- •Сети связи
- •Введение
- •1. Организация сетей связи. Основные сведения
- •1.1. Назначение и классификация сетей связи
- •1.2. Топология сетей связи
- •1.3. Методы коммутации
- •1.3.1 Коммутация каналов
- •1.3.2. Коммутация сообщений
- •1.3.3 Коммутация пакетов
- •Экономичность и надежность сетей связи
- •Техническая эксплуатация систем связи
- •Контрольные вопросы:
- •2. Организация телефонной связи на местных сетях.
- •2.1. Построение городской телефонной сети. Разработка системы нумерации на сети.
- •Нумерация абонентских линий для различных видов связи
- •2.2. Основы теории телетрафика. Расчет числа соединительных линий на межстанционной сети связи.
- •Б) для ратс 4, ратс 5 (атск-у):
- •Контрольные вопросы:
- •3. Построение гтс на основе технологии sdh.
- •3.1 Синхронные цифровые сети на основе технологии sdh.
- •3.2 Общие особенности построения синхронной иерархии
- •3.3. Функциональные модули сетей sdh
- •3.3.1. Мультиплексоры
- •Концентраторы.
- •3.3.3. Регенераторы
- •3.3.4. Коммутаторы
- •3.4. Топология сетей sdh
- •3.4.1. Топология "точка-точка"
- •3.4.2. Топология "последовательная линейная цепь"
- •3.4.3. Топология "звезда", реализующая функцию концентратора
- •3.4.4. Топология "кольцо"
- •3.5. Схемная реализация и характеристики синхронных мультиплексоров.
- •3.5.1 Реализация мультиплексоров stm-1.
- •Реализация мультиплексоров stm-4
- •3.5.3 Реализация мультиплексоров stm-4/16
- •Аппаратная реализация оборудования сетей sdh
- •3.6. Функциональные методы защиты синхронных потоков
- •Контрольные вопросы:
- •Заключение
- •Номенклатура аппаратуры sdh компаний-производителей
- •Список принятых сокращений: Русские:
- •Латинские:
- •Индивидуальное задание
- •Список литературы:
Индивидуальное задание
Согласно варианту индивидуального задания требуется:
Выбрать топологию ГТС.
Разработать систему нумерации на сети.
Произвести расчет интенсивности телефонной нагрузки на сети.
Произвести расчет емкости пучков соединительных линий.
Произвести и обосновать выбор построения сети на базе SDH.
Произвести выбор необходимого оборудования.
Произвести выбор оптического кабеля.
Произвести выбор трассы прокладки оптического кабеля.
Рассмотреть вопросы охраны труда при прокладке оптического кабеля.
Тип и емкость РАТС на сети
№ |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
Тип РАТС, емкость, тыс.ном. |
||||||
1 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
|
|
2 |
АТСЭ, 16 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 8 |
|
|
3 |
АТСК, 8 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
|
|
4 |
АТСЭ, 17 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
|
|
5 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 10 |
АТСЭ, 14 |
АТСК, 10 |
|
|
6 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 16 |
|
|
7 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
8 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
9 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
10 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
|
11 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 10 |
АТСЭ, 10 |
|
12 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 8 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
13 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 18 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 20 |
|
14 |
АТСЭ, 14 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
15 |
АТСЭ, 25 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
|
16 |
АТСЭ, 25 |
АТСЭ, 21 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 8 |
АТСК, 8 |
|
17 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 7 |
АТСЭ, 15 |
|
18 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 18 |
19 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 16 |
АТСЭ, 16 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 18 |
20 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 19 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСК, 8 |
21 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 15 |
