается:
для 1 кв. = 0, 6 или по 0, 2 на месяц;
для 2 кв. = 3, 9 или по 1, 3 на месяц;
для 3 кв. = 4, 7 или по 1, 6 на месяц;
для 4 кв. = 1, 8 или по 0, 6 на месяц;
Д2 – количество праздничных и выходных дней в месяце;
ДН – количество дней простоев машин по непредвиденным причинам, принимается равным 3% от календарного времени, за вычетом праздничных и выходных дней;
Дрем – затраты на проведение ТО и ремонт, определяется по формуле:
где ДП=Д1 Д2+ДН, т. е. сумма дней перерывов в работе по всем причинам, кроме ТО и ремонта;
КСМ – коэффициент сменности, принимаем равным 2,0.
РЧ – количество дней нахождения машин в ремонте, приходящееся на 1ч работы ма-
шин, принимается 0,0138.
ТСМ - продолжительность смены, 8 ч.
Количество рабочих смен в месяце определяется:
Результаты расчёта приведены в таблице:
Сроки возведения земляного полотна: начало –1 август, окончание – 31 сентябрь.
Определение числа смен полезной работы в расчетный период
Таблица 1.3.1
Месяц |
Дк |
Дн |
Д1 |
Д2 |
Д |
Дп |
Ксм |
Дрем |
Др |
Дрс |
январь |
31 |
0,66 |
0,2 |
9 |
0,14 |
9,86 |
1 |
2,1 |
19,1 |
19,1 |
февраль |
29 |
0,63 |
0,2 |
8 |
0,14 |
8,83 |
1 |
2,01 |
18,22 |
18,22 |
март |
31 |
0,63 |
1,3 |
10 |
0,88 |
11,93 |
1 |
2,01 |
18,23 |
18,23 |
апрель |
30 |
0,6 |
1,3 |
10 |
0,86 |
11,9 |
2 |
3,27 |
15,26 |
30,52 |
май |
31 |
0,63 |
1,3 |
10 |
0,88 |
11,93 |
2 |
3,75 |
16,04 |
32,08 |
июнь |
30 |
0,63 |
1,6 |
9 |
1,12 |
11,23 |
2 |
3,45 |
16,01 |
32,02 |
июль |
31 |
0,63 |
1,6 |
10 |
1,08 |
12,23 |
2 |
3,39 |
15,89 |
31,78 |
август |
31 |
0,69 |
1,6 |
8 |
1,13 |
10,29 |
2 |
9,75 |
17,38 |
34,75 |
сентябрь |
30 |
0,6 |
0,6 |
10 |
0,4 |
11,2 |
2 |
3,22 |
15,11 |
30,23 |
октябрь |
31 |
0,69 |
0,6 |
8 |
0,44 |
9,29 |
1 |
2,16 |
19,71 |
19,71 |
ноябрь |
30 |
0,63 |
0,6 |
9 |
0,42 |
10,23 |
1 |
1,97 |
17,98 |
17,98 |
декабрь |
31 |
0,6 |
0,2 |
11 |
0,13 |
11,8 |
1 |
1,87 |
17,14 |
17,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
301,76 |
Количество рабочих смен в расчётный период строительства 2012 составляет 262 смен, с учетом весенней и осенней распутицы.