Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moi_sobrannye_otvety_33__33__33__33.doc
Скачиваний:
133
Добавлен:
04.09.2019
Размер:
2.01 Mб
Скачать

5.1. Подготовка к аэрофотосъемочным работам на базе авиапредприятия

5.2. Предварительная специальная подготовка экипажа

5.3. Подготовка к аэрофотосъемочным работам на базе афсп

5.3.1. Подготовка к аэрофотосъемочным работам на базе АФСП подразделяется на предварительную и предполетную.

5.3.2. Предварительная подготовка включает общую подготовку экипажа к выполнению полетов в соответствии с требованиями НПП ГА и НШС ГА и специальную подготовку, обусловленную спецификой выполнения аэрофотосъемочных работ. Завершается предварительная подготовка выполнением тренировочного полета.

5.3.3. При предварительной подготовке на базе АФСП командир ВС и штурман-аэрофотосъемщик согласовывают с диспетчером АДП, службой УВД и контрольными органами режимы и маршруты полетов на объекты работ, порядок ведения радиосвязи в полете, сроки и порядок подачи заявок на полеты. Выясняют возможность своевременного получения метеорологической информации из районов расположения объектов аэрофотосъемки.

5.3.4. По заданию и под руководством начальника АФСП производится специальная летная тренировка в целях:

- ознакомления экипажа с районом работ и его особенностями;

- контроля экспонометрических расчетов для каждого типа аэрофотопленки, предусмотренных заданием, путем выполнения пробного аэрофотографирования;

- отработки взаимодействия членов экипажа в процессе выполнения аэрофотосъемки;

- проверки обеспечения надежной радиосвязи с АФСП.

5.3.5. Пробное фотографирование на каждый тип аэрофотопленки заключается в аэрофотосъемке площади из четырех - шести маршрутов протяженностью 2М (М - знаменатель масштаба фотографирования), которая выполняется с заданной высоты в соответствии с ОПА-80. Допускается выполнение пробного фотографирования при наличии облачности до трех - пяти баллов.

После выполнения тренировочного полета, как завершающего этапа всех разделов предварительной подготовки, экипаж воздушного судна должен быть ежедневно готов к выполнению производственного полета согласно заданию, выданному командиру ВС начальником АФСП (Приложение 28).

5.4. Предполетная подготовка членов экипажа к аэрофотосъемке

5.4.1. Непосредственно перед вылетом на аэрофотосъемку экипаж проводит как общую предполетную подготовку в объеме, предусмотренном действующими наставлениями, так и специальную, включающую подготовку материалов и оборудования к выполнению аэрофотосъемки.

5.4.2. Штурман-аэрофотосъемщик в процессе специальной предполетной подготовки обязан:

- проконтролировать наличие на борту воздушного судна картографических, справочных и расчетных материалов, необходимых для выполнения задания;

- проверить исправность специального навигационного оборудования в соответствии с инструкциями по его эксплуатации;

- совместно с бортоператором проверить исправность аэрофотооборудования;

- проконтролировать наличие аэрофотопленки и пленки для фоторегистраторов в количестве, необходимом для выполнения задания.

5.4.3. Бортоператор в процессе предполетной подготовки обязан:

- проверить работу защитных шторок (створок) фотолюков;

- проверить, чтобы в шахтах фотолюков, в местах установки АФА и запасных кассет не было посторонних предметов и мусора;

- протереть спиртом внутреннюю и внешнюю поверхности защитных стекол фотолюков, а также светофильтры и наружные поверхности линз объектива и выравнивающих стекол АФА;

- проверить завод и установить московское время на часах АФА и фоторегистраторов;

- проверить и при необходимости отрегулировать подсветку часов и уровня в АФА;

- проверить наличие и натяжение контрольных нитей в АФА (при применении АФА-ТЭ);

- проверить правильность зарядки кассет;

- проверить наличие необходимого количества и ассортимента аэрофотопленок;

- проверить под током работу АФА, аэрофотоустановок (гиростабилизирующей и плановой универсальной), статоскопа и фоторегистратора.

5.4.4. Бортмеханик обязан присутствовать при проверке бортоператором комплекта аэрофотоаппаратуры и при необходимости обеспечивать наземное электропитание.

5.4.5. Бортрадист в процессе предполетной подготовки электро- и радиооборудования воздушного судна должен проверить работу топографического радиовысотомера.

5.4.6. Командир ВС, второй пилот и штурман-аэрофотосъемщик перед принятием решения на вылет должны ознакомиться с метеорологической обстановкой на съемочных участках и определить, на каких участках производить работу.

5.4.7. Решение о возможности выполнения полета принимает командир ВС при участии второго пилота и штурмана-аэрофотосъемщика.

5.4.8. Разрешение на вылет дает диспетчер аэропорта при согласии начальника АФСП.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]