2.13. Внутрицеховой транспорт

В литейном цехе используются транспортные средства (ТС) непрерывного и дискретного действия. К ТС дискретного действия относят:

• краны мостовые грузоподъемностью 5-180 т с одним и двумя крюками (литейные) для транспорта грузов внутри пролета;

• кран-балки подвесные с электроталью грузоподъемностью до 3 т для транспорта грузов внутри пролета;

• краны консольно-стреловые для межпролетной транспортировки грузоподъемностью до 3 т;

• краны-штабелеры для обслуживания складов моделей, стержневых ящиков в условиях многономенклатурного производства;

• тележки рельсовые для межпролетной транспортировки;

• электрокары грузоподъемностью до 2 т.

К ТС непрерывного действия относят:

• конвейер ленточный для транспортировки сыпучих материалов;

• конвейер пластинчатый для транспортировки отливок;

• конвейер цепной (подвесной) для транспортировки отливок, опок;

• рольганг для транспортировки опок;

• ковшовый элеватор для подъема сыпучих материалов;

• пневмотранспорт для сухих сыпучих материалов (глина, песок, уголь, опилки).

При выборе типа ТС рассматривается возможность эксплуатации ТС дискретного действия. Рассчитывается количество ТС по формуле

, (16)

где Q_i – масса (объем) грузопотока i-го груза в год;

V_i – масса (объем) загрузки ТС i-м грузом (например, объем коробки с формовочной смесью, или емкость ковша с металлом);

Т_i – время перемещения i-го груза и возврата ТС в исходное положение. Рассчитывается по формуле

, (17)

где L_i – расстояние транспортировки i-го груза;

v – скорость крана (30-60 м/мин);

t – время погрузочно-разгрузочных работ (1-2 мин).

Расчет необходимо свести в таблицу (табл. 11).

Таблица 11

Расчет количества транспортных средств

Пролет	Груз	Масса (объем) грузопотока в год	Расстояние транспортировки, м	Объем загрузки	Количество оборудования
А (1)	Жидкий металл	Черновая масса металла с учетом брака	Расстояние от плавильной печи до заливочного плаца	Емкость ковша
	Пустые опоки	Количество съемов в год с учетом брака	Расстояние от выбивной решетки до формовочной машины	Количество одновременно перевозимых ТС опок
	………	…………	…………..	…………..
Итого

Если рассчитанное значение n < 0,9, то можно использовать ТС дискретного действия, иначе необходимо использование ТС непрерывного действия.

Но даже при транспортировке всех грузов в пролете ТС непрерывного действия необходима установка кранов для осуществления ремонтных работ.

2.14. Выбор места расположения цеха

Выбор места расположения цеха определяется рядом факторов:

1. Транспортный: сравнение стоимости доставки сырья и источников энергии и продукции потребителю. Поскольку сырье и топливо в литейном производстве доставляются в значительно более компактном виде, чем конечная продукция (кроме заготовительного литья), то предпочтительно располагать цехи вблизи потребителя.

2. Экологический: литейное производство является источником загрязнения природной среды. С этой точки зрения необходимо размещать литейные цехи вне пределов городов со стороны, противоположной направлению преобладающих ветров.

3. Трудовой: литейное производство требует достаточно квалифицированной рабочей силы, в то же время являясь исключительно непривлекательным производством, что компенсируется высокой оплатой труда. Поэтому предпочтительно размещать литейные цехи в местах, где высока безработица, имеются достаточно квалифицированные рабочие и традиционно невысокие заработки.

4. Климатический: высокая стоимость отопления производственных площадей требует размещения литейных цехов в местах по возможности с мягким климатом.

5. Финансовый: система налогообложения в России существенно зависит от региона (свободные экономические зоны).

Естественно, что маловероятно сочетание всех благоприятных факторов. Выбор места расположения цеха есть результат разумного компромисса.

2.15. Заключение

В заключении необходимо отметить технические, организационные, логистические решения, которые выгодно отличают разработанный проект литейного цеха от изученного на производственной практике. Эти решения при небольшой стоимости капиталовложений могут быть предложены к практическому внедрению.

2.16. Список использованных источников

Все заимствованные из литературных источников данные должны иметь соответствующие ссылки в тексте пояснительной записки. Список литературных источников приводится в конце пояснительной записки. Литературные источники должны быть расположены в порядке упоминания в тексте.

3. ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА

План цеха изображается на листе формата А1 . Графическая часть проекта включает план цеха со строительными конструкциями, технологическим оборудованием и транспортными средствами. Оборудование изображается схематически [4] либо выносится в спецификацию. Спецификация к плану цеха располагается в приложении к пояснительной записке.