Обоечные машины типа знп и змп

Обоечные машины ЗНП-5, ЗНП-10, ЗМП-5 н ЗМП-10 [5] радиально-бичевого типа с наждачным (ЗНП) или стальным (ЗМП) цилиндром имеют однотипное кон­структивное решение (табл. 15), Ниже приведены краткие сведения об обоечной маши­не ЗМП-5.

Показатели	ЗНП – 5	ЗМП – 5	ЗНП – 10	ЗМП – 10
Производительность, т/ч Снижение зольности за один проход, % Бичевой барабан: частота вращения, об/мин окружная скорость, м/с Расстояние бичей от рабочей поверхности, мм Диаметр рабочего цилиндра, мм Площадь рабочей поверхности, м2 Мощность электродвигателя, кВт Габаритные размеры, мм: длина ширина высота Масса, кг	5 0,03 – 0,05 490 14,5 17 600 2,0 7,0 1314 690 1293 820	5 0,02 – 0,03 600 18,0 17 600 2,0 4,5 1314 690 1293 710	10 0,03 – 0,05 415 16,0 20 790 4,3 10,0 2035 890 1555 1350	10 0,02 – 0,03 415 16,0 20 790 4,3 10,0 2035 890 1550 1282

Таблица 15. Техническая характеристика обоечных машин

Машина (рис. 26) выполнена в виде неподвижного цилиндра 2 и вращающегося в нем вала с радиальными бичами 3. Цилиндр представляет собой разъемный барабан, состоящий из нижнего желоба 10, который выполнен как одно целое с основанием обоечной машины, и верхнего желоба 4, на котором установлены патрубки 1 и 7 для приема и выхода зерна.

Приемный патрубок снабжен решеткой, задерживающей крупные примеси и посторонние предметы, В месте присоединения к выходному патрубку материалопровода установлена конусная насадка 6, свободно перемещающаяся вдоль материалопровода, что позволяет устанавливать оптимальные значения скорости в количества воздуха при транспортировании зерна,

В нижнем желобе на передней торцовой стенке сделано окно Л для подвода и регулирования количества воздуха, поступающего в цилиндр, а на задней торцовой стенке – люк 5, предназначенный для разгрузки машины от зерна в случае завала.

На валу 12 смонтированы бичи 3 в виде пропеллеров, перемещающие зерно от приема к выходу, и крыльчатка 5, предназначенная для создания необходимой первоначальной скорости транспортирования зерна на выходе. Привод бичевого барабана от электродвигателя 9 через клиноременную передачу.

Работает машина следующим образом. Зерно через приемный патрубок посту­пает в цилиндр, подхватывается вращающимися бичами и отбрасывается на рабочую поверхность. Вращаясь с бичами, зерно перемещается по винтовой линии к выходному патрубку благодаря наклону бичей. В результате многократных ударов и интенсивного трения зерна о рабочую поверхность и бичи разбиваются комочки земля, отделяется грязь, бородка, частично отбивается зародыш. Смесь отделенных примесей и оболочек направляется крыльчаткой в выходной патрубок и транспортируется по материалопроподу. Интенсивность воздействия рабочих органов на зерно регулируют, изменяя ок­ружную скорость бичей.