Введение
Правила проектирования и оформления конструкторской документации устанавливают четыре стадии ее разработки: техническое задание, эскизный проект, технический проект, рабочая документация. Курсовой проект по технической механике представляется в виде пояснительной записки, сборочного чертежа редуктора, чертежа червячного колеса и тихоходного вала.
Заданием на курсовой проект предусмотрена разработка конструкции одноступенчатого червячного редуктора привода механизма поворота крана.
Приводное устройство включает в себя электродвигатель, упругую муфту со звёздочкой, червячный редуктор, цилиндрическую зубчатую передачу.
Исходными данными для проектирования являются: момент сопротивления вращения Т=2 кН м, скорость поворота V=0.08 м/с; диаметр колонны D=240 мм; срок службы привода =4 лет; допускаемое отклонение скорости поворота крана =3%.
Редуктор предназначен для передачи мощности от вала двигателя к приводному валу рабочей машины, понижения угловых скоростей и, соответственно, повышения вращающегося момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом. Редуктор состоит из корпуса, в котором помещаются элементы червячной передачи, валы, подшипники и т.д. В корпусе редуктора размещают так же устройства для смазывания зацепления и подшипников.
Основные требования, предъявляемые к создаваемому приводу: надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, техническая эстетика. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.
1 Энергетический, кинематический и силовой расчеты привода
1.1 Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя
1.1.1 Определяем срок службы (ресурс) привода ,ч, приняв время простоя машинного агрегата 25% ресурса, по формуле
ч,
где - срок службы привода, лет;
- продолжительность смены, ч;
- число смен.
1.1.2 Определяем требуемую мощность рабочей машины ,кВт, по формуле
кВт,
где - тяговая сила цепи, кН;
- скорость грузовой цепи, м/с.
1.1.3 Определяем общий коэффициент полезного действия привода по формуле
,
где = 0,93 - кпд открытой передачи[5, раздел 2, таблица 2.2];
= 0,85 - кпд закрытой передачи[5, раздел 2, таблица 2.2];
= 0,98 - кпд муфты[5,раздел 2, таблица 2.2];
= 0,99 - кпд подшипников качения[5,раздел 2, таблица 2.2].
1.1.4 Определяем требуемую мощность двигателя , кВт, по формуле
кВт.
1.1.5 Определяем номинальную мощность двигателя , кВт, учитывая, что [4, раздел 16.7, таблица 16.7.1].
= 2,2 кВт.
1.1.6 Выбираем тип двигателя [4, раздел 16.7, таблица 16.7.1].
Таблица 1
-
Вариант
Тип двигателя
Номинальная мощность
Частота вращения, об/мин
синхронная
при номинальном режиме
1
4АМ80В2У3
2,2
3000
2850
2
4АМ90L4У3
2,2
1500
1425
3
4АМ100L6У3
2,2
1000
950
4
4АМ112МА8У3
2,2
750
700
1.2 Определение передаточного числа привода и его ступеней
1.2.1 Определяем частоту вращения приводного вала рабочей машины
, об/мин, по формуле
об/мин,
где z – число зубьев звездочки;
р – шаг грузовой цепи, мм.
1.2.2 Определяем максимальное допустимое отклонение частоты вращения приводного вала рабочей машины , об/мин, по формуле
об/мин,
где - допускаемое отклонение скорости грузовой цепи, %.
1.2.3 Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала рабочей машины с учетом отклонения , об/мин, по формуле
об/мин.
Принимаем = 30 об/мин.
1.2.4 Определяем передаточное число привода u для всех приемлемых вариантов типа двигателя при заданной номинальной мощности по формуле
;
.
1.2.5 Принимаем передаточное число закрытой передачи = 10,0 [5, раздел 2, таблица 2.3].
1.2.6 Определяем передаточное число открытой передачи по формуле
.
Таблица 2
Передаточное число |
Вариант |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
95 |
47,5 |
31,7 |
23,3 |
|
9,5 |
4,75 |
3,17 |
2,33 |
|
10,000 |
10,000 |
10,000 |
10,000 |
1.3 Определение кинематических и силовых параметров привода
Таблица 3
Параметр |
Вал |
Последовательность соединения элементов привода по кинематической схеме
|
Мощность P, кВт |
Дв |
1,6 |
Б |
|
|
Т |
|
|
РМ |
1,2 |
|
Частота вращения n, об/мин |
Дв |
1425 |
Б |
|
|
Т |
|
|
РМ |
= 30 |
|
Угловая скорость , 1/c |
Дв |
|
Б |
|
|
Т |
|
|
РМ |
|
|
Вращающий момент Т, |
Дв |
|
Б |
|
|
Т |
|
|
РМ |
|
2.1 Выбор твердости, термообработки и материала червячной передачи
2.1.1 Выбираем материал, термообработку и твердость червяка, предельные значения размеров заготовки червяка (Dпред -диаметр), механические характеристики: сталь 40Х, Dпред = 125мм, термообработка – У+ТВЧ, 45…50 HRCэ, [5, задача 3.2, таблица 3.2].
