- •Глава 2. Технические средства транспортно- грузовых систем
- •Глава 3. Грузоподъемные машины…………………..……………….
- •Глава 4. Погрузочно-разгрузочные машины . . . . …………………
- •Глава 5. Транспортирующие машины………….……………………..
- •Глава 9. Организация пртс работ на основе принципов логистики…………………………………………………………………………………
- •Глава 10. Транспортно-грузовые комплексы для тарно-штучных и штучных грузов………………………..………………..……
- •Глава 13. Транспортно-грузовые комплексы для навалочных и насыпных грузов открытого храния…………………………
- •Глава 14. Транспортно-грузовые комплексы для скоропортящихся грузов …………………………………
- •Глава 15. Транспортно-грузовые комплексы для лесных
- •Глава 6. Автоматизация управления подъемно-транспортными машинами
- •6.1. Понятие об автоматизации производственных процессов
- •6.2. Автомаическое управление машинами циклического действия
- •6.3. Автоматическое адресование грузов в конвейерных системах
- •6.4. Автоматизация документооборота и учета грузов на складах
- •Глава 7. Механизированные и автоматизированные
- •Назначение складов в логистических системах
- •Классификация складов
- •7.4. Склады как технические системы
- •7.5. Устройство и организация работы современных складов
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 8. Основы проектирования транспортно-грузовых
- •8.1. Стадии проектирования и состав проекта транспортно-грузового комплекса
- •8.2. Структура нормативных документов в строительстве
- •8.3. Требования к проектированию, строительству и технической оснащенности складов
- •8.4. Определение геометрических размеров склада
- •8.5. Планировка склада
- •8.6. Расчет погрузочно-разгрузочных фронтов
- •Затраты времени на выполнение постоянных операций на грузовом фронте
- •8.7. Определение потребного количества птм циклического действия
- •8.8. Определение штата работников
- •8.9. Требования пожарной безопасности, охраны труда и окружающей среды при проектировании тгк
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 9. Организация пртс работ на основе принципов логистики
- •9.2. Проблемы применения принципов логистики в организации пртс работ
- •9.3. Показатели эффективности организации пртс работ
- •9.4. Сравнение конкурирующих и выбор рационального варианта тгк
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 10. Транспортно-грузовые комплексы для
- •10.1. Транспортная характеристика тарно-штучных
- •Упаковка
- •10.2. Способы транспортирования и хранения тарно-штучных
- •Складирования грузов
- •Технология и технические средства пакетных перевозок
- •Оборудование складов штучных грузов
- •Особенности переработки длинномерных
- •Варианты транспортно-грузовых комплексов для штучных
- •Глава 11. Транспортно-грузовые комплексы
- •11.1. Характеристика контейнеров
- •11.2. Организация контейнерных перевозок грузов
- •11.3.Оборудование контейнерных терминалов
- •Варианты транспортно-грузовых комплексов для
- •. Особенности проектирования контейнерных складов
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 12. Транспортно-грузовые комплексы для
- •Транспортно-складские характеристики некоторых сыпучих грузов закрытого хранения
- •12.2 Классификация и характеристика закрытых складов навалочных и насыпных грузов
- •12.3. Устройства и оборудование закрытых складов сыпучих грузов
- •12.4. Технология переработки сыпучих грузов в закрытых складах
- •12.5. Варианты транспортно-грузовых комплексов для навалочных
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 13. Транспортно-грузовые комплексы для
- •13.2. Особенности перевозки и разгрузки смерзающихся насыпных грузов
- •13.3. Компоновка разгрузочных фронтов для смерзающихся насыпных грузов
- •13.4. Технология грузопереработки насыпных и навалочных грузов
- •13.5. Варианты транспортно-грузовых комплексов для насыпных и навалочных грузов открытого хранения
- •13.6. Особенности проектирования и расчетов открытых складов
- •13.7.Схема бункерного приемного устройства
- •13.8. Схема к расчету обелискового (а) и клинового (б) штабеля
- •Подведем итоги
- •Повторим
- •Глава 14. Транспортно-грузовые комплексы для скоропортящихся грузов
- •14.1. Транспортная характеристика скоропортящихся грузов
- •Основные виды штучных скоропортящихся грузов
- •14.2. Условия транспортирования и хранения скоропортящихся грузов
- •Температура хранения разных скоропортящихся грузов
- •4.3. Холодильные склады в логистических системах
- •14.4. Варианты транспортно-грузовых комплексов для скоропортящихся грузов
- •Подведем итоги
- •Повторим
8.2. Структура нормативных документов в строительстве
Правовой основой технической политики, реализуемой в ТГК, являются Конституция Российской Федерации, федеральные и региональные законы, постановления правительства России в части, касающейся вопросов проектирования, строительства и эксплуатации объектов ТГК.