22 |
АТСК, 9 |
АТСЭ, 18 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 20 |
23 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 28 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 7 |
|
|
24 |
АТСЭ, 25 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 10 |
АТСК, 9 |
|
|
25 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 22 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 8 |
|
|
26 |
АТСЭ, 17 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 9 |
АТСК, 8 |
|
|
27 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 19 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 10 |
|
|
28 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 20 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 15 |
|
|
29 |
АТСК, 7 |
АТСК, 10 |
АТСЭ, 15 |
АТСК, 9 |
|
|
30 |
АТСЭ, 23 |
АТСЭ, 25 |
АТСК, 10 |
АТСК, 8 |
|
|
31 |
АТСЭ, 15 |
АТСЭ, 19 |
АТСЭ, 20 |
АТСК, 10 |
|
|
Структурный состав абонентов станций:
Вариант 1
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6800 |
3900 |
7200 |
4000 |
6800 |
3900 |
4500 |
1840 |
Деловой сектор |
2110 |
2000 |
5000 |
1600 |
2110 |
2000 |
2030 |
1450 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
150 |
|
140 |
|
140 |
Кабины переговорных пунктов |
|
50 |
|
50 |
|
50 |
|
40 |
Вариант 2
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
7100 |
4100 |
7200 |
4000 |
6800 |
3900 |
3640 |
1600 |
Деловой сектор |
2210 |
2400 |
5000 |
1600 |
2110 |
2000 |
1400 |
1200 |
Таксофоны местные |
|
130 |
|
150 |
|
140 |
|
110 |
Кабины переговорных Пунктов |
|
60 |
|
50 |
|
50 |
|
50 |
Вариант 3
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
3390 |
1390 |
3860 |
1890 |
6900 |
3800 |
4350 |
1840 |
Деловой сектор |
2110 |
1000 |
2550 |
1540 |
2110 |
2000 |
2100 |
1550 |
Таксофоны местные |
|
80 |
|
110 |
|
150 |
|
130 |
Кабины переговорных Пунктов |
|
30 |
|
50 |
|
40 |
|
30 |
Вариант 4
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
7840 |
4450 |
5800 |
1340 |
6430 |
4050 |
5800 |
1340 |
Деловой сектор |
2310 |
2200 |
1530 |
1200 |
2260 |
2090 |
1530 |
1200 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
100 |
|
130 |
|
100 |
Кабины переговорных пунктов |
|
50 |
|
30 |
|
40 |
|
30 |
Вариант 5
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6800 |
3900 |
4120 |
2000 |
5720 |
3130 |
4320 |
1940 |
Деловой сектор |
2110 |
2000 |
2000 |
1700 |
3980 |
2000 |
2070 |
1490 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
140 |
|
130 |
|
140 |
Кабины переговорных пунктов |
|
50 |
|
40 |
|
40 |
|
40 |
Вариант 6
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
4060 |
2090 |
3320 |
1940 |
5700 |
3150 |
7520 |
3140 |
Деловой сектор |
2220 |
1490 |
2570 |
1990 |
4000 |
1980 |
3680 |
1480 |
Таксофоны местные |
|
110 |
|
140 |
|
140 |
|
140 |
Кабины переговорных Пунктов |
|
30 |
|
40 |
|
30 |
|
40 |
Вариант 7
Категории абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
9500 |
3240 |
6000 |
4200 |
5940 |
4220 |
4620 |
1710 |
4200 |
1910 |
Деловой сектор |
4860 |
2220 |
3010 |
1640 |
3030 |
1640 |
2560 |
1020 |
2770 |
1030 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
120 |
|
130 |
|
70 |
|
70 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
30 |
|
40 |
|
20 |
|
20 |
Вариант 8
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
9000 |
2740 |
6160 |
4030 |
3940 |
1580 |
4010 |
1700 |
3360 |
1710 |
Деловой сектор |
4360 |
1720 |
3020 |
1630 |
3040 |
1280 |
2500 |
1660 |
3765 |
1030 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
130 |
|
120 |
|
100 |
|
90 |
Кабины переговорных пунктов |
|
30 |
|
30 |
|
40 |
|
30 |
|
45 |
Вариант 9
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
8840 |
2800 |
6120 |
4070 |
3540 |
1580 |
3010 |
1700 |
3010 |
1700 |
Деловой сектор |
3460 |
1720 |
3050 |
1610 |
3440 |
1280 |
3500 |
1660 |
3500 |
1660 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
125 |
|
130 |
|
90 |
|
100 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
25 |
|
30 |
|
40 |
|
30 |
Вариант 10