2.1.2 Определяем скорость скольжения в зацеплении s, м/с, по формуле
s = 4,3 ∙ ∙ 2 ∙ uзп ∙ = 4,3 ∙ ∙ 15,28 ∙ ∙ = 5,88 м/с.
2.1.3 Выбираем марку материала червячного колеса, способ отливки, механические характеристики: БрО10Ф1, способ отливки – кокиль, [5, задача 3.2, таблица 3.5].
2.2 Определение допускаемых контактных напряжений
2.2.1 Определяем число циклов нагружения зубьев червячного колеса N за весь срок службы (наработку) по формуле
N = 573 ∙ 2 ∙ Lh = 573 ∙ 15,28 ∙ 10950 9,6 ∙ 10 .
Для реверсивной нагрузки с одинаковым временем работы в обоих направлениях N = , уменьшают вдвое.
2.2.2 Определяем коэффициент долговечности КHL при расчете на контактную прочность по формуле
KHL = = = 0,82.
2.2.3 Определяем допускаемое контактное напряжение для червячного колеса , МПа, по формуле
[]H = KHL ∙ C ∙ 0,9 ∙ в = 0,82 ∙ 0,88 ∙ 0,9 ∙ 275 = 178,6 МПа,
где С = 0,88 - коэффициент, учитывающий износ материала [5, задача 3.2, таблица 3.6];
- предел прочности, МПа [5, задача 3.2, таблица 3.5].
2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба
2.3.1 Определяем коэффициент долговечности КFL при расчете на изгиб по формуле
KFL = = = 0,65.
2.3.2 Определяем допускаемое напряжение изгиба , МПа, по формуле[5, задача 3.2, таблица 3.6]
= 28,6 МПа.
Таблица 4 - Механические характеристики материалов червячной передачи
Элемент передачи |
Марка материала |
Dпред мм |
Термооб работка |
HRCэ |
|
|
|
|
|
Способ отливки |
МПа |
||||||||
Червяк |
Сталь 40Х |
125 |
У+ТВЧ |
45…50 |
900 |
750 |
410 |
- |
- |
Колесо |
БрО10Ф1 |
- |
кокиль |
- |
275 |
200 |
- |
178,6 |
28,6 |
2.4 Проектный расчет закрытой червячной передачи
2.4.1 Определяем главный параметр передачи – межосевое расстояние ɑW, мм, по формуле
ɑW = 61 ∙ = 61 ∙ = 172 мм.
Принимаем =175 мм.
2.4.2 Определяем число витков червяка [5, раздел 4.3] и число зубьев червячного колеса по формуле
2.4.3 Определяем модуль зацепления m, мм, по формуле
мм.
Принимаем m = 7 мм.
2.4.4 Определяем коэффициент диаметра червяка q, мм, из условия жёсткости по формуле
q = (0,212…0,25) ∙ Z2 = (0,212…0,25) ∙ 40 = 8,48…10 мм.
Принимаем q = 10 мм.
2.4.5 Определяем коэффициент смещения инструмента ,мм, по формуле
2.4.6 Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение от заданного значения по формуле
2.4.7 Определяем фактическое межосевое расстояние ,мм, по формуле
мм.
2.4.8 Определяем основные геометрические размеры червячной передачи
Таблица 5 Размеры в миллиметрах
Параметр червяка |
Значение |
Параметр колеса |
Значение |
Делительный диаметр |
|
Делительный диаметр |
|
Начальный диаметр |
|
Диаметр вершин зубьев |
|
Диаметр вершин витков |
|
Наибольший диаметр колеса |
|
Диаметр впадин витков |
|
Диаметр впадин зубьев |
|
Длина нарезаемой части червяка |
|
Ширина венца |
|
Радиусы закруглений зубьев |
|
2.4.9 Определяем значение делительного угла подъема линии витка червяка γ = [3, §4.2, таблица 4.3].
2.4.10 Определяем условный угол обхвата червяка венцом колеса , град, по формуле
;
увеличиваем мм, тогда
2.4.11 Определяем фактическую скорость скольжения s, м/с, по формуле
s = = = 5,76 м/с.
2.4.12 Определяем КПД червячной передачи по формуле
= = = 0,94,
где = 130'- угол трения, град [5, раздел 4.3, таблица 4.9].
2.5 Проверочный расчет закрытой червячной передачи на контактную прочность
2.5.1 Определяем окружную силу на колесе , Н, по формуле
= = = 5114,3 Н.
2.5.2 Определяем окружную скорость колеса , м/с, по формуле
= = = 2,14м/с.
