- •Содержание
- •Введение
- •1.Характеристика объекта проектирования
- •2. Расчет исходных данных
- •2.1 Определение годового пробега
- •2.2 Определение периодичности то и ремонта.
- •2.3 Корректирование периодичности то и пробега до кр.
- •2.4 Определение числа то и кр на один автомобиль за цикл.
- •2.5. Определение количества дней простоя автомобиля на то,тр и кр за цикл
- •3. Расчет производственной программы
- •4. Распределение трудоемкости работ то и тр
- •4.1. Трудоемкость работ ео определяется по формуле:
- •4.5. Определение общей годовой трудоемкости работ по всем видам обслуживания
- •5. Годовой график то для автомобилей
- •6 Расчет площадей производственных помещений
- •6.1. Подбор технологического оборудования
- •6.2. Расчет производственной площади объекта проектирования
- •7. Организационная часть
- •7.1. Выбор и обоснование метода организации производства то и тр
- •7.2. Схема управления участком по то-1 автомобиля КамАз-5410
- •7.3. Выбор метода организации технологического процесса то
- •7.4. Схема технологического процесса по то-1:
- •8. Техника безопасности и охрана труда
- •8.1 Общее положение:
- •8.1.1. Инструктаж по технике безопасности:
- •8.1.2 Общая техника безопасности
- •8.1.3 Тб при разборке и сборке
- •8.1.4 Тб при очистке сборочных единиц и деталей.
- •8.2 Охрана труда и техника безопасности
- •8.2.1Мероприятия по обеспечению противопожарной защиты
- •8.2.2 Освещенность участка
- •8.2.3 Санитарно-гигиенические требования.
- •8.2.4 Мероприятия по защите окружающей среды.
- •Заключение
- •Список используемой литературы
7.3. Выбор метода организации технологического процесса то
Применяется метод специализированных бригад, т.к. он предусматривает закрепление всех работ по ТО и ТР за определенными бригадами.
Данный метод возможен при наличии специализированных постов при достаточной загрузке рабочих, но позволяет применять специализированное оборудование, улучшать условия труда, повышать качество.
7.4. Схема технологического процесса по то-1:
Участок ТО-1(операции
1,2и3 группы)
Участок Д-1 (операции
4группы)
Участок ТР
Зона ЕО (УМР)
Стоянка автомобилей
КПП
КПП
- авто прошедшие Д-1 и ТО-1
- авто запланированные на ТО-1
- авто прошедшие ТО-1 без операции Д-1
- авто прошедшие ТО-1, Д-1 и ТО-1
8. Техника безопасности и охрана труда
8.1 Общее положение:
Задачей охраны труда является создание безопасных и здоровых условий высокопроизводительного труда. Охрана труда обеспечивается проведением технических (техника безопасности), санитарно-гигиенических (гигиена труда и производственная санитария) и правовых (трудовое законодательство) мероприятий.
Надзор и контроль за соблюдением законодательства о труде и правил по охране труда осуществляет государственные органы и инспекторы (Госгортехнадзор, государственная санитария и инспекция и др.)
На автотранспортных предприятиях ответственность за охрану труда и технику безопасности, проведении мероприятий по снижению и предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний возлагается на руководителя предприятия. Для непосредственного ведения работ по охране труда предусмотрена должность инженера по технике безопасности, подчиненного главному инженеру автотранспортного предприятия.
8.1.1. Инструктаж по технике безопасности:
Правилами по охране труда на АТП предусмотрены: вводный инструктаж при поступлении на работу, первичный и повторный инструктаж.
Вводный инструктаж проводится со всеми поступающими на работу с разъяснением основных положений законодательства о труде, правил внутреннего распорядка, особенностей условий работы и мер по предупреждению несчастных случаев, правил личной гигиены и производственной санитарии, требований пожарной безопасности, мер первой помощи пострадавшим при несчастном случае.
Первичный инструктаж на рабочем месте проводят с каждым работником индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда. При этом знакомят с технологическим процессом на данном участке, с конструкцией оборудования, приспособлений, оградительных и защитных устройств, подготовкой к работе, основными правилами безопасности при выполнении работ.
Повторный инструктаж проходят все работающие не реже 1 раза в 3 месятся по графику, утверждающего главным инженером предприятия.
Внеплановый инструктаж проводят при изменении технологического процесса, замене или модификации оборудования, при нарушении работниками требований безопасности труда.
Текущий инструктаж проводит непосредственный руководитель работ, перед производством работ.
Кроме инструктажей, все вновь поступающие не позднее 3 месяцев со дня поступления их на работу должны пройти обучение безопасными методами и приемами по утвержденной программе.