2.3. Характеристика чрезвычайных ситуаций взрыво- и пожароопасного характера.

Характер последствий производственной аварии зависит от ее вида и масштаба, особенностей предприятия и обстоятельств, при которых она произошла. Как правило, наиболее опасными следствиями крупных аварий являются взрывы и пожары, в результате которых разрушаются или повреждаются производственные или жилые здания, техника и оборудование, гибнут и получают различные поражения люди.

Объекты, на которых производятся, хранятся, транспортируются взрывоопасные продукты, называются взрыво- и пожароопасными объектами. К ним относится также железнодорожный и трубопроводный транспорт.

Аварийные зоны могут охватывать большие территорий. Так, например, зона объемного взрыва при аварии на газопроводе в Башкирии (июнь 1989 г.) составила около 2 км², произошло разрушение 1 км железнодорожного пути, 2 км контактной сети, 30 опор, 2 пассажирских составов (37 вагонов), сгорел участок леса, погибло 871 и ранено 339 чел.

Пожар представляет собой сопровождающееся выделением большого количества тепла и ярким свечением горение разнообразных предметов (деревянных, пластиковых, синтетических), жидкостей (акролеина, бензина, керосина), масел (автомобильных и др.), мазей (солидола), битума, угольной пыли, сахарной пудры и мн. др.

Пожары сопровождаются стихийным распространением огня, неконтролируемым человеком.

В большинстве случаев причиной пожара является нарушение мер пожарной безопасности при обращении с огнем в населенных пунктах, в жилых домах, общественных зданиях, на транспорте, промышленных и сельскохозяйственных предприятиях, особенно на газо- и нефтепромыслах, на нефте-, газо- и лесоперерабатывающих предприятиях. Среди техногенных причин гибели людей пожары устойчиво занимают 2-е место после взрывов. Реже причиной пожара являются возникающие во время грозы молнии и изливающаяся в период извержения вулканов раскаленная лава.

Пожары бывают наружными и внутренними, открытыми и скрытыми, в жилых и производственных помещениях и зданиях.

В населенных пунктах пожары классифицируют на отдельные (горит одно или несколько зданий), массовые (горят около 25% зданий) и сплошные (горят до 90% и более зданий).

В настоящее время за год только в России происходят около 300 000 пожаров, от которых выгорают миллионы квадратных метров жилых и производственных помещений, погибают и получают увечья и травмы десятки тысяч людей, материальный ущерб составляет миллиарды рублей.. Наиболее опасны пожары в местах массового пребывания людей: в гостиницах, театрах, универсамах, клубах, метро, больницах, учебных заведениях, рынках, вокзалах, на стадионах. Так, например, крупнейший в мире по числу жертв пожар в одном здании произошел в театре города Кантон в Китае в 1845 г., когда погибли 1670 человек.

Возникновение, скорость и интенсивность распространения пожара зависят главным образом от характера производства, взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности плотных предметов, жидкостей, газов, их возгораемости, огнестойкости, объема, плотности состава, вида и влажности.

Пожары, возникающие при авариях на нефтеперерабатывающих заводах, складах нефтепродуктов, взрывоопасных химических предприятиях, производствах по получению и транспортировке сахарной пудры, угольной пыли, древесной муки, а также лесопильных, деревообрабатывающих, мебельных заводах и фабриках,- обычно крупные, чаще сплошные. Они всегда приводят к человеческим жертвам и большому материальному ущербу.

Расширению площади и повышению скорости распространения пожара способствуют взрывы газовых коммуникаций, цистерн и баллонов, а также сухая погода и сильный ветер.

Наиболее опасны взрывы и пожары в замкнутых помещениях, в подвалах, на чердаках и, особенно, в высотных зданиях. Здесь пожары, помимо теплового, оказывают мощное токсическое и травматическое воздействие на людей. Обычно у пострадавших возникают ожоги на большой (10-60%) поверхности тела и разной глубины (II-III и IV степени), а также опасные для жизни ожоги верхних дыхательных путей (до 25%), отравления продуктами горения, в том числе углерода оксидом и диоксидом (до 60%), механические травмы (до 12% пострадавших) и недостаток кислорода.

