2 Характеристика предприятия и объекта проектирования

Бердск  — город в  Новосибирской области  России, входит в Новосибирскую агломерацию. Расположен к югу от Новосибирска на берегу Новосибирского водохранилища, второй по численности населения город Новосибирской области (97 288 жителей на 14 октября 2010).

Площадь Бердска по данным на 2008 год — 67,06 км². Город расположен в правобережной части Новосибирской области на берегу Бердского залива. Климат — умеренно континентальный. Средняя температура января −19 °C, июля +18…+19 °C. Среднегодовая температура воздуха — +0,1 °C.

Благодаря автотрассе М52 и железной дороге город связан скоростным сообщением с Новосибирском: для того, чтобы добраться вАкадемгородок, достаточно 15—20 минут, в центральную часть Новосибирска — около часа. Суточный маятниковый трафик значителен.

Автотранспортное предприятие №2 расположено в г.Бердске. Среднесписочное количество автомобилей марки ЗИЛ-431410 – 250 штук, 160 из которых имеют пробег с начала эксплуатации 400 тыс.км, а остальные – 120 тыс. км. АТП выполняет работу по перевозке различных грузов по городу и области 305 дней в году. Среднесуточный пробег автомобилей составляет 120 км. Начало выхода автомобилей на линию 7 ч, возвращение в парк 17 ч. 30 мин. Средняя продолжительность автомобилей на линии 10,5 ч.

К кузнечно-рессорным работам относятся ремонт и изготовление деталей с применением нагрева (правка, горячая клепка, ковка деталей) и ремонт рессор, имеющих пониженную упругость, поломки отдельных рессорных листов и износ втулок коренных листов.

   Детали, требующие ремонта, поступают на кузнечно-рессорный участок со склада деталей, ожидающих ремонта. После кузнечных работ детали направляют согласно технологическому маршруту на другие участки для дальнейшей обработки. Готовые детали поступают на участок комплектования.

   Новые детали изготовляют из металла, поступающего со склада или с заготовительного участка, после предварительной резки на заготовки.

   Рессоры, требующие ремонта, поступают на кузнечно-рессорный участок в собранном виде с разборочно-моечного участка. Здесь их разбирают, дефектуют и сортируют на годные, негодные и требующие ремонта.

   Листы рессор, требующие ремонта, отжигают в печи, после чего им придают требуемую стрелу пробега. Затем рессорные листы термически обрабатывают и рихтуют. Готовые рессорные листы поступают на посты сборки рессор. Некоторое количество поломанных рессорных листов используют для изготовления из них листов меньшей длины. Вместо негодных листов изготовляют новые из заготовок полосовой рессорной стали. Собранные рессоры испытывают на стенде и транспортируют на участок сборки.

Кузнечно-рессорный участок предназначен для ремонта и изготовления деталей с применением нагрева, а также для термической и химико-термической обработки деталей, изготовленных механическим участком.

Площади, технологическое оборудование и количество рабочих рассчитывают в соответствии с производственной программой, которая, в свою очередь, зависит от ритмичности поставок и количества поступающих запасных частей. В идеальном случае участок занимается ремонтом рессор и изготовлением кованых деталей для нужд ОГМ и стройгруппы. Кузнечно-рессорные работы и термическую обработку металлов целесообразно выполнять в одном помещении — во-первых, часть оборудования и оснастка (ванна для закалки, точильно-шлифовальный станок, стеллажи, урны для ветоши и отходов и т. д.) необходимы и кузнецу, и термисту и, во-вторых, требования к общеобменной вентиляции одинаковы к помещениям для кузнечных и термических работ. Участок делится на две зоны — зону кузнечно-рессорных работ и зону термической обработки металлов. Как правило, для выполнения производственной программы на участке достаточно иметь одного кузнеца 3—4 разряда и одного термиста 3—4 разряда. Основными задачами кузнеца являются: ремонт рессор, изготовление кованых деталей по заказам подразделений парка, вырубка прокладок головки блока, их окантовка, вырубка прокладок для системы выпуска газов, вырубка регулировочных прокладок для регулировки развала передних колес прокладок, поковок, ремонт рессор кузнец получает у начальника комплекса. Основные показатели работы кузнеца — количество изготовленной продукции, качество работы, наличие неснижаемого фонда оборотных деталей и узлов на промежуточном складе по закрепленной номенклатуре.