Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСП.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
25.08.2019
Размер:
5.57 Mб
Скачать

Федеральное агентство по образованию

Сибирская автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра «Общая экономика и право»

Курсовой проект по дисциплине:

«Технология строительных процессов».

На тему: «Производство работ нулевого цикла».

Выполнил: Вдовин Константин Витальевич

Шифр: Сз-10-18сп, ПГСсп-08-Z2

Омск-2011

Содержание:

1.Исходные данные……………………………………………………………………………………………………………3

2.Определение объемов работ……………………………………………………………………………………..3

2.1.Определение объемов земляных работ………………………………………………………………..3

2.2.Объем фундамента……………………………………………………………………………………………………4

3.Выбор и обоснование методов производства бетонных работ………………………5

4.Технико-экономическая оценка вариантов механизации бетонных работ…7

5.Определение трудовых затрат и з/п…………………………………………………………………...9

6.Проектирование графика производства работ………………………………………………….10

7.Основные требования по ТБ и ОТ…………………………………………………………………………11

8.Технико-экономические показатели…………………………………………………………………….13

Список литература……………………………………………………………………………………………………….14

1. Исходные данные

1. № варианта-3

2.Тип фундамента-ростверк.

3. План типовой секции-рис.3

4.Тип грунта-суглинок

5. Размеры фундамента-1 вариант

6. Тип примыкания секции-рис.4а

7. Дальность доставки бетонной смеси-7

2. Определение объемов работ.

2.1 Определение объемов земляных работ.

Рекомендации:

1.За пределами границ фундамента котлована устраивается съезд с уклоном 15%.

2.Разработка грунта производится сплошным котлованом.

По СНиП III-4-80* m=1:0,5

а=0,5*2+1,5+46,8=49,3м

а1=49,3+1,8=51,1м

в=16,4+1,5+1=18,9м

в1=18,9+1,8=20,7м

аср=а+а1/2=49,3+51,1/2=50,2м

вср=в+вср/2=18,9+20,7/2=19,8м

Fср= аср* вср=50,2*19,8=993,96м2

V=Fср*h=993,96*1,8=1789,13м3

Съезд:

Ширина 4,5м (С)

Длина 12м (L)

Vc=L*h*c/2=12*1,8*4,5/2=48,6м3

Vподчистки=Fпо низу*h подчистки=18,9*49,3*0,25=232,94м2

Vзем=Vкот+Vс=1789,13+48,6=1837,73м3

2.2 Объем фундамента.

Нижняя ступень V=239,04м3

Верхняя ступень V=526м3

Всего V=765,04м3

Опалубка

Принимаем щиты унифицированные инвентарные в деревянной опалубке.

Спецификация опалубки

п\п

Опалубка

Размеры

Площадь

одного щита

Кол-во

щитов, шт

Общая площадь, м2

длина

ширина

1

Щит основной

0,8

0,6

0,48

78

37,44

2

Щит основной

0,8

0,5

0,4

164

65,6

3

Щит основной

1

0,6

0,6

78

46,8

4

Щит основной

1

0,5

0,5

164

82

5

Вставка

1,2

0,1

0,12

2

0,96

6

Вставка

0,9

0,1

0,09

56

3,04

7

Щит доборный

0,9

0,4

0,36

2

0,72

8

Щит доборный

1,2

0,4

0,48

2

0,96

9

Щит угловой

1,8

0,6

1,08

16

17,28

Σ262,56

Армирование Конструкции фундаментов производится сетками и плоскими каркасами. Стыковка секции и каркасов осуществляется сваркой или скруткой вязальной проволокой в внахлест не менее 25 см.

Vарм=3% от V бетона.

Основные материалы

п/п

Наименование материала

Количество

1

Бетонная смесь, м3

765,04

2

Опалубка мелкоштучная деревянная, м2

262,56

3

Арматура, т

23

3.Выбор и обоснование методов производства бетонных работ

Бетонирование производится по схеме «Кран-бадья». Для подачи бетонной смеси применяют рельсовый кран.

Бадья:

V=1м3

М=0,4т

Qм=qбет+qQ , где qбет=Vбетона в бад.*γбет(2,4 т/м3); qQ-масса бадьи.

Qм=2,4+0,4=2,8т

Требуемая грузоподъемность самосвала 4,8 т, выбираем самосвал

ЗИЛ-ММЗ-555(Грузоподъемность 5,2т; Емкость кузова 3,0м3)

Определение вылета стрелы Z=21,3м (по схеме)

По расчетам выбираем кран КБ-306.

Расчет количества автотранспорта в смену:

N=Vбет* γбет*lтр/ωсм , где

Vбет- общий объем бетона, м3

γбет- объемный вес бетонной смеси(2,4м3)

lтр- расстояние доставки бетонной смеси, км

Тсм- количество смен, в течение которого должно быть проведено бетонирование.

Тсмвр* Vбет/8,2

ω – полезная работа выполняемая одним самосвалом, в тонно-километрах, при доставке бетонной смеси.

ω =n*q*β* lтр. , где

q-грузоподъемность автосамосвала:

β-коэффициент использования грузоподъемности

n-число рейсов самосвала в смену

п=t/tц , где

t-время одной смены(8,2 т/ч)

tц-время одного цикла самосвала

tц=tпогр+t1+t2

tпогр-время погрузки одного самосвала на заводе

t2-время на разгрузку и маневры

t1-время в пути

t1=lтр/Vгр+ lтр/Vпор , где

Vгр и Vпор- скорости самосвала с грузом и порожнего.

п=8,2/0,605=13,55

ω=13,55*5,2*7=493,22

tц=0,1+0,405+0,1=0,605

t1=7/30+7/40=0,23+0,175=0,405

Тсм=0,11*765,04/8,2=10,26

N=765,04*2,4*7/493,22*10,26=2,54=3

Для транспортировки бетонной смеси используем 3 самосвала.

После подачи бетонной смеси в конструкцию опалубки выполняется разравнивание и уплотнение её ручным глубинным вибратором.

Машины, механизмы, приспособления.

N

п/п

Наименование

Марка

Кол-во

Краткая техническая

характеристика

1

Экскаватор

Э-652

1

Vковша=0,65м3

2

Кран

КБ-306

1

Грузо-ть 5-8т, вылет 25м

3

Самосвал

ЗИЛ-ММЗ-555

3

Грузоподъемность 5,2т

4

Вибратор

ИВ-112

2

Диаметр корп. 51мм, R=28см

5

Бадья

-

2

V=3, масса 0,4т

6

Бульдозер

ДЗ-8

1

Т-100

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]