Орган по сертификации может приостановить или аннулировать действие сертификата соответствия или приостановить право применять Знак соответствия в следующих случаях:

-По результатам инспекционного контроля.

-Изменения нормативного документа на услугу или методы испытаний (проверок).

-Изменения процесса оказания услуги и условий обслуживания.

Информация о приостановлении действия или аннулировании сертификата соответствия доводится органом по сертификации, его выдавшего, до сведения заявителя, потребителя услуг и других участников данной Системы сертификации.

Аннулирование сертификата соответствия вступает в силу с момента исключения его из государственного реестра Системы сертификации ГОСТ РФ.

Повторная выдача сертификата соответствия на оказываемые услуги осуществляется в соответствии с порядком, установленным Системой.

В случае несогласия заявителя с результатами сертификации или инспекционного контроля он имеет право подать апелляцию в апелляционную комиссию при ЦОС.

Если заявитель не удовлетворен принятым решением, то он может обратиться в Центральную апелляционную комиссию.

Сертификация шин

Шины – это продукт, предназначенный для автовладельцев. В настоящее время шины выпускаются в большом разнообразии, они могут иметь разный диаметр и относиться к одной из трех категорий: зимние, летние, или демосезонные. Зимние шины могут быть шипованными или нешипованными. Вне зависимости от типа и категории изделия, сертификация шин – это обязательная процедура, которая может свидетельствовать о качестве таких изделий. В ходе сертификации шины подвергаются ряду испытаний, что позволяет судить об их безопасности и соответствии минимальным нормам и стандартам, либо об обратном.

Сертификация подобных образцов осуществляется в определенных фирмах, имеющих на это право. Для того, чтобы изучить тот или иной образец, нужно провести несколько проверок, которые обеспечат возможность судить о его безопасности и других свойствах, и возможности его применения. Если проверки и испытания будут свидетельствовать, что товар безопасен и может быть использован, его производитель получит нужный ему сертификат и другие документы. Если же это не произойдет – данный сертификат выдан не будет, и товар придется изменять, изменяя что-либо на производстве, или обращаясь к другим мерам.

Право на выдачу данных документов имеют право лицензированные центры. Если данные проверки будут проводиться какой-то другой фирмой, их результаты не будут признаны. Выпуск же продукции без лицензии невозможен.

Для того, чтобы получить сертификат, следует обратиться в лицензированную компанию, где знатоки смогут предупредить вас, какие именно тесты нужно будет делать, и как много денег будет стоить данная проверка. Вам назначат тестирование, и огласят стоимость данных проверок. Как правило, все это совершается в весьма короткие сроки, и без особых проблем.

Лабораторная испытательная станция АО «Исследовательский институт резиновых технологий» уже более 30 лет занимается испытаниями, практически, всех типов шин шоссейных и внедорожных средств передвижения, а также дисковых колес и полностью прорезиненных обручей для шоссейных и внедорожных транспортных средств и небольших гражданских самолетов. За этот период фирма получила аккредитованное удостоверение, т.е. международное признание пригодности проводить эти тесты, а также полномочия для проведения так называемой «гомологизации» (получение сертификата качества) или же возможности выдавать подтверждения о том, что тестируемые шины удовлетворяют требованиям Европейской экономической комиссии и могут быть представлены на европейском рынке.

АО «Исследовательский институт резиновых изделий» проводит испытания и сертификацию шин, в собственной независимой и объективной аккредитованной лаборатории,, оснащенной всем необходимым оборудованием и квалифицированным персоналом, необходимым для статического и динамического измерения. Лаборатория позволяет проводить испытания новых и восстановленных шин, прорезиненных стальных кругов, ободков, вентилей, камер, материалов для проведения защиты и ремонта шин.

!!! Лаборатория не имеет право решать рекламации и оценивать дефекты шин, применяемых в ходе общепринятой эксплуатации!!!