Крайне опасны для жизни горящие пластмассы, полимеры, линолеум, пенокомуретан, винипласт, капрон, так как при этом выделяются высокотоксичные вещества: сернистый газ, сероводород, синильная кислота, углерода оксид и др.

Крайне опасны пожары на нефте-, газодобывающих объектах, как наземных, так и морских, а также при повреждениях газо- и нефтепроводов и топливных емкостей. При загорании нефтяного или газового фонтана температура повышается до величин, способных расплавлять сталь (6000°С).

Огромной пожаро-, взрывоопасностью и разрушительной силой, приводящей к смертельным травмам, обладают различные виды газообразного топлива (метан, пропан, бутан, ацетилен), особенно топливно-воздушные смеси, а также жидкого топлива (керосина, бензина, пропиленоксида и др.). Доказано, что последние обладают значительно большей разрушительной энергией, чем известные взрывчатые вещества (тринитротолуол и др.).

Особое место в разрушениях зданий и материальных ценностей, а также гибели людей и других живых существ занимают взрывы. Под взрывом понимают кратковременное высвобождение большого количества энергии, происходящего в ограниченном объеме пространства.

Причинами взрывов обычно являются:

- нарушение техники безопасности при хранении взрывоопасных веществ (порох, гранаты, снаряды, бомбы);

- нагревание и перегрев емкостей с летучими веществами;

- утечки газа;

- образование аэрозолей летучих веществ;

- образование пылевоздушных смесей;

- самораспад взрывчатых веществ;

- диверсии и террористические акты.

Основными поражающими факторами взрывов считаются:

- ударная (взрывная) волна;

- метательное действие;

- вторичные снаряды;

- обрушение конструкций и зданий, способных придавливать части тела;

Взрывы на промышленных предприятиях обычно сопровождаются обрушениями и деформациями производственных помещений, транспортных линий, выходом из строя технологического оборудования, энергосистем и утечкой ядовитых веществ; при взрывах на атомных станциях - выбросом радиоактивных веществ в атмосферу и загрязнением ими больших территорий.

Последствия пожаров могут быть самыми различными. Разрушение зданий, коммуникаций, путей сообщения, помещений, оборудования, техники, имущества приносят не только огромный материальный ущерб, но и травматизм, болезни и гибель пострадавших.

Особое место среди катастрофических пожаров занимают лесные и торфяные пожары, наибольшее распространение получившие в Центральной России, в Северо-Западном ее регионе, в Сибири, Красноярском и Хабаровском краях, Иркутской и Читинской областях, в Республике Саха и на Сахалине и т. д.

В период пожароопасного сезона в лесах различных, в том числе и северных регионов нашей страны возможны и нередко возникают крупные лесные пожары.

По характеру лесные пожары делятся на низовые, верховые и подземные (торфяные).

Низовые пожары встречаются наиболее часто (до 90% случаев). Огонь обычно распространяется по траве, валежнику, нижним частям деревьев. Скорость распространения пожара с высотой пламени до 1,5 м составляет 1-3 м/мин. При увеличении скорости до 3-4 м/мин пожар может перерасти в крупный за 0,5 сут.

Верховые пожары обычно отмечаются в сухое время года при сильном ветре. Огонь продвигается по кронам деревьев со скоростью 5-100 м/мин и выше. Для них характерно постоянное формирование новых очагов пожара.

Торфяные пожары крайне опасны. Несмотря на то, что они движутся медленно (до нескольких метров в сутки), под землей выгорают обширные объемы торфа, создаются дымовые завесы, периодически неожиданно из-под земли вырываются столбы огня, техника пожаротушения проваливается под землю.

Медицинская помощь при производственных и бытовых пожарах. Она крайне затруднена в силу, во-первых, разрушающего действия огня, ожогов не только кожи, но и слизистых оболочек глаз, полости рта, воздухоносных путей; во-вторых, быстрого отравления организма оксидом углерода, продуктами горения пластика, другими вредными компонентами дыма; в-третьих, трудностью розыска и выноса пострадавших; в-четвертых, недостаточной эффективностью экстренных медицинских мероприятий; в-пятых, резким увеличением числа острых сердечно-сосудистых заболеваний (особенно гипертензивных кризов, стенокардии и инфаркта миокарда), в-шестых, частым обострением хронических заболеваний (бронхиальная астма, пневмония и др.).

