3 Соединения деталей машин

Соединения деталей машин бывают разъемными и неразъемными (разборными и неразборными). К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные и шлицевые. Разъемные соединения могут быть разобраны и вновь собраны без разрушения деталей. К неразъемным соединениям относятся заклепочные и сварные. Неразъемные соединения могут быть разобраны лишь путем разрушения соединительных элементов (заклёпок, сварных швов).

3.1 Заклепочные соединения. Виды заклепок. Область применения.

Получение неразъемных соединений при помощи заклепок называется клёпкой. Заклепка (рисунок 3.1) представляет собой цилиндрический стержень 3 из пластичного металла, на одном конце которого выполнена головка 4, называемая закладной. В процессе клепки на конце стержня, установленного в отверстия 2 соединяемых деталей 1, формируют сплющиванием металла вторую головку заклепки, которую называют замыкающей (4).

Рисунок 3.1 – Заклепочное соединение: а) – соединяемые детали; б – то же, с заклёпкой; б – то же, после клёпки; 1 – детали; 2 отверстия в соединяемых деталях; 3 – стержень; 4 – закладная головка; 5 – замыкающая головка

http://festival.1september.ru/articles/103801/

В качестве материала для заклепок используют малоуглеродистую сталь (марок Ст2, СтЗ), медь, алюминий и др. в зависимости от назначения шва и материала склепываемых деталей.

Виды заклёпок. Заклёпки бывают со сплошным стержнем, с пустотелым стержнем (пистоны) и с полупустотелым стержнем. Заклёпки отличаются большим разнообразием по форме головок. Наиболее распространённые виды заклёпок изображены на рисунке 3.2. Чаще всего изготавливают заклёпки с полукруглыми (скруглёнными) и потайными головками.

На рисунке 3.3 показан пример заклёпочного соединения пустотелой заклёпкой (пистоном).

Рисунок 3.2 – Основные виды заклёпок

http://uyarskiy-rayon.ursdo.ru/promyshlennost/metallurgiya/4830.html http://www.metiz-krepej.ru/vidsoedinenie/zaklepochnoe-soedinenie.html

http://www.press-maslenki.ru/

Рисунок 3.3 – Различные виды заклёпок

Рисунок 3.3 – Пример заклёпочного соединения пустотелой заклёпкой (пистоном).

Место соединения листов (или каких-либо деталей) с помощью заклепок называется заклепочным швом.

По назначению различают заклепочные швы:

– прочные, от которых требуется только прочность (балки, фермы и другие инженерные сооружения);

– плотные, которые помимо прочности должны обеспечивать герметичность конструкции (резервуары, паровые котлы, цистерны).

По взаимному расположению листов различают заклепочные швы (рисунок 3.4) внахлестку (а) и встык с одной (б) или двумя (в) накладками. В зависимости от расположения заклепок швы делятся на однорядные и многорядные (два и более ряда) – рисунок 3.5.

Рисунок 3.4 – Основные виды заклёпочных швов

Рисунок 3.5 – Однорядный (а) и многорядный (б) заклёпочные швы

Заклепочные соединения применяют в конструкциях, воспринимающих большие вибрационные нагрузки, а также для соединения деталей из несвариваемых материалов или не допускающих сварку из-за коробления деталей при нагревании.