2.5.3 Определяем расчетные контактные напряжения зубьев колеса , МПа, по формуле
= = = 173,7 МПа 178,6 МПа,
где K = 1,0 - коэффициент нагрузки [5, раздел 4.3].
Недогруз
2.6 Проверочный расчет закрытой червячной передачи на выносливость по напряжениям изгиба
2.6.1 Определяем эквивалентное число зубьев и коэффициент формы зуба колеса по формуле
= = ≈ 50;
= 1,45 [5, задача 4.3, таблица 4.10].
2.6.2 Определяем расчетные напряжения изгиба в основании зуба колеса , МПа, по формуле
МПа МПа.
3 Проектный расчет валов редуктора
3.1 Выбор материала валов и допускаемых напряжений на кручение
3.1.1 Выбираем материал быстроходного вал-червяка и тихоходного вала: сталь 40Х ГОСТ 4543-71. Термообработка – улучшение, твердость 269…302 НВ, , , [таблица 4; 5, раздел 3, таблица 3.2].
3.1.2 Принимаем допускаемые напряжения на кручение заниженными и равными: для быстроходного вала; для тихоходного вала [5, раздел 7.2].
3.2 Выбор муфт, определение размеров ступеней валов
3.2.1 Определяем геометрические параметры ступеней валов [5, раздел 7.3,].
Таблица 6 – Размеры ступеней быстроходного вала, мм
Ступень вала |
Размеры |
Вал-червяк |
1-я под полумуфту |
|
= =34,9. [4, раздел 16.7, таблица 16.7.2];
принимаем = 38 [5,K 21]. Принимаем t = 2,5; r =2,5.
|
|
Принимаем = 58 [5,K 21]. |
|
2-я под уплотнение крышки с отверстием и подшипник |
|
, принимаем = 45. |
|
, принимаем = 90. |
|
3-я под червяк |
|
, принимаем = 53, причем < . |
|
определим графически на эскизной компоновке. |
|
4-я под подшипник |
|
= = 45 |
|
= , принимаем =28. |
Таблица 7 - Размеры ступеней тихоходного вала, мм
Ступень вала |
Размеры |
Вал колеса |
1-я под звездочку цепной передачи
|
|
= =56,36, принимаем = 56. Принимаем t = 3,0; r =3,0; f = 2,0. |
|
, принимаем = 65. |
|
2-я под уплотнение крышки с отверстием и подшипник |
|
, принимаем = 65. |
|
, принимаем = 82. |
|
3-я под колесо |
|
, принимаем = 75. |
|
определим графически на эскизной компоновке. |
|
4-я под подшипник
|
|
= = 65 |
|
= , принимаем =35. |
|
5-я упорная |
|
, принимаем =80. |
|
определим графически на эскизной компоновке. |
3.2.2 Выбираем муфту упругую втулочно-пальцевую 250 – 38-I. 42-I. 2-У3 ГОСТ 21425-93 [5, К21].
3.3 Предварительный выбор подшипников качения
3.3.1 Определяем тип, серию, и схему установки подшипников [5, раздел 7.4, таблица 7.2]. Выбираем типоразмер подшипников по величине диаметров = ступеней валов под подшипники [5, К28, К29]
Таблица 8
Вал |
Серия |
Схема установки |
Обозначение |
Размеры, мм |
Грузоподъемность, кН |
е |
Y |
|||
d
|
D |
B |
|
|
||||||
Т |
||||||||||
Б
|
Средняя |
с одной фиксирующей опорой |
46309 |
45 |
100 |
25 |
48,1 |
37,7 |
- |
- |
Т
|
Легкая широкая |
Враспор |
7513 |
65 |
120 |
33 |
119,0 |
98,0 |
0,369 |
1,624 |
4 Конструирование зубчатых колес
4.1 Основные параметры червячного колеса и червяка (диаметры, ширина зубчатого венца колеса, длина нарезаемой части червяка, модуль, коэффициент диаметра червяка, число витков и зубьев ) определены при проектировании передачи [таблица 5].
4.2 Определяем конструкцию и размеры червячного колеса (обод, ступица, диск) [5, раздел 10.1, таблица 10.4].
Таблица 9 –Параметры червячного колеса, мм
Элемент колеса |
Параметр |
Способ получения заготовки: штамповка |
Обод |
Диаметр наибольший |
|
Диаметр внутренний |
|
|
Толщина |
; принимаем S = 14; S0 = 17. ; принимаем h = 9, t = 7. |
|
Ширина |
|
|
Ступица |
Диаметр внутренний |
|
Диаметр наружный |
принимаем . |
|
Толщина |
, принимаем . |
|
Длина |
, принимаем . |
|
Диск |
Толщина |
принимаем С = 18. |
Радиусы закруглений и уклон
|
; |
|
Отверстия |
; . |