К таким правовым актам относятся документы, устанавливающие требования по охране природной среды, по правилам землепользования, по безопасности жизнедеятельности; документы, определяющие правила финансовой деятельности предприятий, налоговой политики государства и т.п. Технические решения в проектах реконструкции и строительства транспортно-грузовых комплексов регламентируются системой нормативных документов, включающей в себя:
Строительные нормы и правила (СНиП);
Своды правил (СП);
Руководящие документы системы (РДС);
Территориальные строительные нормы (ТСН);
Ведомственные (отраслевые) строительные нормы (ВСН) и др.
Действующая в настоящее время система общероссийских Строительных норм и правил включает в себя следующие 8 комплексов:
Организационно-методические нормативные документы
Общие технические нормативные документы
Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям
Нормативные документы на инженерное оборудование зданий, сооружений и внешние сети
Нормативные документы на строительные конструкции и изделия
Нормативные документы на строительные материалы и изделия
Нормативные документы на мобильные здания и сооружения, оснастку, инвентарь и инструмент
Нормативные документы по экономике.
Структуру каждого комплекса можно показать на примере фрагмента третьего комплекса (табл. 8.1):
Таблица 8.1.
Фрагмент третьего комплекса СНиП
Комплексы документов |
Основные направления стандартизации и нормирования |
3. Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям |
|
31.Жилые общественные и производствен-ные здания и сооружения |
Классификация и технические требования к жилым, общественным, производственным и складским зданиям, сооружениям и их частям. Основные положения по производству работ, правила приемки, методы контроля и испытаний. |
32. Сооружения транспорта |
Классификация, нагрузки и воздействия, геометрические параметры и технические требования к сооружениям и элементам автомобильных и железных дорог, метрополитена, морского, речного, воздушного, промышленного и городского транспорта. Основные положения по расчету, проектированию и производству работ, правила приемки, методы контроля и испытаний |
Обозначения строительных норм и правил, сводов правил, руководящих документов Системы и территориальных строительных норм состоят из индекса (СНиП, СП, РДС, ТСН), номера комплекса в структуре Системы, а затем через дефис - порядкового номера документа данной категории в комплексе и двух последних цифр года принятия документа. При этом порядковые номера СНиП начинаются с номера 01, СП - с номера 101, РДС - с номера 201, ТСН - с номера 301. В обозначение территориальных строительных норм после цифр года их принятия включают наименование соответствующей территории.
Например: СНиП 31-04-01 «Складские здания»:
31 – номер комплекса, 04 – порядковый номер документа в журнале регистрации, 01 – 2001 год.
До внедрения действующей системы СНиП они делились на 5 частей:
Организация, управление, экономика
Нормы проектирования
Организация производства и приемка работ
Сметные нормы
Нормы затрат и трудовых ресурсов
В настоящее время применяется значительное число документов, утвержденных до внедрения новой структуры. Например: СНиП 2.05.07 – 91 «Промышленный транспорт»: 2 – номер части, 05 – номер группы, 07 – номер документа, 91 – год утверждения. Еще раньше СНиП обозначались так: СНиП II-39-76 «Железные дороги колеи 1520 мм»: II – часть, 39 – глава, 76 – год утверждения.
В качестве примера в табл.8.2. приведены некоторые нормативные документы, используемые при проектировании объектов ТГК.
Таблица 8.2.
Нормативно-технические документы, применяемые при проектировании ТГК (извлечение)
Обозначение |
Наименование |
СНиП 11-01-95 |
Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство |
СНиП 10-01-94 |
Система нормативных документов в строительстве |
СНиП 32-01-95 |
Железные дороги колеи 1520 мм |
СНиП 31-04-01 |
Складские здания |
СНиП 2.11.03-93 |
Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы проектирования |
СНиП 2.11.06-91 |
Склады лесных материалов. Противопожарные нормы проектирования |
НПБ 105-95 |
Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной безопасности |
ППБО 109-92 |
Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте |
СНиП 2.10.02-84 |
Здания и помещения для хранения и переработки сельскохозяйственной продукции |
СНиП II-108-78 |
Склады сухих минеральных удобрений и химических средств защиты растений |
СНиП 34-02-99 |
Подземные хранилища газа, нефти и продуктов их переработки |
СНиП 21-01-97 |
Пожарная безопасность зданий и сооружений |
ГОСТ 23838-89 (СТ СЭВ 6084-87) |
Здания предприятий. Параметры. |
ГОСТ 22853-86 |
Здания мобильные (инвентарные). Общие технические условия. |
СНиП 31-03-2001 |
Производственные здания |
СНиП 2.09.04-87 |
Административные и бытовые здания. |
СНиП 2.04.05-91 |
Отопление, вентиляция и кондиционирование |
|
Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий |
СНиП 23-05-95 |
Естественное и искусственное освещение. |
ГОСТ 9238-83 |
Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм |
ГОСТ 12.1.004-91 |
"Пожарная безопасность. Общие требования". |