4.2.3. Радиально-узловой способ построения стс

На некоторых СТС большой протяженности в более крупных сельских населенных пунктах можно установить узловые станции (УС), в которые включаются оконечные станции ближайших более мелких сельских населенных пунктов. Фрагмент такой сети показан на рис. 4.5. В данном случае наибольшее число станций, через которые могут соединяться абоненты на СТС, достигают пяти (ОС-УС-ЦС-УС-ОС). На аналоговых СТС применяются разработанные для условий сельской связи координатные системы АТСК 50/200 емкостью 50-200 номеров в качестве оконечных станций и АТСК 100/2000 – в качестве узловых и центральных станций. Для ЦС более крупных могут быть использованы АТС городского типа АТСК и АТСК-У.

СЛ

СЛ

СЛ

Рис. 4.5 Фрагмент СТС (радиально-узловой способ)

4.2.4. Нумерация на стс.

Установление соединений между абонентами различных станций можно представить себе состоящей из двух этапов:

1. Выбор телефонной станции.

2. Выбор абонента в пределах этой станции.

Использование на сельской сети открытой нумерации наиболее применимо т.к. она более приспособлена к структуре СТС, при которой различные соединения устанавливаются через разное число коммутационных узлов. Однако эта система менее удобна для абонентов.

На СТС применяется открытая система нумерации с индексом выхода для межстанционных связей. В этом случае все соединения с другими АТС устанавливаются однотипным образом. Сначала набирается индекс выхода на ЦС, а затем пятизначный номер вне зависимости от того, откуда и куда устанавливается соединение. Используется две разновидности номера:

1. сокращенный внутренний;

2. внешний пятизначный.

5. Эволюция автоматических телефонных станций и узлов.

5.1. Классификация атс. Основные элементы атс и их назначения.

АТС подразделяются по виду коммутационных элементов применяемых для коммутации разговорного тракта:

- АТС машинной системы;

- АТС декадно-шаговой системы;

- АТС координатной системы;

- Квазиэлектронные АТС;

- Электронные АТС.

По способу управления соединением подразделяются:

- на АТС с непосредственным управлением (машинные и декадно-шаговые - относится к первому поколению автоматических систем коммутации);

- АТС с косвенным управлением (координатные, квазиэлектронные, электронные).

К основным элементам АТС следует отнести:

1. Коммутационную систему АТС (коммутационное поле);

2. Линейное оборудование (различные линейные комплекты: АК, комплекты РСЛ (реле соединительных линий, комплекты ИК, ВК и др).

3. Управляющее устройство (регистры, маркеры, ЭУМ – электронные управляющие машины, различные процессоры цифровых станций).

4. Вспомогательное оборудование:

- вызывные устройства;

- приемники тонального набора (ПТН);

- оборудование электропитания;

- измерительное оборудование;

- генераторное оборудование;

- оборудование контроля и учета нагрузки и т.д.

5.2. Аналоговые системы коммутации первого поколения.

К таким системам относится АТС машинной системы и АТС декадно-шаговой системы. В этих системах в качестве коммутационных приборов применяются электромеханические искатели – приборы с одним входом и «m» выходами.

В начале 70-х годов прошлого столетия выпуск АТС-ДШС прекращен в связи с внедрением АТС координатных и квазиэлектронных, а последнее время – цифровых систем коммутации.

Принцип построения АТС-ДШС был рассмотрен в курсе «Основа автоматической коммутации», по этому в дальнейшем будем рассматривать систему коммутации второго поколения (координатные, квазиэлектронные и системы коммутации следующего поколения – цифровые).