Унифицированны параметры объемно-планировочного решения промышленных зданий

Основными объемно-планиро­вочными параметрами здания (рис. 10) являются:

пролет, т. е. расстояние между разбивочными осями продольных рядов колонн или стен;

шаг, т. е. расстояние между раз­бивочными осями поперечных рялоз колонн или стен;

высота, т. е. расстояние от уровня пола до низа несущей конструк­ции покрытия (в одноэтажных зданиях) или расстояние между уровнями чистых полов (в много­этажных зданиях).

Совокупность расстояний между колоннами в продольном и попе­речном направлении называют сет­кой колонн.

Единство технических решений при проектировании промышленных зданий основано на унификации объемно-планировочных парамет­ров. Это достигается ограничением числа размеров пролетов, шагов, высот этажей и величиной нагру­зок на типовые конструкции.

Основными положениями по унификации предусмотрены сле­дующие параметры одноэтажных промышленных зданий: пролеты 12, 18, 24, 36 м и т. д. (через 6 м); шаг колонн 6 и 12 м; высота 6; 7,2; 8,4; 9,6; 10,8; 12; 13,2; 14,4; 15,6; 16,8 и 18 м (кратно 1,2 м).

В многоэтажных зданиях разме­ры параметров следующие: проле­ты 6,9; 12 м; шаг колонн 6 м; высо­та этажей 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 6 м; полезные нагрузки на перекрытие: до 25 кН/м² (при сетке колонн 6Х Х6 м), до 15 кН/м² (при сетке колонн 9X6 м).

Ограничение числа параметров объемно-планировочного решения снижает затраты на проектирова­ние и изготовление сборных конст­рукций и ежегодно экономит до 200 млн. руб.

Правила привязки несущих конструкций к разбивочным осям здания

Привязкой называют расстоя­ние от разбивочной оси до грани или геометрической оси конструк­тивного элемента. Привязку несу­щих конструкций здания выполня­ют по определенным правилам. Это позволяет применять конструк­ции одних и тех же типоразмеров¹ в крайних или средних пролетах.

В одноэтажных промышленных зданиях колонны крайних продоль­ных рядов и наружные стены (рис. 11,а б) имеют «нулевую привязку»,

т. е. наружные грани колонн и внут­ренние поверхности стен совмеще­ны с продольными разбивочными осями здания. Такую привязку имеют бескрановые здания, а так­же здания, оборудованные мосто­выми кранами грузоподъемностью до 30 т.

Колонны крайних продольных рядов и наружные поверхности стен (рис. 11,в) смещаются с попе­речных разбивочных осей на 250 мм, если здания оборудованы кра­нами грузоподъемностью до 50 т.

Колонны торцового ряда (рис. 11,г) смещаются с поперечных раз-, бивочных осей внутрь здания на 500 мм, а внутренние поверхности торцовых стен имеют «нулевую привязку».

Колонны средних рядов (рис. 11,г) располагают на пересечении продольных и поперечных разби­вочных осей.

Деформационные швы, перепа­ды высот в здании (рис. II,д) уст­раивают на парных колоннах.

В многоэтажных промышленных зданиях колонны крайних продоль­ных рядов (рис. 12,а) имеют «ну­левую привязку», либо разбивочная ось здания проходит по центру ко­лонны (осевая привязка).

Колонны торцовых стен, имею­щих фахверк¹ (рис. Г2,а) смещают с поперечной • разбивочной оси на 500 мм, а в зданиях с сеткой ко­лонн 6X6 м (рис. 12,6) имеют осевую привязку.

Колонны средних рядов (рис. 12,в) располагаются на пересече­нии продольных и поперечных осей.

Колонны в местах расположе­ния деформационных швов² (рис. 12,в) привязывают по таким же правилам, как и в одноэтажных зданиях.

Единые правила привязки кон­струкций сокращают количество доборных элементов и способству­ют дальнейшей индустриализации строительства.