- •Курсовий проект
- •Пояснювальна записка до курсового проекту
- •1. Геодезичне забезпечення вишукувань і будівництва ділянки автомобільної дороги ______ технічної категорії ( 1.5км).
- •2. Геодезичне забезпечення вишукувань і будівництва споруд транспортного комплексу
- •Звітна документація
- •Курсовий проект: пояснювальна записка: ____с., ____ рис., ___ табл., ___ додатки, ____ джерел; графічна частина: ____
- •Завдання на виконання курсового проекту видано кафедрою “Геоінформаційні системи і геодезія» хнамг.
- •1. Розмічування поперечних профілів
- •2. Побудова точки з проектною висотою
- •3. Побудова лінії із заданим ухилом
- •1. Розмічування колової кривої методом прямокутних координат
- •2. Розмічування колової кривої методом кутів і хорд
- •3. Розмічування колової кривої методом полярних координат
- •Контроль :
- •Розмічування колової кривої методом подовжених хорд
- •Розмічування колової кривої методом прямокутніх координат від хорди
- •Аналітична підготовка проекту споруд транспортного комплексу для розмічувальних робіт
- •1.1 Розрахунок координат точок магістрального ходу
- •Визначення координати пунктів магістрального ходу
- •1.3. Обчислення координат точок траси і поперечних перетинів
- •1.3.1 Обчислення координат точок по трасі на прямих
- •1.4.1. Розрахунок дирекційних кутів по трасі на кривих
- •1.4.2 Обчислення координат точок по трасі на кривих
- •2. Аналітична підготовка проекту споруд .
- •1.Большая Советская Энциклопедия. –м: Сов. Энциклопедия, 1970-1978.
Розмічування колової кривої методом прямокутніх координат від хорди
Розрахункові залежності
Довжина хорди від ПК до СК
Стрілка у середині хорди
Елементи розбивки
№ Т-к |
К |
Координаты |
|
|
|
|
|
НК |
0 |
0.00 |
0,00 |
1 |
5 |
|
|
2 |
10 |
|
|
3 |
15 |
|
|
4 |
20 |
|
|
5 |
25 |
|
|
6 |
30 |
|
|
7 |
35 |
|
|
8 |
40 |
|
|
5.2 І ПІДРАХУНОК ОБ’ЄМІВ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ
Підрахунок об’ємів земляних робіт
Об’єми земляних робіт визначають між суміжними пікетами і плюсовими точками, робочі відмітки для яких визначені на поздовжньому профілі з врахуванням типів поперечного профілю конструкції земляного полотна за формулами:
( 1)
де F1 і F2 - площа перерізу суміжних поперечних профілів;
L – відстань між поперечниками;
H1 і H2 – робочі відмітки суміжних поперечників;
m - коефіцієнт закладання укосів земляного полотна.
Результати обліку об’ємів земляних робот необхідно заносити в відомість попікетного підрахунку (додаток Д). Сумарний об’єм земляних робіт у відомості слід визначати по кожному кілометру окремо для насипів і виїмок, суму записувати в таблиці під рисою..
При підрахунку об’ємів земляних робіт виникає необхідність в визначенні точок переходу насипу в виїмку і навпаки ( точки пересічення проектної лінії з лінією землі).
Відстань від точки пересічення лінії до найближчої зліва точки хлів визначається за формулою: хлів = (5.2)
де і – робочі відмітки ближчих зліва і справа точок; – відстань між точками.
Аналітична підготовка проекту споруд транспортного комплексу для розмічувальних робіт
Завдання: виконати аналітичну підготовку проекту дороги для забезпечення геодезичних розмічувальних робіт :
1. ділянки автомобільної від початку траси до ВК1;
2. також виробничих споруд ДБУ
3. водопропускної труби.
Необхідно обчислити координати таких точок:
пікетів і плюсових точок;
головних точок заокруглення (ВК, НК, КК, СК)
точок поперечного перетину по обидва боки на відстані 10 і 20 м ;
точок на осі та поперечних перетинах на кривій з інтервалом 20м ;
1. ПОХІДНІ ДАНІ:
Значення геометричних параметрів траси беруться із відомості прямих та кривих
Координати початку траси:
___________________________ 2500,00
________________________________ 3600,00
Пк ПК1 = _________; Пк ВК1 = _________ ; R1 = м ; 0 1540 001
Положення і розміри споруд:
1. виробнича : Пк1+10м на відстані 15 м, зліва від траси, розмір 24,0 х 12,0 м;
2. труба - Пк ПК1+40 м
Магістральний хід (МХ) постійної геодезичної основи прокладається праворуч від траси приблизно паралельно їй на відстані 20м від ПТ. Відстань між пунктами МХ приблизно 100м .