- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
- •Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Брянская государственная инженерно-технологическая академия»
- •Гидравлические и пневматические системы
- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (автомобильный транспорт)»
- •Содержание
- •Состав и порядок выполнения курсовой работы
- •2 Требования к оформлению пояснительной записки и графической части курсовой работы
- •3 Последовательность выполнения работы
- •4 Тематика курсовых работ
- •5 Гидравлический пресс
- •6 Пневматический пресс
- •Дорожный домкрат
- •8 Гаражный домкрат
- •9 Передвижной гидравлический кран
- •10 Канавный гидравлический подъемник
- •11 Пневмоподъёмник подвесной
- •12 Пневмоподъёмник стационарный
- •13 Клепальный станок для сборки тормозных колодок
- •Полученный результат округляется до целой цифры в сторону увеличения. Толщина стенки цилиндра должна быть не менее 4 мм.
- •14 Гидроподъёмник самосвала
- •15 Гидроусилитель рулевого управления автомобиля
- •16 Привод тормозов автомобиля
- •17 Привод выключения муфты сцепления автомобиля
- •18 Пневматическая подвеска автомобиля
- •Приложение а.
- •Приложение б.
- •Пояснительная записка
- •Приложение в.
- •Гидравлические и пневматические системы
- •190603 – «Сервис транспортных и технологических машин
3 Последовательность выполнения работы
Работу над курсовой работой следует начинать с ознакомления с заданием на проектирование и его составом. При этом особое внимание следует уделить анализу достоинств и недостатков существующих конструкций механизмов и оборудования с целью выбора наиболее эффективного варианта.Вводная часть должна заканчиваться обоснованием необходимости и целесообразности проведения проектных мероприятий при выполнении конкретной темы курсовой работы.
Расчётно-пояснительная записка должна начинаться с краткой характеристики той технологической операции, для выполнения которой проектируется данное оборудование. После этого подробно описывается назначение, работа и устройство проектируемого оборудования или механизма, излагаются особенности эксплуатации и условия применения, указываются недостатки и возможные пути их дальнейшего совершенствования.
Важнейшим моментом курсовой работы является правильный выбор и обоснование оптимальных параметров механизма или оборудования.
Расчёты должны сопровождаться расчётными схемами с необходимыми пояснениями.
При вычерчивании общего вида, узла или механизма желательно использовать более крупные масштабы, для чего целесообразно делать обрывы и вырывы. Сокращение же числа проекций может быть достигнуто за счёт применения разрезов и сечений.
4 Тематика курсовых работ
Задание на курсовую работу определяется преподавателем из тематики, представленной в таблице 1. Исходные данные на проектирование по каждой теме принимаются конструктивно, основываясь на аналогичные параметры серийных и опытных моделей.
Таблица 1 – Тематика курсовых работ
N п/п |
Название темы курсовой работы |
1 |
Гидравлический пресс 2, 5, 10, 20 т |
2 |
Пневматический пресс 2, 3.2, 5 т |
3 |
Дорожный домкрат 2, 5, 10 т |
4 |
Гаражный домкрат 2, 3.2, 6.3, 10, 15 т |
5 |
Гидроподъёмник канавный одноплунжерный |
6 |
Гидроподъёмник канавный двухплунжерный |
7 |
Гидроподъёмник канавный трёхплунжерный |
8 |
Пневмоподъёмник подвесной 500, 700, 1000 Н |
9 |
Пневмоподъёмник стационарный 500, 700, 1200 Н |
10 |
Передвижной гидравлический кран 5000, 7000, 10000 Н |
11 |
Клепальное устройство для клёки рам |
12 |
Клепальный станок для клёпки тормозных накладок |
13 |
Гидроусилитель рулевого управления для втомобиля УАЗ-31512.(роторный) |
14 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля УАЗ-31512 (золотниковый) |
15 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля ЗИЛ |
17 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля Урал |
18 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля МАЗ-509 |
19 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля КамАЗ |
20 |
Гидроусилитель рулевого управления для автомобиля «Газель» |
Продолжение таблицы 1
|
|
21 |
Гидроподъёмник самосвала для автомобиля ЗИЛ |
22 |
Гидроподъёмник самосвала для автомобиля КамАЗ |
23 |
Гидроподъёмник самосвала для автомобиля МАЗ |
24 |
Привод задних тормозов для втомобиля «Жигули» |
25 |
Привод задних тормозов для автомобиля ГАЗ-24 |
26 |
Привод задних тормозов для автомобиля ЗИЛ |
27 |
Привод задних тормозов для автомобиля ГАЗ-53 |
28 |
Привод задних тормозов для автомобиля ГАЗ-66 |
29 |
Привод задних тормозов для автомобиля УАЗ |
30 |
Привод задних тормозов для автомобиля КамАЗ |
31 |
Привод задних тормозов для автомобиля Урал |
32 |
Привод передних тормозов для автомобиля «Жигули» |
33 |
Привод передних тормозов для автомобиля ГАЗ-24 |
34 |
Вакуумный усилитель тормозов для автомобиля «Газель» |
35 |
Вакуумный усилитель тормозов для автомобиля «Жигули» |
36 |
Вакуумный усилитель тормозов для автомобиля УАЗ |
37 |
Вакуумный усилитель тормозов для автомобиля Газ -24 |
39 |
Привод муфты сцепления для автомобиля МАЗ-509 |
40 |
Привод муфты сцепления для автомобиля Урал |
41 |
Привод муфты сцепления для автомобиля ВАЗ |
42 |
Привод муфты сцепления для автомобиля «Газель» |
43 |
Привод муфты сцепления для автомобиля КамАЗ |
44 |
Привод муфты сцепления для автомобиля ГАЗ-24 |
45 |
Привод делителя КПП для автомобиля КамАЗ |
46 |
Пневмоподвеска для автомобиля ЛиАЗ |