Важно, чтобы первая врачебная и квалифицированная медицинская помощь пострадавшим производилась как можно быстрее, комплексно и была бы приближена к месту пожара.

Особенностями организации и оказания медицинской помощи при взрывах и пожарах являются:

а) необходимость оказания помощи большому числу обожженных, а также отравленным угарным газом и дымом;

б) тщательный розыск пострадавших на задымленной территории и внутри го­рящих помещений.

Первая врачебная помощь должна быть оказана в максимально короткие сроки и приближена к месту пожара. При большом числе обожженных лечебные учреждения должны быть усилены ожоговыми бригадами и иметь необходимые специальные средства оказания медицинской помощи и лечения.

Силы и средства, привлекаемые для ликвидации медико-санитарных последствий.

Необходимо отметить, что при некоторых транспортных катастрофах медицинская помощь оказывается штатными силами и средствами, входящими в организационную структуру соответствующих министерств или ведомств.

В частности, в системе ОАО «РЖД» организация медицинской помощи при крушениях и авариях на железной дороге регламентирована инструкцией его Главного врачебно-санитарного управления. В случае ЧС на железной дороге первичная информация с определенными медицинскими сведениями доводится прежде всего до главного (дежурного) врача железнодорожной больницы по месту стоянки аварийно-восстановительного поезда и до начальника (заместителя) врачебно-санитарной службы железной дороги. Порядок действий должностных лиц в ЧС строго регламентирован приказами и инструкциями на уровнях Главного врачебно-санитарного управления, врачебно-санитарных служб железных дорог и местных лечебных учреждений ОАО «РЖД». На место происшествия в составе аварийно-восстановительного поезда следует санитарный вагон с соответствующим оснащением, экипировкой и медицинской аварийной бригадой, способной оказывать квалифицированную медицинскую помощь. При эвакуации пораженных обеспечивается их сопровождение врачебно-сестринским составом.

Для ускорения прибытия сил и средств в железнодорожных больницах созданы (по участковому принципу) врачебные бригады, которые направляются в зону катастрофы на транспорте своих учреждений немедленно после получения соответствующей информации. Для выезда этих бригад устанавливается минимальное время.

Для осуществления мероприятий по сохранению жизни пассажиров и членов экипажа при авиационных происшествиях в гражданской авиации созданы специальные формирования: поисково-спасательная служба и аварийно-спасательные команды. Укомплектованность этих формирований медицинскими силами и медико-санитарным имуществом должна соответствовать структуре санитарных потерь и объему оказываемой помощи.

В пределах деятельности территориальной структуры гражданской авиации медико-санитарное обеспечение поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ организует начальник медицинской службы, а в районе ответственности - начальник медицинского учреждения предприятия или учебного заведения гражданской авиации.

Аварийно-спасательная команда аэропорта формируется из работников авиационно-технической базы, медсанчасти и охраны аэропорта. Задачами этой команды являются: спасение пассажиров и экипажа воздушного судна при авиационном происшествии, оказание медицинской помощи, ликвидация пожара. В состав аварийно-спасательной команды входит медицинский расчет, формируемый из медицинских работников медсанчасти (амбулатории, здравпункта), который выполняет свои профессиональные функции самостоятельно и согласно инструкции во взаимодействии с другими ведомствами.

В функцию медицинского расчета аварийно-спасательной команды входит оказание первой помощи пострадавшим на месте авиационного происшествия, дополнение эвакотранспортной сортировки и подготовка к эвакуации, а при ее задержке - принятие мер к защите пострадавших от неблагоприятного воздействия внешней среды. Для выполнения этих задач имеются соответствующее оснащение и средства.

Кроме того, при авиационной катастрофе широко используется скорая медицинская помощь города, вызываемая диспетчерской службой аэропорта.

Оказание первой врачебной помощи проводится в медицинском пункте аэропорта и в машине скорой медицинской помощи (на месте и в пути следования к больнице).