- •Расчет и выбор посадки с натягом.
- •2. Расчёт и выбор посадок подшипников качения.
- •3. Выбор посадок методом подобия
- •3.1. Соединение: крышка подшипника – корпус.
- •3.2. Соединение: крышка подшипника – вал.
- •3.3. Соединение: крышка подшипника – корпус.
- •3.4. Соединение: крышка подшипника – вал.
- •3.5. Соединение: кольцо – вал.
- •3.6. Соединение: кольцо – вал.
- •4. Выбор шпонки.
- •5. Выбор параметров резьбового соединения.
- •5.1. Выбор параметров резьбового соединения “болт – корпус”.
- •6. Выбор и расчёт точности зубчатых колёс и передач
- •6.1. Выбор степеней точности зубчатого колеса
- •6.2. Расчет бокового зазора и выбор вида сопряжения.
- •7. Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в размерную цепь.
- •7.1. Расчет размерной цепи методом на максимум-минимум.
- •5) Устанавливаем предельные отклонения размеров составляющих звеньев, кроме зависимого звена.
- •Расчет размерной цепи вероятностным методом.
- •Расчёт размерной цепи
- •8. Нормалемер.
Содержание
Задание……………………………………………………………………………2
Введение………………………………………………………………………….4
Расчет и выбор посадки с натягом……………………………………………...5
Расчёт и выбор посадок подшипников качения……………………………….9
Выбор посадок методом подобия……………………………………………...13
Выбор шпонки…………………………………………………………………..16
Выбор параметров резьбового соединения…………………………………...17
Выбор и расчёт точности зубчатых колёс и передач………………………....18
Определение допусков и предельных отклонений размеров, входящих в
размерную цепь………………………………………………………………….21
Задание 2. Нормалемер………………………………………………………….25
Заключение………………………………………………………………………28
Список литературы……………………………………………………………...29
Задание
Исходные данные для выполнения курсовой работы:
Требования к зубчатой передаче |
Особых нет |
|
Характер нагрузки |
Спокойная с умеренными толчками, перегрузка до 150% |
|
Материал корпуса |
СЧ15 |
|
Материал зубчатого колеса |
40Х |
|
Температура корпуса |
+60° |
|
Температура зубчатого колеса |
+75° |
|
Посадка с натягом |
||
Материал венца зубчатого колеса |
40Х |
|
Материал втулки (ступицы зубчатого колеса) |
СЧ15 |
|
Диаметр соединения ,мм |
100 |
|
Длина соединения, мм |
20 |
|
Вращающий момент, Н·м |
600 |
|
Шероховатость сопрягаемых поверхностей, мкм |
RzD |
5 |
Rsd |
2,5 |
|
Подшипники и вал |
||
Диаметр внутр. кольца подшипника d,мм |
45 |
|
Диаметр наруж. кольца подшипника D,мм |
100 |
|
Ширина кольца подшипника b,мм |
25 |
|
Радиальная реакция опоры P, кН |
13 |
|
Шлицевое соединение |
||
Число зубьев |
8 |
|
Внутренний диаметр d, мм |
46 |
|
Наружный диаметр D, мм |
50 |
|
Ширина зуба b, мм |
9 |
|
Резьба крепёжная |
М10 |
|
Зубчатое колесо |
||
Модуль m, мм |
2 |
|
Число зубьев z |
96 |
|
Передаточное число i |
2,5 |
|
Окружная скорость vокр, м/с |
3 |
|
Размеры размерной цепи, мм |
||
БАmax |
0,80 |
|
БАmin |
0,46 |
Введение
Большое значение для развития машиностроения имеет организация производства машин и других изделий на основе взаимозаменяемости, создание и применении надежных средств технических измерений и контроля.
Одной из основных задач конструктора в процессе проектирования новых и усовершенствования устаревших изделий, является подготовка чертежной документации, способствующей обеспечение необходимой технологичности и высокого качества изделий. Повышение эффективности труда и качества выпускаемой продукции связано с выбором необходимой точности изготовления изделий, расчетом размерных цепей, выбором шероховатости поверхностей, а также выбором отклонения от геометрической формы и расположения поверхностей.
Целью курсовой работы по «Нормирование точности и технических измерений» является закрепление теоретических знаний, приобретение практических навыков по расчету и выбору посадок типовых соединений, по решению размерных цепей, простановки на чертежах обозначений посадок, предельных отклонений размеров и требований к точности формы и расположения поверхностей в соответствии с ГОСТ.
Расчет и выбор посадки с натягом.
Посадки с натягом предназначены для образования неподвижных соединений. Величина натяга складывается из деформации сжатия и деформации растяжения контактных поверхностей соответственно вала и отверстия. Упругие силы, возникающие при деформации, создают на поверхности деталей напряжение, препятствующее и взаимному смещению.
1.Определяются минимальный и максимальный функциональные натяги по формулам:
,
где
– вращающий момент,
– диаметр соединения,
– длина соединения,
, – коэффициенты жёсткости конструкции;
, – модули упругости материалов венца и ступицы. [1, табл. 1.106, стр. 335];
– коэффициент трения. [1, табл. 1,104, стр. 334].
Коэффициенты жёсткости конструкции определяются по формулам:
,
.
где
– наружный диаметр охватывающей детали (в нашем случае зубчатого колеса);
– внутренний диаметр полого вала (ступицы зубчатого колеса); , – коэффициенты Пуассона. [1, табл. 1.106, стр. 335].
Наибольшее допустимое давление на поверхности контакта вала и охватывающей детали, при котором отсутствуют пластические деформации, определяется по формулам:
а) для охватывающей детали
б) для вала
,
где
и – пределы текучести материалов охватывающей детали и вала. [5, прил. 2, табл. 2, стр. 33].
В формулу подставляется лимитирующее (меньшее) допустимое давление .
2. Определяются поправки к найденным значениям и .
а) поправка учитывает смятие неровностей контактных поверхностей вала и охватывающей детали:
. [1, стр. 335]
где и – высота неровностей поверхностей вала и охватывающей детали.
б) поправка учитывает различие рабочей температуры и температуры сборки и различие коэффициентов линейного расширения материалов вала и отверстия:
где
, – коэффициенты линейного расширения материала деталей. [1, табл. 1.111, стр. 348];
С С – рабочие температуры деталей;
С – температура сборки деталей.
3. Определяются и с учётом поправок:
,
.
4. Находится функциональный допуск посадки:
.
5. Распределяется функциональный допуск между эксплуатационным и конструктивным таким образом, чтобы мкм. Принимаем ,
6. Для интервала номинальных размеров свыше 80 до 120 мм выписываем значение единицы допуска .[5, прил. 2, табл. 5, стр. 34]
Определяем число единиц допуска и соответствующий ему квалитет:
,
ему соответствует квалитет . [5, прил. 2, табл. 4, стр. 34].
7. Выбираем стандартную посадку по ГОСТ 25347-82, соблюдая при этом следующие условия:
По [1, таб. 1.49, стр.156] выбираем посадку
Данные расчётов заносим в таблицу 1.
Таблица 1
Данные расчёта |
Данные по выбору стандартной посадки |
Параметры стандартной посадки |
||||||||||||
поля допусков и предельные отклонения, мкм |
предельные натяги |
запас прочности |
||||||||||||
отверстия |
вала |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
Поле допуска |
|
|
Поле допуска |
|
|
|
|
|
|
373 |
177 |
196 |
98 |
98 |
H8 |
54 |
0 |
x8 |
264 |
210 |
264 |
156 |
76,25 |
8,35 |
Рис. 1. Схема полей допусков посадки с натягом.