- •Задание на курсовой проект
- •Список основной литературы
- •Список дополнительной литературы
- •1Разработка структурной схемы межстанционных связей цифровой гтс
- •1.1 Системы нумерации на телефонных сетях
- •2 Расчет возникающих нагрузок всех станций гтс
- •3 Определение межстанционных нагрузок
- •4 Определение числа межстанционных
- •5 Методика расчета первичной кольцевой сети гтс
- •6 Разработка схемы и расчет сети общеканальной
- •7 Изменение полосы пропускания
- •8 Классы ip-адресов
6 Разработка схемы и расчет сети общеканальной
СИГНАЛИЗАЦИИ ОКС№7
Система сигнализации ОКС№7 была разработана в целях замены предыдущих систем сигнализации по информационным каналам (inband signaling). Она служит для обмена информацией управления вызовами между цифровыми коммутирующими станциями для поддержки как голосовых, так и не голосовых служб. Благодаря введению баз данных, ОКС№7 позволяет также предоставлять такие дополнительные услуги, как звонки с оплатой вызываемым абонентом, идентификация вызывающего абонента и т. п.
Сеть связи, обслуживаемая ОКС, состоит из узлов коммутации и обработки, соединенных звеньями передачи. В контексте сигнализации узлы сети связи, использующие ОКС, рассматриваются как пункты сигнализации (SP). Элементами сети сигнализации являются звенья сигнализации и пункты сигнализации.
Режимы сигнализации - это связь между путем, по которому проходит сигнальное сообщение в сети сигнализации, и сигнальным отношением, к которому относится это сообщение.
В соответствии с рекомендациями к курсовому проекту сеть ОКС№7 будет работать в связанном режиме, при котором путь, по которому проходит сообщение в сети сигнализации, заранее определен и в каждый момент зафиксирован. Соответственно пункты сигнализации будут связаны в пределах данной сети по принципу «каждый с каждым».
Для построения общеканальной сети сигнализации ОКС №7
проектируемой цифровой ГТС необходимо на каждой цифровой станции, поддерживающей ОКС (включая ЗТУ), организовать оконечный пункт сигнализации SP.
Кроме этого между каждой парой взаимодействующих пунктов сигнализации организуется резервное звено сигнализации. В таблице 5
приведено соответствие между узлами сети и организованными в них оконечными пунктами сигнализации SP.
Таблица 5 Соответствие между ОПС сети и SP
ОПС |
SP |
ОПС-А |
SP1 |
ОПС-В |
SP2 |
ОПС-С |
SP3 |
ОПС-D |
SP4 |
УСС (организован на SP2) |
SP2* |
ЗТУ |
SP5 |
Сеть общеканальной сигнализации ОКС №7 проектируемой цифровой
ГТС приведена на рисунке 4.
Рисунок 4- Структурная схема сети ОКС №7
Для определения числа звеньев сигнализации между смежными SP необходимо, используя данные таблицы 2,рассчитываются межстанционные потоки для каждого направления, причем Yнапр. = Yij + Yji.
В таблице 6 приведены, в качестве примера, информационные нагрузки, соответствующие определенным звеньям сигнализации.
Таблица 6 Матрица межстанционных информационных нагрузок
|
ОПС-А |
ОПС-В (УСС) |
ОПС-С |
ОПС-D |
ЗТУ |
ОПС-А |
- |
152,3 |
167,1 |
124,2 |
113,2 |
ОПС-В (УСС) |
|
- |
212,4 |
157,8 |
143,7 |
ОПС-С |
|
|
- |
203,7 |
185,5 |
ОПС-D |
|
|
|
- |
137,8 |
ЗТУ |
|
|
|
|
- |
Для определения сигнальной нагрузки, соответствующей рассчитанной выше информационной нагрузки, используются коэффициентами пересчета:
- для местной связи k = 0,1373 · 10-3;
- междугородной связи k = 0,166 · 10-3.
Например,
Найденные значения сигнальной нагрузки сведены в таблицу 7.
Таблица 7 Матрица сигнальных нагрузок (матрица пересчета)
-
№SP
SP1
SP2*
SP3
SP4
SP5
SP1
-
0.0177
0.0229
0.0171
0.0155
SP2*
-
0.0292
0.0217
0.0197
SP3
-
0.028
0.0255
SP4
-
0.0189
SP5
-
Необходимое число звеньев сигнализации определяется путем деления полученных значений сигнальной нагрузки на 0,2 Эрл и округления до целого числа в большую сторону.
Число звеньев в пучке: , например,
.
С учетом требований надежности полученное число звеньев сигнализации увеличивается в два раза. Аналогичные расчеты производятся для всех звеньев сигнализации, результаты представлены в таблице 8.
Таблица 8 Количество звеньев сигнализации в пучке
-
№SP
SP1
SP2*
SP3
SP4
SP5
SP1
-
2
2
2
2
SP2*
2
-
2
2
2
SP3
2
2
-
2
2
SP4
2
2
2
-
2
SP5
2
2
2
2
-