6.4 Механізм переміщення матеріалу.

Особливості структури типового однорейкового механізму зубчастої рейки

У сучасних човникових швейних машинах загального призначення для просування матеріалу під притискною лапкою використовують однорейкові механізми різноманітних структур (рис. 6.13, 6.14).

Рисунок 6.13 – Траєкторія зуба рейки: а- ідеальна, б - дійсна

Робочим органом механізму служить зубчаста рейка Р. Вершини зубців рейки мають еліпсоподібні траєкторії, які утворюються завдяки спільній роботі двох функціональних груп (ФГ) схеми, що надають рейці горизонтальні ФГ1 і вертикальні ФГ2 складові її руху. Функціональні групи – складові частини схеми або механізму, які позначають сукупність елементів певного функціонального призначення, що відображають не об’єднані в єдину конструкцію складові частини виробу.

Рисунок 6.14 – Взаємодія зубчастої рейки з матеріалом: 1 – матеріал, 2 – притискна лапка, 3 – зубчаста рейка, 4 – голкова пластина.

Однорейковий механізм зубчастої рейки швейної машини 1022 кл.

Функціональна група підйому рейки складається з: головного вала 1 (рис. 6.15), на якому закріплюється спарений ексцентрик 2, на ліву частину якого надівається верхня головка шатуна 3 з голковим підшипником, нижня головка шатуна 3 за допомогою конусного гвинта й гайки з’єднується з коромислом 4, що стяжним гвинтом закріплюється на валу підйому 5, який встановлюється у центрових гвинтах, які, в свою чергу, закріплюються у корпусі машини гвинтами, протилежний кінець вала підйому 5 виконується солідарно з коромислом 6, на пальці якого встановлюється камінь 7, що охоплюється вильчастою головкою куліси (шатуна) 14, на якій двома гвинтами кріпитися зубчаста рейка 15.

Функціональна група підйому рейки складається з: ексцентрика 8 (рис. 6.15), на який надівається верхня головка шатуна 9 з голковим підшипником, нижня головка якого з’єднується з вильчастими головками шатуна 10 та коромисла 16, які разом з шатуном 9 утворюють співосну обертальну кінематичну пару, друга головка шатуна 10 за допомогою шарнірного гвинта й гайки з’єднується з коромислом 11, що стяжним гвинтом кріпиться на валу 12 горизонтальних складових руху рейки, що встановлюється у центрових гвинтах, які, в свою чергу, кріпляться у корпусі машини гвинтами, вал 12 виконується солідарно з двома коромислами 13, що за допомогою двох центрових гвинтів, закріплених в їхніх головках гвинтами, з’єднуються з кулісою 14 з зубчастою рейкою 15.

Рисунок 6.15 – Кінематична схема в прямокутній симетрії однорейкового механізму зубчастої рейки швейної машини 1022 кл.

Друга головка коромисла 16 надівається на вісь 20 рамки 21. У процесі роботи машини рамка 21 залишається нерухомою, якщо не потрібно змінювати довжину стібка або закріплювати строчку. Права частина рамки 21 надівається на вісь, яка закріплюється в корпусі машини гвинтом. Ліва частина рамки 21 так само надівається на закріплену в корпусі машини гвинтом вісь 19, на яку надівається пружина кручення, один кінець якої закріплюється на осі, а інший – вставляється в осьовий отвір осі 20.

На вісь 20 надівається нижня головка шатуна 22, верхня головка якого з’єднана з коромислом 23 регулятора довжини стібка. Коромисло 23 надівається на палець 24, який закріплюється у корпусі машини гвинтом. На передньому плечі коромисла 23 надітий гвинт 25 та закріплена за допомогою штифта рукоятка 26. На гвинт 25 нагвинчується регулювальна гайка 27. Буртик гвинта 25 упирається в шкалу 28, що закріплена на корпусі машини.