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6840 |
2740 |
6090 |
4090 |
4540 |
5600 |
5570 |
2770 |
3040 |
1670 |
Деловой сектор |
3490 |
1750 |
3040 |
1620 |
5400 |
2300 |
4480 |
1980 |
3450 |
1710 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
130 |
|
130 |
|
150 |
|
90 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
30 |
|
30 |
|
50 |
|
40 |
Вариант 11
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6840 |
3000 |
9120 |
5070 |
3400 |
1650 |
2600 |
1710 |
3260 |
1680 |
Деловой сектор |
3260 |
1730 |
3550 |
2050 |
3460 |
1330 |
3600 |
1950 |
3270 |
1660 |
Таксофоны местные |
|
130 |
|
160 |
|
130 |
|
100 |
|
90 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
50 |
|
30 |
|
40 |
|
40 |
Вариант 12
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6800 |
4840 |
6980 |
4170 |
3040 |
1080 |
3000 |
1800 |
2800 |
1910 |
Деловой сектор |
2770 |
2420 |
2940 |
2720 |
2440 |
1280 |
3400 |
1670 |
3400 |
1760 |
Таксофоны местные |
|
130 |
|
150 |
|
130 |
|
100 |
|
95 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
40 |
|
30 |
|
30 |
|
35 |
Вариант 13
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
8800 |
2840 |
6010 |
4070 |
5675 |
2560 |
3000 |
1700 |
8010 |
3640 |
Деловой сектор |
3400 |
1780 |
3050 |
1710 |
6300 |
3280 |
3000 |
2150 |
5100 |
3020 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
130 |
|
140 |
|
100 |
|
160 |
Кабины переговорных пунктов |
|
40 |
|
30 |
|
45 |
|
50 |
|
70 |
Вариант 14
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
5840 |
2800 |
7000 |
4070 |
5600 |
1990 |
3770 |
2025 |
2590 |
1950 |
Деловой сектор |
3430 |
1750 |
2050 |
1700 |
4470 |
2780 |
2400 |
1660 |
3740 |
1580 |
Таксофоны местные |
|
130 |
|
140 |
|
130 |
|
100 |
|
95 |
Кабины переговорных пунктов |
|
50 |
|
40 |
|
30 |
|
45 |
|
45 |
Вариант 15
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
8840 |
4865 |
3120 |
2070 |
3000 |
2180 |
3010 |
1700 |
3100 |
2090 |
Деловой сектор |
6460 |
4600 |
3050 |
1610 |
3405 |
1265 |
3500 |
1660 |
3000 |
1660 |
Таксофоны местные |
|
160 |
|
110 |
|
120 |
|
90 |
|
100 |
Кабины переговорных пунктов |
|
75 |
|
40 |
|
30 |
|
40 |
|
50 |
Вариант 16
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
8745 |
4965 |
6120 |
4070 |
6080 |
3180 |
2510 |
1200 |
2000 |
2010 |
Деловой сектор |
6410 |
4645 |
5730 |
4890 |
6005 |
4545 |
3000 |
1160 |
2500 |
1335 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
140 |
|
140 |
|
90 |
|
105 |
Кабины пер.пунктов |
|
85 |
|
50 |
|
50 |
|
40 |
|
50 |
Вариант 17
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
|||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
4990 |
3000 |
3990 |
3070 |
6550 |
3180 |
2300 |
1400 |
5000 |
2410 |
Деловой сектор |
4410 |
2460 |
4830 |
2940 |
5555 |
4500 |
2000 |
1185 |
4500 |
2940 |
Таксофоны местные |
|
100 |
|
120 |
|
150 |
|
80 |
|
110 |
Кабины пер.пунктов |
|
40 |
|
50 |
|
65 |
|
35 |
|
40 |
Вариант 18
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
||||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
4800 |
3005 |
3300 |
3070 |
3768 |
2170 |
3203 |
2462 |
2700 |
2410 |
5682 |
3488 |
Деловой сектор |
4422 |
2630 |
5100 |
3350 |
4862 |
3985 |
2990 |
1195 |
2975 |
1800 |
4900 |
3750 |
Таксофоны местн. |
|
95 |
|
130 |
|
150 |
|
110 |
|
80 |
|
140 |
Кабины пер. пункт. |
|
48 |
|
50 |
|
65 |
|
40 |
|
35 |
|
40 |
Вариант 19
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
||||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Кварт. сектор |
4790 |
3005 |
3800 |
3060 |
4768 |
2230 |
7205 |
3460 |
3000 |
1534 |
6210 |
2893 |
Деловой сектор |
4422 |
2640 |
5600 |
3340 |
4802 |
3985 |
6990 |
2190 |
2926 |
2400 |
4937 |
3750 |
Таксофоны местн. |
|
95 |
|
140 |
|
140 |
|
115 |
|
100 |
|
150 |
Кабины пер.пунк. |
|
48 |
|
60 |
|
75 |
|
40 |
|
40 |
|
60 |
Вариант 20
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
||||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Кварт. сектор |
4800 |
4000 |
4200 |
4070 |
4760 |
3100 |
3200 |
2465 |
2800 |
2300 |
2682 |
1488 |
Деловой сектор |
4427 |
3630 |
5100 |
4450 |
5932 |
4993 |
3000 |
1195 |
2980 |
1805 |
2580 |
1095 |
Таксофоны местн. |
|
95 |
|
120 |
|
145 |
|
100 |
|
70 |
|
125 |
Кабины пер. пунк |
|
48 |
|
60 |
|
70 |
|
40 |
|
45 |
|
30 |
Вариант 21
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
||||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Кварт. сектор |
3830 |
3007 |
3060 |
3000 |
4862 |
2973 |
4986 |
3494 |
2300 |
1810 |
4900 |
3400 |
Деловой сектор |
5420 |
2590 |
5430 |
3330 |
3985 |
3000 |
3990 |
2390 |
3375 |
2400 |
3770 |
2750 |
Таксофоны местн. |
|
103 |
|
110 |
|
140 |
|
100 |
|
80 |
|
130 |
Кабины пер. Пунктов |
|
50 |
|
70 |
|
40 |
|
40 |
|
35 |
|
50 |
Вариант 22
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
РАТС6 |
||||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Кварт. сектор |
3800 |
1500 |
5300 |
4200 |
3700 |
2150 |
3270
|
2400 |
3100 |
2110 |
7182 |
3958 |
Деловой сектор |
2420 |
1140 |
5100 |
3210 |
4850 |
4090 |
2980 |
1190 |
2970 |
1700 |
5400 |
3250 |
Таксофоны мест. |
|
100 |
|
140 |
|
150 |
|
120 |
|
80 |
|
150 |
Кабины пер. пунктов |
|
40 |
|
50 |
|
60 |
|
40 |
|
40 |
|
60 |
Вариант 23
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
8100 |
5080 |
8000 |
4200 |
8700 |
5000 |
2640 |
1500 |
Деловой сектор |
3400 |
3210 |
4500 |
3100 |
4100 |
2000 |
1380 |
1300 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
150 |
|
140 |
|
130 |
Кабины пер.пунктов |
|
60 |
|
50 |
|
60 |
|
50 |
Вариант 24
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
9100 |
6080 |
7000 |
5100 |
3800 |
2900 |
3640 |
1600 |
Деловой сектор |
6210 |
3400 |
5100 |
2600 |
2110 |
1000 |
2410 |
1200 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
140 |
|
140 |
|
100 |
Кабины переговорных пунктов |
|
60 |
|
60 |
|
50 |
|
50 |
Вариант 25
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
7500 |
5100 |
8100 |
4970 |
7800 |
3900 |
3600 |
1600 |
Деловой сектор |
3810 |
3400 |
5100 |
3600 |
5110 |
3000 |
1400 |
1210 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
160 |
|
140 |
|
150 |
Кабины переговорных пунктов |
|
50 |
|
70 |
|
50 |
|
40 |
Вариант 26
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
7600 |
4100 |
7200 |
3500 |
3800 |
1900 |
3680 |
1610 |
Деловой сектор |
2710 |
2390 |
5500 |
3600 |
2110 |
1000 |
1430 |
1160 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
150 |
|
140 |
|
80 |
Кабины пер.пунктов |
|
60 |
|
50 |
|
50 |
|
40 |
Вариант 27
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
4120 |
2140 |
6500 |
4700 |
6350 |
3900 |
3665 |
2635 |
Деловой сектор |
2210 |
1400 |
5400 |
2200 |
2560 |
2020 |
2400 |
1190 |
Таксофоны местные |
|
90 |
|
150 |
|
130 |
|
75 |
Кабины пер.пунктов |
|
40 |
|
50 |
|
40 |
|
35 |
Вариант 28
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
7020 |
5060 |
7195 |
4000 |
6600 |
3900 |
6400 |
4100 |
Деловой сектор |
5210 |
2500 |
4990 |
3605 |
2110 |
2200 |
2100 |
2240 |
Таксофоны местные |
|
150 |
|
150 |
|
140 |
|
110 |
Кабины пер. пунктов |
|
60 |
|
60 |
|
50 |
|
50 |
Вариант 29
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
2100 |
1120 |
3200 |
2000 |
6500 |
3900 |
3640 |
1610 |
Деловой сектор |
2210 |
1450 |
3050 |
1600 |
2410 |
2000 |
1920 |
1700 |
Таксофоны местные |
|
80 |
|
100 |
|
140 |
|
80 |
Кабины пер. пунктов |
|
40 |
|
50 |
|
50 |
|
50 |
Вариант 30
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
9100 |
7100 |
8180 |
7000 |
4800 |
1900 |
3630 |
1600 |
Деловой сектор |
5200 |
1410 |
6000 |
3600 |
2150 |
1000 |
1460 |
1200 |
Таксофоны местные |
|
140 |
|
160 |
|
100 |
|
70 |
Кабины пер. пунктов |
|
50 |
|
60 |
|
50 |
|
40 |
Вариант 31
Категории Абонентов |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
||||
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
Д |
Т |
|
Квартирный сектор |
6100 |
4100 |
7200 |
4000 |
7800 |
3900 |
3000 |
1600 |
Деловой сектор |
2210 |
2410 |
5000 |
2600 |
5110 |
3000 |
3400 |
1840 |
Таксофоны местные |
|
120 |
|
150 |
|
140 |
|
110 |
Кабины пер.пунктов |
|
60 |
|
50 |
|
50 |
|
50 |